Chelles – 24-24bis avenue de la Résistance

La construction d’un immeuble d’habitation et de locaux commerciaux aux 24-24bis avenue de la Résistance a entraîné une fouille de 1 300 m2 d’août à novembre 1998. Une série de sondages conduite par le Service archéologique municipal, sous la direction de David Coxall, avait indiqué l’existence d’une occupation protohistorique et romaine importante à cet emplacement en 1995. Un habitat protohistorique, installé sur une éminence sableuse, a été repéré dans la moitié sud de l’emprise. Il est ca..

Chelles. La crypte Sainte-Bathilde

La petite crypte de sainte Bathilde, fondatrice de l’abbaye de Chelles, dans l’église Sainte-Croix/Saint-Georges, s’apparente davantage à un caveau aménagé. Si l’état actuel paraît remonter au xvie siècle, la datation d’un état antérieur reconnu en fouille reste difficile (xie-xiie siècle ?). Localisation Chelles est une commune de Seine-et-Marne située sur la rive droite de la Marne, à trente kilomètres en aval de Meaux et vingt kilomètres à l’est de Paris. Son territoire est partagé entre l..

Le port antique de Chelles (Seine-et-Marne) : une course après la rivière

À Chelles (Seine-et-Marne), rue Gustave-Nast, des fouilles ont été menées par l’Inrap dans un contexte archéologique dense associé à une agglomération gallo-romaine. Elles ont révélé la présence d’un port gallo-romain, situé en bordure d’un ancien bras de la Marne graduellement abandonné au profit d’un bras secondaire. Son étude montre qu’il a été établi dans un environnement marqué par une très forte sédimentation alluviale, liée à la perte d’énergie progressive du chenal. Les données archéologiques et géoarchéologiques documentent les efforts apportés à l’entretien de la rive de ce port, convexe et donc propice au dépôt d’alluvions, et permettent de suivre son évolution marquée par de nombreux états distincts qui traduisent une adaptation à l’évolution du cours d’eau.In Chelles (Seine-et-Marne), on Gustave-Nast street, excavations were performed by Inrap in a dense archaeological context associated with an ancient town. They revealed the presence of an ancient port, located along the bank of an old branch of the Marne river. Archaeological and geoarchaeological data document the efforts made to maintain the riverbank, making it possible to reconstruct its evolution over time. The study of the remains of this port has identified four distinct developmental phases.-Phase 1, around 35 BC: a riverbank fastening set-up, composed of branches and logging waste, several wooden posts, and possibly included a light, make-shift wharf structure, was installed in the hopes of stabilizing the bank. This installation cannot yet really be considered a significant port facility. -Phase 2, around 25 BC: a half-box wharf –with 17 planks supported by 14 oak posts– and an angle abutting the riverbank, allows this sector of the town at this time to be assigned the role of a real port allowing for the docking of merchant ships. -Phase 3, around 17 AD: a doubling of the previous wharf, more modest and less robust, was built 2 m towards the river in an attempt to thwart its siltation. Several consolidations are attested to. -Phase 4, around 70 AD: a much smaller structure, formed of two parallel stone walls associated with wooden posts, was established at the western border of the port area and more than 7 m from the original ancient riverbank. This is the final development in connection with the river in the space investigated; the activity on the shore was then reduced and only a potter’s oven can be associated with it. The extent of the excavation has only allowed for the study of the western part of the port facilities, which may continue further east. The general development reflects a rapid decline in activity in connection with the gradual flooding of the Marne channel, due to massive alluvial inflows. The latter are related to erosion due to the development of agriculture across the Marne watershed, which also led to the establishment of an increasingly marked flood regime. The riverbanks sustained various activities and endeavors aimed at maintaining access to water –digging, dredging, depositing backfill, and more advanced developments toward the north in hopes of following the river– an effort which could not be maintained for more than a century and which reflects a veritable race after the river. The large quantity of dolia dating to the 1st c. AD and found scattered around the city, however, seems to indicate that port activity must have continued elsewhere, possibly further to the east. The harbor was therefore established on the convex riverbank of an old meander, in an environment marked by very strong alluvial sedimentation linked to the progressive loss of energy from the channel, its migration northward, and its subsequent abandonment in favor of another secondary branch of the Marne located 2 km further south. This resulted in the intersecting meander that can be recognized today and which is already visible on 18th c. maps. The displacement may have had a partly anthropogenic origin, despite its inheritance of a late-glacial morphogenesis, but the existing data does not allow for a definitive answer to this question. Whatever the case, the channel migration certainly had a major influence on local and regional territories, in particular on the relationship that may have existed between the ancient town of Chelles and its possible artisanal suburb of Gournay-sur-Marne. The dating of the displacement is yet to be specified, but would appear to be later than or contemporary to the Roman period and was already in place in the Middle Ages

Verres et faïences du XVIIIe siècle provenant des fouilles sur le site de l’Abbaye de Chelles

Charamond Christian, Coxall David, Sethian Eddy. Verres et faïences du XVIIIe siècle provenant des fouilles sur le site de l’Abbaye de Chelles. In: Sèvres. Revue de la Société des Amis du musée national de Céramique, n°4, 1995. pp. 30-35

