Supercharged? Electricity Demand and the Electrification of Transportation in California

The rapid electrification of the transportation fleet in California raises important questions about the reliability, cost, and environmental implications for the electric grid. A crucial first element to understanding these implications is an accurate picture of the extent and timing of residential electricity use devoted to EVs. Although California is now home to over 650,000 electric vehicles (EVs), less than 5% of these vehicles are charged at home using a meter dedicated to EV use. This means that state policy has had to rely upon very incomplete data on residential charging use. This report summarizes the first phase of a project combining household electricity data and information on the adoption of electric vehicles over the span of four years. We propose a series of approaches for measuring the effects of EV adoption on electricity load in California. First, we measure load from the small subset of households that do have an EV-dedicated meter. Second, we estimate how consumption changes when households go from a standard residential electricity tariff to an EV-specific tariff. Finally, we suggest an approach for estimating the effect of EV ownership on electricity consumption in the average EV-owning household. We implement this approach using aggregated data, but future work should use household-level data to more effectively distinguish signal from noise in this analysis. Preliminary results show that households on EV-dedicated meters are using 0.35 kWh per hour from Pacific Gas and Electric (PGE); 0.38 kWh per hour from Southern California Edison; and 0.28 kWh per hour from San Diego Gas and Electric on EV charging. Households switching to EV rates without dedicated meters are using less electricity for EV charging: 0.30 kWh per hour in PGE. Our household approach applied to aggregated data is too noisy to be informative. These estimates should be viewed as evidence that more focused analysis with more detailed data would be of high value and likely necessary to produce rigorous analysis of the role EVs are playing in residential electricity consumption

Laguna historiográfica remediada

Santander. Pilar Moreno de Ángel. Planeta Colombiana Editorial, Bogotá, 1989, 795 págs

El ojo ajeno: Colombia por primera vez y hace medio siglo

"Este país me va a gustar", fueron las palabras que estampé en la primera carta dirigida a mis padres después de pisar tierra colombiana. Había llegado a fines de diciembre de 1943, en vuelo de Panamá a Medellín, y mientras el avión de hélice daba vueltas para aterrizar en el angosto valle de Aburrá sufrí un ataque de mareo que lógicamente me habría inclinado a formarme una opinión menos optimista. Sin embargo, venía con unas expectativas muy positivas, basadas en mis lecturas de estudiante universitario, ya que por aquellos años, a diferencia de tiempos más recientes, gozaba Colombia de una imagen internacional muy de primera... es decir, entre las pocas personas que habían oído hablar del país. Se perfilaba como un oasis de paz y democracia, o como una especie de Costa Rica andina. Y en realidad me gustó; aunque no todo, por supuesto

Laguna historiográfica remediada

Santander. Pilar Moreno de Ángel. Planeta Colombiana Editorial, Bogotá, 1989, 795 págs

Colombia en el siglo XX: ¿un caso de éxito?

Sin duda, la mayoría de los colombianos y de lo colombianistas extranjeros pensarán que el título del presente trabajo es irónico o que con ello el historiador tal vez prepara el escenario para una tentativa de mamagallismo. Esta suposición podría no estar del todo descaminada. Sin embargo quiero aclarar desde un principio que no me parece absurdo considerar a la Colombia contemporánea, en cierto sentido, aún fuera del campo novelístico, como un caso de éxito. Si observamos el panorama latinoamericano, el caso de Colombia, con toda las aflicciones que la aquejan, constituye un éxito en el sentido negativo de haber evitado felizmente mayores males

El político y el escritor

Alfonso López Pumarejo, polemista político. Presentación de Alfonso López Michelsen. Instituto Caro y Cuervo, Bogotá, 1986, 339 págs

Un modelo de historia regional

El Caribe colombiano: una historia regional (1870-1950). Eduardo Posada Carbó. Banco de la República, El Ancora Editores, Santafé de Bogotá, 1998, 507 págs

Citigroup Letter from David C Bushnell to Alfred Crumlish Re Response to Risk Management Findings

This letter is addressed to Alfred P. Crumlis