Computational Assessment of Gaseous Reacting Flows in Single Element Injector

Peer Reviewedhttp://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/2027.42/76814/1/AIAA-2009-449-927.pd

Computational Modeling and Sensitivity Evaluation of Liquid Rocket Injector Flow

Peer Reviewedhttp://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/2027.42/76294/1/AIAA-2007-5592-693.pd

超声速化学反应流动中燃料预喷研究述评

研制基于超声速燃烧的高效吸气式推进装置（运行Mach数在3．5以上）需要寻求改善混合效率的有效机制，这对于采用常规碳氢燃料（特别是可以增加密度的液体燃料）的装置尤为重要．延长混合时间的一种途径是在飞行器燃料室的上游喷入部分燃料．壁面喷射一直是超声速气动力学最具挑战性的课题，这里包括使比冲损失最小、改善燃料-空气的混合、减少入口段／燃烧室的相互作用以及增进火焰稳定性等．综述了超声速入口段或燃烧室的隔离器中液体燃料（个别情况下为气体燃料）喷射的研究进展．在这些研究中，燃料都是从后掠型细支架尾迹中的壁面处喷射出来的，动压比很低（qjet／qair=0．6—1．5）．它们涉及入口段和燃烧室的隔离器中单个支架／喷射器的几何结构及其组合方式、各种各样的喷射条件、不同的引射剂，并且评估了这些因素对于燃料羽流喷散、比冲损失以及混合效率的影响．述评引用了46篇参考文献