Desain Antena Mikrostrip Rectangular Gerigi untuk Radar Altimeter

Radar altimeter adalah perangkat yang digunakan untuk mengukur ketinggian atau jarak vertikal dari pesawat ke permukaan tanah atau ke permukaan laut. Antena merupakan komponen penting pada radar altimeter yang berfungsi untuk mengirimkan gelombang radio dan menerima gelombang radio baik pada frekuensi yang sama atau di sebuah rentang frekuensi. Pada penelitian ini didesain antena mikrostrip rectangular gerigi untuk radar altimeter yang beroperasi pada frekuensi kerja 4200 – 4300 MHz dengan menggunakan perangkat lunak AWR Microwave Studio. Dari hasil penelitian ini dapat ditunjukkan antena mikrostrip rectangular gerigi dengan 13 slit dapat digunakan untuk radar altimeter dengan rentang frekuensi kerja 4132 – 4373 MHz, bandwidth sebesar 241 MHz, VSWR sebesar 1,350 dan return loss sebesar -16,55 dB

The Common Assessment Used for English Teaching in Junior High School: a Naturalistic Study

Assessment is used by a teacher in order to measure students\u27 ability in learning process. There are many kinds of assessment which can be employed to assess students in the classroom. The objective of this research is to describe assessment used for English teaching in high school. The design of this research was a naturalistic study. Object of this research was one state junior high school located in Surakarta. Based on the research data, assessment used by the English teachers consist of (1) formative assessment, (2) middle test, and (3) summative assessment. It can be concluded that the English teachers combine those assessment model in order to measure students\u27 ability in learning English at the school based on the 2006 curriculum where assessment are equipped by meaningful activities. In addition, those assessments seem complete if it is created constructively where assessments used are more focused on the students\u27 success than failure in learning

Studi Eksperimental Tahanan Dan Momen Melintang Kapal Trimaran Terhadap Variasi Posisi Dan Lebar Sidehull

Trimaran adalah jenis kapal multihull yang memiliki tiga lambung yaitu satu mainhull dan dua sidehull. Perubahan posisi sidehull sangat mempengaruhi kemampuan hidrodinamis yang dimilikinya. Penelitian ini menganalisis pengaruh Perubahan posisi sidehull secara melintang terhadap tahanan dan momen melintang kapal. Penelitian ini dilakukan di towing tank dengan memvariasikan jarak melintang sidehull terhadap panjang kapal X/L = 0.21, X/L = 0.28 dan X/L = 0.35 dan memvariasikan lebar sidehull yaitu sidehull 1 dengan lebar ¼ mainhull dan sidehull 2 dengan lebar 1/8 mainhull dengan variasi kecepatan yaitu 12, 14, 16, 18, 20, dan 22 knot. Dari hasil analisis tahanan dan momen yang diterima trimaran, dapat diketahui bahwa tahanan trimaran semakin bertambah dengan naiknya kecepatan kapal dan cenderung turun pada kecepatan-kecepatan tertentu dan semakin berkurang dengan bertambahnya jarak melintang X/L. Tahanan trimaran dengan sidehull 1 lebih besar dibanding sidehull 2 dan cenderung sama pada jarak melintang X/L tertentu pada beberapa kecepatan, momen yang ditimbulkan pada sidehull 1 dan sidehull 2 semakin naik dengan bertambahnya jarak melintang X/L dan lebih besar dengan menggunakan sidehull 2

Pra-evaluasi Penerapan Electronic Government Di Indonesia: Sebuah Analisis Kapabilitas

E-government terus berkembang luas mengiringi peningkatan dramatis dalam pemanfaatan Teknologi Informasi. Hal ini juga mendorong adanya peningkatan pertukaran informasi di antara orang-orang yang membutuhkan berbagai layanan beserta keuntungan atau manfaat yang dapat diperoleh. Selain itu, e-government adalah infrastruktur yang diterapkan untuk melayani dan meringankan warga atau orangorang dalam mengakses kebutuhan terkait, yang biasanya telah disediakan oleh pemerintah dan menjadi jembatan saling berbagi informasi seperti kebijakan dan peraturan, serta tempat media untuk lembaga publik dan swasta untuk melakukan aktifitas bisnis. Artikel ini mencoba untuk memberikan usul inisiasi atas pentingnya untuk meninjau dan menilai kinerja e-government melalui studi kasus yang ada saat ini pada implementasi e-procurement di Indonesia

