Розробка теорії інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого- економічного збитку від забруднення атмосферного повітря

Об’єкт дослідження: є пореципієнтні питомі показники еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Мета роботи – розробка теоретичних, методологічних та методичних основ інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Предмет дослідження – сукупність економічних відносин, які виникають при оцінці еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Методи дослідження: методи системно-структурного і порівняльного аналізу; формально-логічного аналізу; фундаментальні положення загальної економічної теорії, труди зарубіжних і вітчизняних вчених в області економіки регіону, економічна теорія сталого розвитку, теорії економічної оцінки ресурсів, основні положення теорії ефективності. Головна ідея проекту полягає у можливості і необхідності вдосконалення механізму управління якістю атмосферного повітря на основі інтегральної оцінки та прогнозування пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/455

Management for Bachelors

The textbook contains educational module, which embraces the content of main regulatory disciplines on specialists training by the direction 6.030601 “Management” in the knowledge branch 03.06 “Management and administration” of the educational and qualification level “Bachelor”. According to the content the disciplines completely conform to curricula approved by scientific and methodological commission on management and agreed with logical and structural scheme of educational process. The textbook embraces almost all aspects of bachelor training. The chapters contain questions for self-control and list of recommended literature. While creating the chapters the results of fundamental and applied scientific researches of the evaluation branch, the forecasting and management of economic potential of complicated industrial system were used

Canagliflozin and renal outcomes in type 2 diabetes and nephropathy

BACKGROUND Type 2 diabetes mellitus is the leading cause of kidney failure worldwide, but few effective long-term treatments are available. In cardiovascular trials of inhibitors of sodium–glucose cotransporter 2 (SGLT2), exploratory results have suggested that such drugs may improve renal outcomes in patients with type 2 diabetes. METHODS In this double-blind, randomized trial, we assigned patients with type 2 diabetes and albuminuric chronic kidney disease to receive canagliflozin, an oral SGLT2 inhibitor, at a dose of 100 mg daily or placebo. All the patients had an estimated glomerular filtration rate (GFR) of 30 to <90 ml per minute per 1.73 m2 of body-surface area and albuminuria (ratio of albumin [mg] to creatinine [g], >300 to 5000) and were treated with renin–angiotensin system blockade. The primary outcome was a composite of end-stage kidney disease (dialysis, transplantation, or a sustained estimated GFR of <15 ml per minute per 1.73 m2), a doubling of the serum creatinine level, or death from renal or cardiovascular causes. Prespecified secondary outcomes were tested hierarchically. RESULTS The trial was stopped early after a planned interim analysis on the recommendation of the data and safety monitoring committee. At that time, 4401 patients had undergone randomization, with a median follow-up of 2.62 years. The relative risk of the primary outcome was 30% lower in the canagliflozin group than in the placebo group, with event rates of 43.2 and 61.2 per 1000 patient-years, respectively (hazard ratio, 0.70; 95% confidence interval [CI], 0.59 to 0.82; P=0.00001). The relative risk of the renal-specific composite of end-stage kidney disease, a doubling of the creatinine level, or death from renal causes was lower by 34% (hazard ratio, 0.66; 95% CI, 0.53 to 0.81; P<0.001), and the relative risk of end-stage kidney disease was lower by 32% (hazard ratio, 0.68; 95% CI, 0.54 to 0.86; P=0.002). The canagliflozin group also had a lower risk of cardiovascular death, myocardial infarction, or stroke (hazard ratio, 0.80; 95% CI, 0.67 to 0.95; P=0.01) and hospitalization for heart failure (hazard ratio, 0.61; 95% CI, 0.47 to 0.80; P<0.001). There were no significant differences in rates of amputation or fracture. CONCLUSIONS In patients with type 2 diabetes and kidney disease, the risk of kidney failure and cardiovascular events was lower in the canagliflozin group than in the placebo group at a median follow-up of 2.62 years

Розробка теорії інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря

Об’єкт дослідження: є пореципієнтні питомі показники еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Мета роботи – розробка теоретичних, методологічних та методичних основ інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Предмет дослідження – сукупність економічних відносин, які виникають при оцінці еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Методи дослідження: методи системно-структурного і порівняльного аналізу; формально-логічного аналізу; фундаментальні положення загальної економічної теорії, труди зарубіжних і вітчизняних вчених в області економіки регіону, економічна теорія сталого розвитку, теорії економічної оцінки ресурсів, основні положення теорії ефективності. Головна ідея проекту полягає у можливості і необхідності вдосконалення механізму управління якістю атмосферного повітря на основі інтегральної оцінки та прогнозування пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/447

Розробка теорії інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого- економічного збитку від забруднення атмосферного повітря

