Two images of Nantes as a ‘Green Model’ of Urban Planning and Governance: The ‘Collaborative City’ Versus the ‘Slow City’

This article examines how the city of Nantes, European Green Capital in 2013, came to promote plans for a new international airport at Notre-Dame-des-Landes. Deploying poststructuralist discourse theory, it analyses how the highly politicised struggle against the airport reveals the limits of the Nantes model of urban sustainability and collaboration, giving rise to a counter model, which we provisionally characterise as the ‘slow city’. While the struggle against the airport can be understood as a rural social movement, we show how its ideals and logics have been progressively displaced to Nantes itself, disclosing new images and possibilities of urban governance

Le poids des territoires dans le vécu des nuisances sonores. Référentiel de méthodes et d'outils pour l'aide à la décision

Rapport final du CRETEIL pour l'ADEME dans le cadre du PREDITCette étude part du constat que la gêne due au bruit ne s'explique pas uniquement par des mesures acoustiques et ne s'exprime pas par de simples réponses comportementales. Cette recherche met en dialogue plusieurs disciplines afin de produire un référentiel de méthodes qui puisse prendre en compte le bruit dans sa dimension territoriale