Effect of cooling tower plumes on weather and clima

Report describes the development and testing of the cooling tower plume model. The mathematical model is designed to assess the plume effect on the meteorological and climatological characteristics in the area of the tower system

Verifikace kvantitativní předpovědi srážek

13314

Srovnání účinnosti diagnostických a prognostických charakteristik konvekčního prostředí

657

Třetí evropská konference o využití radarů v meteorologii a hydrologii - ERAD03

18318

Detekce výskytu krup pomocí radarových dat =Hail detection methods with werther radar data

Článek porovnává několik metod detekce výskytu krup pomocí radarů. Nejprve jsou stručně shrnuty informace o krupobití z meteorologických stanic v České republice. Dále jsou popsány vybrané metody detekce krupobití pomocí informací z meteorologických radarů. Pro naši práci bylo vybráno pět metod: 55 dBZ, Aner, HailProb, VILdensity a POSH. Těchto pět metod bylo testováno na dvou dobře zdokumentovaných případech krupobití v České republice, které se vyskytly 23. července 2003 a 9. června 2009. Radarová data použitá v tomto článku pocházejí z měření radarů Brdy a Skalky. Došli jsme k závěru, že všech 5 testovaných metod je schopno detekovat výskyt krup. Obecně všechny metody obstály dobře v obou studovaných případech krupobití. Kroupy z 9. června 2009, které se vyskytly v noci, byly dobře detekovány radarovými kritérii. Žádné pixely s radarovými kritérii se nevyskytly mimo oblast kroupové události. Avšak při výskytu krup 23. července 2003, který byl během dne, byly kroupy detekovány také i jinde, kde nebyly zdokumentovány. Problém je v nastavení prahových hodnot, které jsou někdy příliš nízké a detekují tak krupobití často a na velké ploše. Dalším úkolem je vyhodnotit větší soubor kroupových událostí a pokusit se zlepšit výběr prahových hodnot kritérií tak, aby rozlišení událostí bylo výraznější.The article compares several methods for the detection of hail with single-polarization radars. First, information about hailfalls from the ground stations in the Czech Republic is briefly summarized. Afterwards, hail detection methods, using radar information, are described. For the next work five methods were selected: 55 dBZ, Auer, HailProb, VIL density and POSH. These five methods were tested in two well documented hail events in the Czech Republic, which occurred on 23 July 2003 and on 9 June 2009. Data from the two Czech weather radars Brdy and Skalky were used. It is concluded that all five tested methods are able to detect hail. Generally, all methods performed well with both studied hail events. The hail on 9 June 2009, which occurred in the night, was well reflected by radar criteria. There were hardly any pixels with hail detection outside the sub region of the hail event. The detection algorithms exceeded the threshold over the hail area on 23 July 2003 with hail occurrence during the day. However, the hail was also identified out of the sub region, where we have no evidence about hail occurrence. Therefore, next study will focus on testing the threshold values and more hail events will be studied.768

Hodnocení kritérií pro detekci krup využívající radarová měření =The evaluation of radar based criteria for detection of hail occurrence

Bylo hodnoceno několik kritérií, která využívají radarové měření pro detekci krup. Optimální hodnoty parametrů byly pro jednotlivá kritéria vybrány na základě analýzy kroupových událostí v Česku a v Německu. Kritéria s nejlepšími výsledky byla vybrána pro sestavení nového kombinovaného COMBI kritéria. Jsou diskutovány výsledky statistického hodnocení výsledků detekce krup pomocí COMBI kritéria.Several radar based criteria for hail detection were evaluated. Optimum parameter values were selected based on the detection of hail events in Czechia and Germany. The best performing criteria were used to form new COMBI criterion. The results of statistical evaluation of hail detected by COMBI criterion are discussed.9710