Об’єкт дослідження: є пореципієнтні питомі показники еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Мета роботи – розробка теоретичних, методологічних та методичних основ інтегральної оцінки пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Предмет дослідження – сукупність економічних відносин, які виникають при оцінці еколого-економічного збитку від забруднення атмосферного повітря. Методи дослідження: методи системно-структурного і порівняльного аналізу; формально-логічного аналізу; фундаментальні положення загальної економічної теорії, труди зарубіжних і вітчизняних вчених в області економіки регіону, економічна теорія сталого розвитку, теорії економічної оцінки ресурсів, основні положення теорії ефективності. Головна ідея проекту полягає у можливості і необхідності вдосконалення механізму управління якістю атмосферного повітря на основі інтегральної оцінки та прогнозування пореципієнтних питомих показників еколого-економічного збитку. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/455

Економіка підприємства

У підручнику розглянуто сучасні актуальні процеси розвитку підприємств: правові засади власності, інтелектуальний капітал, мережеві структури, конкурентну політику, трансформацію та реструктуризацію підприємств; проаналізовано інструментарій, що забезпечує порівнянну вартісну оцінку витрат і результатів діяльності; приділено увагу питанням пошуку і реалізації найбільш ефективних напрямів розвитку підприємства в умовах невизначеності. Для викладачів і студентів економічних спеціальностей, для тих, хто вивчає економічні дисципліни на неекономічних спеціальностях, для фахівців і керівників підприємств.В учебнике рассмотрены современные актуальные процессы развития предприятий: правовые основы собственности, интеллектуальный капитал, сетевые структуры, конкурентную политику, трансформацию и реструктуризацию предприятий; проанализированы инструментарий, обеспечивающий сравнимую стоимостную оценку затрат и результатов деятельности; уделено внимание вопросам поиска и реализации наиболее эффективных направлений развития предприятия в условиях неопределенности. Для преподавателей и студентов экономических специальностей, для тех, кто изучает экономические дисциплины на неэкономических специальностях, для специалистов и руководителей предприятий.The textbook considers the modern current processes of enterprise development: legal principles of ownership, intellectual capital, network structures, competition policy, transformation and restructuring of enterprises; comparable cost-benefit analysis; the book focuses on the search and implementation of the most significant areas of enterprise development in conditions of uncertainty. For teachers and students of economic specialties, those who study economic disciplines in non-economic specialties, for professionals and business leaders

Exploring New Frontiers of the Ion-Scale Turbulence Suppression by Fast Ions

Understanding and controlling the turbulent transport developing at the ion-scale, which strongly limits the thermal confinement in tokamaks, is crucial in view of the steady-state ITER operations. As ITER will be mainly heated by the fusion-born alpha particles, the development of ITER-relevant scenarios, together with complex numerical analyses, is crucial in order to study the possible effects of the alpha particles on turbulence regimes to date not explored in detail. Therefore, the present work aims at unveiling further steps towards the complete understanding of the impact of fast ions on the microturbulence, by extending the frontiers of our knowledge towards MeV-range of fast ion energy and turbulence patterns different to the well-established ITG, by means of very demanding gyrokinetic numerical analyses.5th Asia Pacific Conference on Plasma Physic

Generation and observation of fast deuterium ions and fusion-born alpha particles in JET plasmas with the 3-ion radio-frequency heating scenario

Dedicated experiments to generate energetic D ions and D−3He fusion-born alpha particles were performed at the Joint European Torus (JET) with the ITER-like wall (ILW). Using the 3-ion D-(DNBI)-3He radio frequency (RF) heating scenario, deuterium ions from neutral beam injection (NBI) were accelerated in the core of mixed D−3He plasmas to higher energies with ion cyclotron resonance frequency (ICRF) waves, in turn leading to a core-localized source of alpha particles. The fast-ion distribution of RF-accelerated D-NBI ions was controlled by varying the ICRF and NBI power (P_{ICRF}≈4-6 MW, P_{NBI}≈3-20 MW), resulting in rather high D-D neutron (≈1×10^16/s) and D−3He alpha rates (≈2×10^16/s) at moderate input heating power. Theory and TRANSP analysis shows that large populations of co-passing MeV-range D ions were generated using the D−(DNBI)−3He 3-ion ICRF scenario. This important result is corroborated by several experimental observations, in particular gamma-ray measurements. The developed experimental scenario at JET provides unique conditions for probing several aspects of future burning plasmas, such as the contribution from MeV range ions to global confinement, but without introducing tritium. Dominant fast-ion core electron heating with T_i≈T_e and a rich variety of fast-ion driven Alfven eigenmodes (AEs) were observed in these D−3He plasmas. The observed AE activities do not have a detrimental effect on the thermal confinement and, in some cases, may be driven by the fusion born alpha particles. A strong continuous increase in neutron rate was observed during long-period sawteeth (>1 s), accompanied by the observation of reversed shear AEs, which implies that a non-monotonic q profile was systematically developed in these plasmas, sustained by the large fast-ion populations generated by the 3-ion ICRF scenario