Inter-bank Call Money Market Transaction in Indonesia

This study analyzes the effect of Indonesian Bank loan, the amount of demand deposits, and the Indonesia economic crisis in 1997 on the interbank call money market transactions in Indonesia using a multiple linear regression method. This study finds that the variables influencing the interbank call money market transactions are the interest rate of interbank call money market and the check money. Both variables have positive effect on the interbank money market transactions in Indonesia.Keywords: Loans, Interest Rate, Check Money, Monetary Crisis, Interbank Money Market TransactionsJEL Classification Numbers: G21, G28AbstrakPenelitian ini menganalisis pengaruh pinjaman Bank Indonesia terhadap tingkat bunga pasar uang antar bank, jumlah uang giral, dan krisis ekonomi Indonesia tahun 1997 terhadap transaksi pasar uang antar bank di Indonesia menggunakan metode regresi linier berganda. Penelitian ini menemukan bahwa variabel yang berpengaruh terhadap transaksi pasar uang antar bank tersebut adalah tingkat bunga pasar uang antar bank dan jumlah uang giral. Dua variabel tersebut berpengaruh positif terhadap transaksi pasar uang antar bank di Indonesia.Keywords: Pinjaman, Tingkat Bunga, Uang Giral, Krisis Moneter, Transaksi Pasar Uang antar BankJEL Classification Numbers: G21, G2

Pemodelan Sistem Tangki-terhubung Dengan Menggunakan Model Fuzzy Takagi-sugeno

Modeling of Coupled-Tank System Using Fuzzy Takagi-Sugeno Model. This paper describes modeling of coupledtanksystem based on data measurement using fuzzy Takagi-Sugeno model. The fuzzy clustering method of Gustafson-Kessel algorithm is used to classify input-output data into several clusters based on distance similarity of a member ofinput-output data from center of cluster. The formed clusters are projected orthonormally into each linguistic variablesof premise part to determine membership function of fuzzy Takagi-Sugeno model. By estimating data in each cluster,the consequent parameters of fuzzy Takagi-Sugeno model are calculated using weighted least-squares method. Theresulted fuzzy Takagi-Sugeno model is validated by using model performance parameters variance-accounted-for (VAF)and root mean square (RMS) as performance indicators. The simulation results show that the fuzzy Takagi-Sugenomodel is able to mimic nonlinear characteristic of coupled-tank system with good value of model performanceindicators

Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel

Jurnal ini merupakan hasil analisis design layar menggunakan konsep dasar NACA 0012 dengan memprediksi perilaku dinamika fluida pada model layar rigid. Sarana yang dapat digunakan untuk memprediksi perilaku fluida udara yaitu menggunakan pengujian model pada wind tunnel. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh bentuk layar dengan faktor variasi desain berupa perbedaan penampang samping layar dengan aspek ratio yang sama serta pengaruh sudut serang terhadap gaya dorong yang dihasilkan. Analisis data dilakukan melalui pengujian wind tunnel subsonic. Pengujian dilakukan pada sudut serang 10ο, 15ο, 20ο. Dari pengujian model layar pada wind tunnel subsonic akan dihasilkan data-data yang berpengaruh pada pada layar seperti lift, drag, dan gaya resultan. Sehingga dapat dilakukan analisis terhadap model layar untuk mendapatkan desain layar yang memiliki gaya dorong yang paling optimal. Berdasarkan analisis dari wind tunnel maka didapatkan titik Stall pada sudut serang 15ο. Nilai koefisien lift terbesar terjadi pada model 3 sudut serang 15ο. Efisiensi layar terbesar juga terjadi pada model 3 yaitu sebesar 5,149

Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Dengan Metode Heterogeneous Customer Satisfaction Index Dan Importance Performance Analysis

User Satisfaction Analysis of Bus Rapid Transit (BRT) Trans Semarang with Heterogeneous Customer Satisfaction Index and Importance Performance Analysis. The quality of services is the aspects that are really affecting choice travel users. Customers who has the good experience by the service will be use the transportation choice again, while customers who have trouble with services will not use the transportation choice again. The research was conducted to obtain variable what has poor value service and must be immediately repaired. The sample size of the respondents as many as 100 the user BRT trans semarang in particular dismissal. All respondents given the questionnaire associated with attribute services provided by the BRT Trans Semarang. The result showed that value CSI obtained is as much as 50,8 % and value HCSI of 50,5 % that characterizes criteria are not satisfied. As for attributes needs to be done improvement based on the results of IPA that is noise bus, the waiting room in every dismissal, cleanliness seats, the floor, and windows, cleanliness exterior bus, the pollution vehicles