70 research outputs found

    La réhabilitation d'un quartier historique : l'exemple du Vieux-Mans

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    Le quartier du Vieux-Mans apparaît au visiteur contemporain comme un ensemble architectural remarquablement homogène et bien mis en valeur quoique encore assez méconnu. Cependant, pour arriver à l'état actuel, le processus a été long et complexe. Dans un contexte législatif favorable, porté par un changement de regard sur le patrimoine, le quartier du Vieux-Mans, plus ou moins refuge des marginaux dans les années soixante, est devenu un quartier résidentiel dont la dimension historique apparaît bien mise en valeur. Les acteurs du changement sont multiples : la commune du Mans ou ses émanations, malgré quelques erreurs initiales a joué un rôle important, mais les associations et l'implication des habitants ont été des moteurs importants du processus. Les conséquences de ce changement sont une appropriation par les catégories sociales aisées ou au moins ayant un fort capital culturel et des mutations dans les activités présentes dans ce site

    La diversité des modes d'habiter des périurbains dans les villes intermédiaires : différenciations sociales, démographiques et de genre.

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    At first glance, the peri-urban spaces of French intermediate towns seems little diversified on a social plane. However, they are divided into an important number of areas i.e.: near and far peripheries, quadrants, residential areas. These residential segregations generate important differentiations regarding ways of living. Based on previous works and on about sixty investigations carried out in the peri-urban peripheries of Le Mans and Tours, this article zooms on the differentiation of practices and space representations, according to residential trajectory, social position, age et sex. The residential trajectory is strongly discriminating because the adherence to the peri-urban way of life is conditioned by the past experiences. The social differences, which are mainly structured by an opposition between working classes habitus and cultured habitus, are pronounced about house relationship, leisure mobility and representations of town. The age parameter plays an important part as it induces diversity between the family members i.e. between parents and old teenagers: these are generally critical with the péri-urban residential choice. Lastly, the division of labour within the couple explains the differences between men women about practices and representations of house, peri-urban village and town: some of them adhere to the traditionally model of family when the other adhere to the egalitarian model.Les espaces périurbains des villes intermédiaires peuvent sembler, en première lecture, de faible diversité sociale. Pourtant, ils sont traversés par plusieurs plans de différenciations, gradient proche couronne / périurbain lointain, quadrants internes à l'aire urbaine, segments du marché immobilier, qui correspondent à autant de facteurs de diversité des modes d'habiter. Partant d'acquis antérieurs et basés sur environ 60 entretiens auprès d'habitants de la périphérie de Tours et du Mans, cet article se propose d'explorer les différenciations dans les modes de vie périurbains selon l'itinéraire résidentiel, l'appartenance sociale et les différenciations socio-démographiques (âge et genre). La trajectoire résidentielle et à travers elle l'expérimentation de contextes socio-résidentiels, est sans doute l'une des variables les plus discriminantes. Le parcours antérieur conditionne une plus ou moins grande adhésion au modèle pavillonnaire. Les différenciations sociales restent structurées par une opposition entre habitus populaire et habitus cultivé. La mobilité non contrainte et son pendant, le repli sur le logement, ainsi que le rapport à la ville sont à la base du maintien d'un fort effet de position sociale. Les différenciations socio-démographiques selon l'âge sont également importantes, induisant des plans de clivage au sein même des familles, notamment entre parents et grands adolescents, qui sont les plus critiques vis-à-vis d'une localisation résidentielle dans le périurbain. Enfin, le partage des taches à l'intérieur des couples produit aussi des représentations différenciées et des rapports à la ville, au village périurbain et au logement variées entre hommes et femmes, selon la plus ou moins grande conformation au modèle traditionnel de la famille ou au modèle du couple égalitaire

    Habiter comme un camping-cariste : de l’art d’être mobile et de stationner au quotidien

