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    Dez anos de Plano Real e a indústria gaúcha

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    Este artigo tem por objetivo examinar os impactos do Plano Real sobre o setor industrial gaúcho após a implementação de um vigoroso e abrupto processo de abertura comercial que expôs as indústrias brasileira e regional à concorrência internacional, tanto no mercado interno como no externo, no início dos anos 90 do século XX. A primeira seção do artigo comenta as mudanças ocorridas na indústria brasileira, enfatizando o ajuste defensivo engendrado pelas empresas industriais que buscavam se adaptar aos requisitos do novo paradigma tecnológico e industrial em curso. A segunda seção centra a análise na reestruturação produtiva ocorrida no setor industrial gaúcho, na evolução da produção, no emprego e na produtividade, na década do Plano Real, e, por último, nas mudanças que ocorreram no seu perfil estrutural pós-Plano

    Ônibus: um segmento industrial em expansão

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    Neste artigo, busca-se analisar o comportamento do segmento produtor de ônibus (chassi e carroceria), no qual o Brasil vem mostrando competitividade, garantindo-lhe participação crescente no mercado internacional, a partir da segunda metade dos anos 90. O esforço de modernização em busca de qualidade, conforto e segurança empreendido pelos fabricantes de chassis e carrocerias, juntamente à adoção de uma política agressiva de conquista de novos mercados, tem alavancado as exportações nacionais de ônibus. As melhorias nos processos produtivos, os novos materiais utilizados, o “design” inovador, a variedade de modelos e tamanhos de veículos, o processo de internacionalização, dentre outros, contribuem para o aumento da competitividade do segmento
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