An ethological experiment to improve airport security gate process reliability:Understanding time perception and personal awareness of older adult travelers

This research project aims to improve the management and reliability of airport security gate procedures by redesigning passenger queues based on human ethology methodologies. While queues have been studied from many angles, a scientific contribution based on a human ethology approach proposing regulation of queue dynamics to improve security effectiveness seems to be novel. Queueing behaviors, observed in previous fieldwork, led to the hypothesis that queue structuring can have a positive impact on wait time perception. This hypothesis was operationalized, according to ethology experiment design, through a passenger queue simulation. The data collected (n=140) confirmed the hypothesis. Average perceived time was lower for passengers who put items to be X-rayed on the belt in a specified order, along with higher personal awareness compared to the usual case where no order is imposed. Although this research is exploratory, we have been able to provide airport security management with some practical insights

Condition-Dependent Cell Volume and Concentration of Escherichia coli to Facilitate Data Conversion for Systems Biology Modeling

Systems biology modeling typically requires quantitative experimental data such as intracellular concentrations or copy numbers per cell. In order to convert population-averaging omics measurement data to intracellular concentrations or cellular copy numbers, the total cell volume and number of cells in a sample need to be known. Unfortunately, even for the often studied model bacterium Escherichia coli this information is hardly available and furthermore, certain measures (e.g. cell volume) are also dependent on the growth condition. In this work, we have determined these basic data for E. coli cells when grown in 22 different conditions so that respective data conversions can be done correctly. First, we determine growth-rate dependent cell volumes. Second, we show that in a 1 ml E. coli sample at an optical density (600 nm) of 1 the total cell volume is around 3.6 µl for all conditions tested. Third, we demonstrate that the cell number in a sample can be determined on the basis of the sample's optical density and the cells' growth rate. The data presented will allow for conversion of E. coli measurement data normalized to optical density into volumetric cellular concentrations and copy numbers per cell - two important parameters for systems biology model development

Design d'un service d'information touristique: vers un accueil 2.0

Comprendre un métier, suivre son évolution, lui donner un nouvel élan. Voici quelques mots qui peuvent résumer ce travail de Master en management et ingénierie des services. Le métier en question est celui exercé dans un bureau d’information touristique. Comme bien d’autres, il a été bouleversé par l’essor fulgurant des nouvelles technologies de l’information et la communication (NTIC). Son avenir se dessine dans le conseil, une matière trop complexe pour être stockée dans une base de données et ne pouvant se passer de ressources humaines. Afin de comprendre ce que les clients recherchaient lorsqu’ils se rendaient dans un office du tourisme, j’ai entrepris un travail d’ethnométhodologie se basant sur des interviews clients et collaborateurs, des visites l’étranger ainsi que du travail d’immersion. Le client désire un conseil personnalisé donné par des personnes averties. Ce service est basé sur la connaissance. Information et expertise sont au coeur du métier. Client et conseiller coproduisent un service sur-mesure. Le client doit donc s’impliquer, s’informer puis le conseiller interviendra, le conseillera. Dans un office du tourisme, l’expérience de service est constituée de quatre étapes : l’entrée, le marché où le client s’informe, l’entretien avec un conseiller et la sortie. Le conseiller doit accompagner le client durant ce parcours. Le décor fait partie à part entière de l’expérience et contribue à valoriser le travail du conseiller. Partant de ces réflexions, trois scénarii reflétant la vie quotidienne d’un bureau d’information touristique ont été écrits : découverte de la station, réclamation et vente d’un forfait de ski. Ces courtes séquences mettent en valeur le métier de conseiller. Trois expériences de théâtralisation ont été jouées devant un public d’observateurs et filmées. Les deux premières se sont déroulées dans les bureaux actuels de Crans-Montana Tourisme. Constatant que les locaux proposés constituaient un véritable frein à l’amélioration du service, un nouveau décor a été imaginé pour le dernier jeu. L’aménagement testé permet une amélioration du service. N’ayant pas de poste fixe comme dans une configuration « guichet », le conseiller peut accompagner le client durant les quatre étapes de l’expérience de service. Par contre, séparer physiquement information et conseil n’est, situations particulières mises à part, pas nécessaire. Le tour de main du conseiller permet de transformer une demande d’information en un conseil personnalisé. Le déplacement n’est pas naturel et souvent inutile. L’évolution du métier nécessite un changement de pratiques. Mes propositions veulent mettre en avant le rôle principal joué par le conseiller. Un premier script général focalise sur l’accompagnement et notamment l’identification des besoins du client. Les deux autres sont plus directement inspirés des scènes et laissent apparaître les avantages du service que le client perçoit et qui le fidélisent. Comme Internet, facteur clé de l’évolution du service fourni dans un office du tourisme, le métier des conseillers doit se diriger vers un accueil 2.0 où client et conseiller participent, collaborent, partagent et créent ainsi une dynamique positive pour l’image de la destination