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    Habiter est un concept-clef des sciences sociales et les pratiques touristiques sont un des comportements les plus emblématiques de l’émergence d’une société d’individus mobiles. Aborder cette question à travers le prisme du groupe social des touristes en camping-car permet de souligner l’existence d’une identité de mouvement au sein de ce groupe. Analysées par le biais d’une longue période d’observation participante et de 18 entretiens plus récents, les stratégies et les routines de déplacement et de stationnement des camping-caristes semblent définir un mode d’habiter commun. Toutefois, il est possible de repérer des variations selon le rapport à la sécurité, les pratiques de mobilité ou la volonté de distinction, qui amènent à la proposition de trois grandes figures de camping-caristes.Living is a key concept of the social sciences and tourism practices are one of the most emblematic behaviors of the emergence of a society with mobile individuals. Addressing this issue through the prism of the social group of tourists in motorhome allows to highlight the existence of an identity of movement within the group. The methodology involved a long period of participant observation and 18 more recent interviews. Strategies and routines for moving and parking seem to define a common way of living. However, it is possible to identify variations according to the relation to safety, the practices of mobility or the will of distinction, which lead to the proposal of three great types of tourists in motorhome

    Individus et groupes sociaux dans l'espace, apports à partir de l'exemple des espaces périurbains

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    Cette HDR est composée de trois volumes : le premier retrace le parcours professionnel et le second regroupe les publications les plus importantes contextualisées par thèmes. Le troisième volume, dit inédit, est une réflexion sur l'habiter contemporain à partir de l'exemple des espaces périurbains. Une analyse des différentes acceptions d'habiter débouche sur la proposition de plusieurs verbes pour définir les principales actions dans l'espace (habiter, circuler, se socialiser, s'identifier, agir). Les espaces périurbains sont également définis comme des espaces en tension, qui permettent mieux que d'autres de mettre en évidence les transformations des modes de vie et la nature des relations entre individus ou entre groupes sociaux. Dans un second temps, l'exemple de la mobilité résidentielle périurbaine permet d'approfondir les notions de trajectoire et de parcours, tout en montrant combien les stratégies résidentielles des ménages sont marquées par la force des modèles sociaux. Enfin, l'étude des pratiques spatiales du quotidien conduit à spécifier les modes de vie et les rapports à l'espace des périurbains, tout en mettant en évidence les nombreux plans de différenciations existant à l'intérieur de cette population. Une typologie en neuf types de modes de vie permet de comprendre que la trajectoire des espaces périurbains oscille entre les figures du vivre-ensemble et de l'entre-soi

    La diversité des modes d’habiter des espaces périurbains dans les villes intermédiaires : différenciations sociales, démographiques et de genre

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    Les espaces périurbains des villes intermédiaires peuvent sembler, en première lecture, de faible diversité sociale. Pourtant, ils sont traversés par plusieurs plans de différenciations, gradient proche couronne/périurbain lointain, quadrants internes à l’aire urbaine, segments du marché immobilier, qui correspondent à autant de facteurs de diversité des modes d’habiter. Partant d’acquis antérieurs et basés sur environ 60 entretiens auprès d’habitants de la périphérie de Tours et duMans, cet article se propose d’explorer les différenciations dans les modes de vie périurbains selon l’itinéraire résidentiel, l’appartenance sociale et les différenciations socio-démographiques (âge et genre). La trajectoire résidentielle et à travers elle l’expérimentation de contextes socio-résidentiels, est sans doute l’une des variables les plus discriminantes. Le parcours antérieur conditionne une plus ou moins grande adhésion au modèle pavillonnaire. Les différenciations sociales restent structurées par une opposition entre habitus populaire et habitus cultivé. La mobilité non contrainte et son pendant, le repli sur le logement, ainsi que le rapport à la ville sont à la base du maintien d’un fort effet de position sociale. Les différenciations socio-démographiques selon l’âge sont également importantes, induisant des plans de clivage au sein même des familles, notamment entre parents et grands adolescents, qui sont les plus critiques vis-à-vis d’une localisation résidentielle dans le périurbain. Enfin, le partage des taches à l’intérieur des couples produit aussi des représentations différenciées et des rapports à la ville, au village périurbain et au logement variées entre hommes et femmes, selon la plus ou moins grande conformation au modèle traditionnel de la famille ou au modèle du couple égalitaire.At first glance, the peri-urban spaces of French intermediate towns seems little diversified on a social plane. However, they are divided into an important number of areas i.e.: near and far peripheries, quadrants, residential areas. These residential segregations generate important differentiations regarding ways of living. Based on previous works and on about sixty investigations carried out in the peri-urban peripheries of Le Mans and Tours, this article zooms on the differentiation of practices and space representations, according to residential trajectory, social position, age and sex. The residential trajectory is strongly discriminating because the adherence to the peri-urban way of life is conditioned by the past experiences. The social differences, which are mainly structured by an opposition between working classes habitus and cultured habitus, are pronounced about house relationship, leisure mobility and representations of town. The age parameter plays an important part as it induces diversity between the family members i.e. between parents and old teenagers: these are generally critical with the peri-urban residential choice. Lastly, the division of labour within the couple explains the differences between men and women about practices and representations of house, peri-urban village and town: some of them adhere to the traditionally model of family when the other adhere to the egalitarian model

