Processos Geomorfológicos e Danos Derivados da Corrida de Detritos de Janeiro 2011 na Bacia do Córrego do Príncipe, Teresópolis – Região Serrana do Rio de Janeiro

http://dx.doi.org/10.5902/2179460X14872The Córrego do Principe (1,197 ha) watershed located at the mountainous range “Região Serrana” of the state of Rio de Janeiro was seriously affected by a debris flow that took place on January 12th, 2011. The event was triggered by an extreme rainfall that resulted in a major disaster causing destruction and deaths. Field observations together with Quickbird satellite images analysis (0.6 m resolution August/2006 and 1:8,000 aerial pictures May/2011) identified and classified the damages affecting buildings associated with geomorphological processes of erosion and deposition. The debris flow extended for about 4.8 km, the first two being characterized by erosion and transport of blocks, boulders and fine material. The deposition of this material happened on the last 2.8 kilometers. Buildings damages of greater intensity were observed associated with the erosion / transport area and four knickpoints have proven to significantly amplify the damages in their surroundings. Blocks and boulders came primarily from exhumation of riverbed ancient deposits. The deposition zone showed more than 2 m thickness sedimentation that buried part of the buildings and roads. High damage (difficult to reconstruct) covered an average of 42 % of the buildings in the Córrego do Principe watershed.O Córrego do Príncipe (1.197 ha), Região Serrana do estado do Rio de Janeiro foi gravemente atingido durante a corrida de detritos do dia 12 de janeiro de 2011. O evento foi originado por uma precipitação extrema que resultou em uma catástrofe de destruição e mortes. Observações de campo em conjunto com análise de imagens de satélite Quickbird (resolução 0,6 m, agosto/2006 e fotos aéreas 1:8.000, maio/2011) identificaram e classificaram os danos nas moradias associando com processos geomorfológicos de erosão e deposição. A corrida de detritos se estendeu por aproximadamente 4,8 Km, sendo os dois primeiros caracterizados por processos de erosão e transporte de blocos, matacões e material fino. Os últimos 2,8 km foram de deposição deste material. Os danos nas construções foram de maior intensidade na zona de erosão/transporte e quatro pontos de estrangulamento tiveram importância na ampliação dos danos próximos a eles

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