Les sites d’habitat du Néolithique récent dans la basse vallée de la Marne

L’objectif de cet article est de présenter les données issues de la fouille de sites d’habitat du Néolithique récent dans la basse vallée de la Marne. Il s’agit d’une documentation inédite, qui représente localement une augmentation significative du nombre de vestiges connus pour cette période. Du point de vue qualitatif, l’étude des diverses composantes mobilières et immobilières des sites apporte des éléments de discussion inattendus sur la structuration et la fonction des occupations et sur la densité du peuplement dans ce secteur géographique.The aim of this article is to présent the data from excavations of Recent Neolithic settlement sites in the lower Marne valley. Previously unpublished, this work has significantly increased the number of sites known for this period. The range of finds and features from the sites provides new information that contributes to understanding site organisation and function, as well as population density in this geographical area

Les sites d'habitat du Néolithique récent dans la basse vallée de la Marne

International audienceThe aim of this article is to present the data from excavations of Recent Neolithic settlement sites in the lower Marnevalley. Previously unpublished, this work has significantly increased the number of sites known for this period. The range of findsand features from the sites provides new information that contributes to understanding site organisation and function, as well aspopulation density in this geographical area.L’objectif de cet article est de présenter les données issues de la fouille de sites d’habitat du Néolithique récent dans labasse vallée de la Marne. Il s’agit d’une documentation inédite, qui représente localement une augmentation significative du nombrede vestiges connus pour cette période. Du point de vue qualitatif, l’étude des diverses composantes mobilières et immobilières des sitesapporte des éléments de discussion inattendus sur la structuration et la fonction des occupations et sur la densité du peuplementdans ce secteur géographique

Cryptes médiévales et culte des saints en Île-de-France et en Picardie

Les cryptes médiévales constituent un patrimoine chargé de mystère dont la variété et les questions qu’elles suscitent restent méconnues. Trente chercheurs apportent leur contribution à la connaissance des cryptes de deux régions. L’Île-de-France et la Picardie présentent un corpus multiforme de cryptes, de l’époque carolingienne au xve siècle, et des plus connues comme Saint-Denis, Jouarre ou Saint-Médard de Soissons, aux plus secrètes. Une approche pluridisciplinaire en aborde tous les aspects, tant sur le plan architectural que sur celui de l’utilisation liturgique, ou sur leur rôle dans la dévotion aux corps saints, dont un chapitre fait l’inventaire. Une analyse historique et archéologique renouvelée lève bien des interrogations. Une partie est consacrée à des structures situées sous des églises, mais qui ne sont pas des cryptes : des critères précis permettent de mettre fin aux confusions. Un inventaire des cryptes existantes, disparues ou rejetées clôt l’ouvrage.Medieval crypts are a mystery-filled heritage whose variety and questions remain unknown. Thirty researchers contribute to the knowledge of crypts in two regions

Les ports romains dans les Trois Gaules

Ce dossier dresse un bilan des ports romains fouillés à ce jour dans les Trois Gaules (Lyonnaise, Aquitaine et Belgique) et plus particulièrement dans l’Arc Atlantique et les eaux intérieures. Prenant appui sur les communications présentées dans le cadre d’un colloque organisé à Nantes en 2018, il rend compte de près d’un siècle de recherches et de découvertes reflétant l’émergence de l’archéologie portuaire dans cet espace non méditerranéen, tout en offrant une image inédite de ports antiques établis en fond d’estuaire ou sur les rives de fleuves et de rivières. La préparation de ce volume a été l’occasion de mettre plus particulièrement à l’honneur les configurations, les infrastructures, les systèmes architecturaux et les choix techniques retenus pour équiper une partie du triptyque portuaire usuel, à savoir l’espace lié aux activités de (dé)chargement, en pied de berge, et à l’espace navigable. Le programme de fouilles mené entre 2005 et 2016 sur le port fluvio-maritime du quartier de Saint-Lupien à Rezé (Loire-Atlantique), en bordure d’un bras disparu de la Loire, est à l’origine du colloque de Nantes et donc de ce dossier. Il a révélé des quais remarquablement conservés et construits en caissons à pans de bois et blocages de pierres. Il a également permis de rassembler de multiples données au sein des alluvions accumulées à leur pied (faune, insectes, textiles…). C’est cet ensemble qui a en particulier servi de point de comparaison à la présentation de plusieurs autres sites portuaires mis en évidence dans les bassins de la Seine (Aizier [Eure], Incarville [Eure], Rouen [Seine-Maritime], Blainville-sur-Orne [Calvados], Reims [Marne], Pont-Sainte-Maxence [Oise], Chelles [Seine-et-Marne], Les Mureaux [Yvelines]), de la Loire (Tours [Indre-et-Loire], Orléans [Loiret], Bourges [Cher]) ou encore de la Garonne (Barzan [Charente-Maritime], Saintes [Charente-Maritime], Naintré [Vienne], Bordeaux [Gironde]). Afin d’en enrichir le propos et d’en prolonger la discussion, ce dossier s’achève par une ouverture chronologique (Vix [Côte-d’Or]), doublée d’une ouverture géographique, de l’autre côté de la ligne de partage des eaux, côté Rhin, Rhône et Méditerranée, avec une présentation de ports bâtis en contexte portuaire lacustre, fluvio-lacustre ou lagunaire (Besançon [Doubs], la Suisse, Irun [Pays basque, Espagne] et Narbonne [Aude])