    Conclusion

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    L’ensemble des textes réunis dans ce numéro de Norois n’ont bien entendu pas la prétention de faire le tour des réflexions engagées au sein du GIS Logement – Habitat, et encore moins de la question périurbaine dans sa globalité. Plusieurs ensembles d’acquis, résultant d’une confrontation de résultats établis dans des contextes différents, méritent cependant d’être mis en exergue: l’attention portée aux villes intermédiaires et moyennes permet, par un effet de décentrage, de mieux comprendre l..

    Observer la transition énergétique « par le bas »: L’exemple des acteurs du bassin minier de Provence

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    Cette contribution a également mobilisé Hubert Amarillo (LEST, Aix-Marseille Université-CNRS), Nassim Amrouche (IDEMEC, Aix-Marseille université-CNRS) et Yaya Bassène (TELEMME, Aix-Marseille Université-CNRS).International audienceS’appuyant sur une recherche menée dans l’ancien bassin minier de Provence, une équipe de chercheurs aborde l’enjeu de la transition énergétique par le prisme des acteurs ordinaires. Ils montrent le rôle joué dans ce processus par les PME et les ménages, mais aussi par les collectivités locales et les travailleurs du secteur de l’énergie

    L'identité territoriale serait-elle (vraiment) soluble dans la mobilité ? Des pratiques individuelles de mobilités à la fabrication et la territorialisation de solidarités collectives : positions critiques, propositions théoriques et problématiques

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    International audienceThe relationship between territories and mobility are analyzed in many ways. The literature review offers different concepts that describes this relationship: motility, travel identity, mobility, culture...However, few explanations are offered for understanding their respective construction. Many approaches deals with a paradigm of causality: the effects of mobility on the territorialities or the effects of territorialities on the mobility. However, it seems necessary to improve the previous analysis in order to define a concept that integrates the different dimensions of the individual as subject, actor and mobile. Our paper will discuss this point, by observing the effects of individual strategies related to mobility in terms of territorial and identity production: which kinds of collectives, which values for place and proximities?La relation entre territoire et mobilité constitue un objet exploré sous de nombreuses formes avec un foisonnement de nouvelles notions pour l'approcher (motilité, identité de déplacement, cultures de la mobilité ...), sans que soit encore levé le verrou de la compréhension de leur construction respective. Nombre des approches restent dans un paradigme de causalité : les effets de la mobilité sur les territoires ou bien les effets de territoire sur la mobilité. Si de nouvelles perspectives sur la territorialité des individus mobiles ont pu ainsi être ouvertes (identité de déplacement notamment), ces approches restent insuffisantes dans la saisie d'une éventuelle hybridation, qui n'opposerait pas deux types de spatialité, ni ne les dissocierait en une mécanique systémique, mais en montrerait l'intégration dans un individu-acteur-mobile. Elles rendent peu compte également des processus de construction stratégique entre l'un et l'autre, telle que l'activation du territoire comme ressource dans la réalisation de la mobilité. Considérant l'action et les stratégies issues de l'organisation et la réalisation de pratiques de mobilité individuelles, la communication discutera alors la production et la valorisation de dimensions fondatrices de territoire : l'hypothèse avancée est celle d'un individu construisant et reconstruisant des relations de proximité dans la réalisation des opportunités offertes par la mobilité, dans un processus générateur d'identification territoriale