Empowerment des consommateurs et co-conception de produits et services ::le cas d’un programme d’innovation avec et pour des consommateur vulnérables

L’inclusion des consommateurs en situation de handicap dans le processus de conception de produits et services qui leur sont destinés correspond à une innovation sociale (Klein et al., 2009). Celle-ci devrait contribuer à leur empowerment1. Pour la conception de produits et services, les méthodes dites centrées utilisateurs prônent d’envisager le processus de conception avec les consommateurs afin de permettre une meilleure adéquation entre leurs besoins et les produits et services qui leur sont destinés. Pour les personnes en situation de handicap (PSH), les méthodes de design universel et de design inclusif sont également mobilisées. L’implication des PSH dans le processus de conception est également liée aux figures des consommateurs, notamment les consommateurs créatifs (Cova, 2008) et les consommateurs vulnérables (Beudaert, 2020 ; Nau et al., 2016). Cette étude de cas a pour cadre un programme d’impulsion de l’innovation prônant le développement de produits et services avec et pour les PSH. Il s’agit décrire comment l’inclusion des PSH dans le processus de produits et services participe à leur empowerment et permet de contrer le déséquilibre due à leur stigmatisation.The inclusion of consumers with disabilities in the design of products and services intended for them is a social innovation (Klein et al., 2009). This should contribute to their empowerment. For the design of products and services, user-centered methods advocate considering the design process with the consumers to enable a better match between their needs and the products and services intended for them. For people with disabilities (PWD), universal design and inclusive design methods are also used. The involvement of PWD in the design process is also linked to consumer figures, creative consumers (Cova, 2008) and vulnerable consumers (Beudaert, 2020; Nau et al., 2016). This case study is set in an innovation program advocating for the development of products and services with and for PSH. The aim is to describe how the inclusion of PWD in the product and service process contributes to their empowerment in order to counteract the imbalance caused by their stigmatization

Quasi-experiment to measure the suitability of design innovation in service processes ::the case of autonomous vehicles for mobility service

Different methodologies exist to foster innovation. The well-known ones are Design Thinking, User-Experience Design and Service Design. What all these methodologies have in common is the user-centered principle and the iterative process. These recommend frequent testing of the product or service under development with users during the innovation process. While these tests are certainly useful, they are not sufficient to properly validate the innovation. Therefore, in this paper, the combination of pre-experimental and quasi-experimental methods is proposed to validate an innovation and its implicit assumption that the innovation corresponds to a problem solving that significantly improves the life of users. In this research, authors demonstrate how to use pre-experiment and quasi-experiment in the design process to validate progress from one iteration to the next. This is illustrated by a case study of an autonomous vehicle as public transportation service for people with disability and reduced mobility in a touristic context

Tourisme accessible: analyse et développement de la mise en place d’expériences touristiques sans barrières dans la région de Morges

L’accès aux activités touristiques demeure, de nos jours, un problème élémentaire pour de nombreuses personnes, contraintes à ne pas pouvoir entreprendre de séjours ou d’en profiter pleinement. C’est particulièrement le cas de personnes en situation de handicap qui font face à d’importantes inégalités. La pratique d’expériences touristiques universelles est progressivement en augmentation, ce qui signifie que l’offre actuellement disponible ne peut répondre à cette demande grandissante. Ce travail s’intéresse ainsi au développement d’expériences touristiques sans barrières, et étudie le cas dans la région de Morges, se positionnant comme étant la première destination « Slow tourisme » en Suisse

Expectation and experience: Passenger acceptance of autonomous public transportation vehicles

Part 5: Case Studies; International audience; Passenger acceptance is a key factor for the successful integration, uptake and use of autonomous vehicles (AVs) in the domain of public transportation. Especially knowing opinions and attitudes around safety, comfort and convenience. We discuss a pilot study conducted as part of a larger research project where AVs are being tested to transport members of the general public on a specified route with designated stops. We present preliminary findings of fieldwork conducted where people were asked their opinions and attitudes both before and after riding on an AV shuttle as a passenger for the first time. This allows us to compare user expectation beforehand with actual experience afterwards. Document type: Part of book or chapter of boo