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Implementación eficiente del teorema chino del resto
Estudio, diseño e implementación de nuevos enfoques paralelos software del Teorema Chino del Resto sobre diferentes plataformas y arquitecturas de tipo paralelo. Algunos de estos diseños típicos generan problemas conocidos de almacenamiento y gestión de la memoria en su ejecución al manejar Enteros Grandes. Este problema lleva al diseño de nuevos métodos más eficientes y refinados que vienen a solventar estas cuestiones de forma original y escalable. Los resultados obtenidos no solo mejoran de forma sustancial la implementación secuencial del mismo, sino que representan un avance en eficiencia, rendimiento y escalabilidad respecto a otras alternativas existentes actualmente
Paralelización de algoritmos de caracterización de imágenes. Comparación de técnicas basadas en GPU frente a las limitadas en CPU
Sistema guiado de localización de aparcamientos para personas discapacitadas
Número de publicación: ES2415514 A1 (25.07.2013) También publicado como: ES2415514 B1 (21.05.2014) Número de Solicitud: Consulta de Expedientes OEPM (C.E.O.) P201100282 (04.03.2011)Método para la gestión y control de aparcamientos regulados para discapacitados. La gestión necesaria por parte de los usuarios mediante dispositivos móviles hace necesaria la transferencia de la información por redes General Packet Radio Service (GPRS), Universal Mobile Telecommunication System, High Speed Downlink Packet Access (HSDPA). En el sistema guiado de localización de aparcamiento para personas discapacitadas, el usuario activa en un dispositivo móvil la petición de parking. Remitiendo la identificación del vehículo, posición GPS, -opcionalmente- tiempo estimado de ocupación. Recibiendo en su dispositivo un mapa con aparcamientos codificados en color así como cualquier dato de interés. La información de ocupación está disponible a controladores de tráfico, que reciben en su dispositivo, periódicamente o bajo demanda, información de ocupación de estacionamientos en su zona, de modo que puede controlar el parking (vehículos sin licencia o licencia falsa). Los controladores pueden actualizar la información de ocupación, usando sus dispositivos.Universidad de Almerí