    Habiter : Ce que le périurbain nous apprend

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    Das Suburbane ist ein Schlusselraum der sozialräumlichen Dynamiken, die zwischen Entstehung eines spezifischen Lebensweise und Kontinuitat der Osmose mit der Stadt oszillieren. Im Gegensatz zu dominanten Vorstellungen setzt sich dieser Raum aus einer iiber die scheinbare Banalitat der Neubaugebiete (lotissement) hinausgehende differenzierten Immobiliensegmenten und einer Heterogenitat des sozio-ôkonomischen Status und demographischen Strukturen mit einer Dominanz der Familien zusammen, Jedoch zeigt die Analyse des peri-urbanen Wohnens die Vielfalt der râumlichen Identitaten. Das Verhâltnis zum periurbanen Dorf oszilliert zwischen einem starken identitâren Gefuhl und der simplen Benutzung als Schlafstadt genauso wie das Verhâltnis zur Stadt zwischen Anziehung und Ablehnung. Dies erlaubt auch die wachsende Individualisierung der râumlichen Prakiken und die Schwierigkeit das Auseinanderfallen der Lebensraume und deren netzwerkartiger Natur auszudriicken..At present, peri-urban space is an important place to examine social and spatial dynamics, with an oscillation between the emergence of a specific way of life and osmosis with the town. Contrary to prevailing representations, this space is composed of different types of housing (not only ordinary housing estates), with an important heterogeneity of economic positions and a more homogeneous demographic structure (families predominate). The relationships between household and space are coherent with the social composition of peri-urban space, and show that families have a strong relationship with the place they inhabit. However, the analysis of dwelling in peri-urban space shows the diversity of spatial identities. The relationship with the peri-urban space oscillates between strong identity as a member of a living community or indifferent residence in a mere dormitory town, as for the relationship with the town, it fluctuates between attraction and repulsion. With this analysis we can show the increased individualization of spatial practices and the difficulty to express the dispersion of lived space and its reticular nature.Le périurbain est actuellement un espace-clef des dynamiques socio-spatiales, avec une oscillation entre émergence d'un mode de vie spécifique et continuité de l'osmose avec la ville. Contrairement aux représentations dominantes, cet espace est composé de segments immobiliers différenciés (au-delà de l'apparente banalité des lotissements) avec une hétérogénéité importante des statuts socio-économiques et des structures démographiques plus homogènes (domination des familles). Le rapport à l'espace des ménages périurbains est cohérent avec sa composition sociale, avec un fort rapport au logement caractéristique des familles. Cependant l'analyse de l'habiter périurbain montre la variété des identités spatiales. Le rapport au village périurbain oscille entre fort sentiment identitaire et utilisation comme simple commune-dortoir, le rapport à la ville variant entre attraction et répulsion. Cela permet aussi de montrer l'individualisation croissante des pratiques spatiales et la difficulté à traduire l'éclatement des espaces de vie et leur nature réticulaire.Dodier Rodolphe. Habiter : Ce que le périurbain nous apprend. In: Travaux de l'Institut Géographique de Reims, vol. 29-30, n°115-118, 2003. Habiter. pp. 31-44

    La réhabilitation d'un quartier historique : l'exemple du Vieux-Mans

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    Le quartier du Vieux-Mans apparaît au visiteur contemporain comme un ensemble architectural remarquablement homogène et bien mis en valeur quoique encore assez méconnu. Cependant, pour arriver à l'état actuel, le processus a été long et complexe. Dans un contexte législatif favorable, porté par un changement de regard sur le patrimoine, le quartier du Vieux-Mans, plus ou moins refuge des marginaux dans les années soixante, est devenu un quartier résidentiel dont la dimension historique apparaît bien mise en valeur. Les acteurs du changement sont multiples : la commune du Mans ou ses émanations, malgré quelques erreurs initiales a joué un rôle important, mais les associations et l'implication des habitants ont été des moteurs importants du processus. Les conséquences de ce changement sont une appropriation par les catégories sociales aisées ou au moins ayant un fort capital culturel et des mutations dans les activités présentes dans ce site
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