An Analytical Study of Dmitri Shostakovich and Sonata in D minor, Op. 40 for Cello and Piano

쇼스타코비치는 페테르부르크 출신의 작곡가 겸 피아니스트로 후기 낭만파와 러시아를 대표하는 음악가로 평가되어 왔다. 그는 대표작인 15곡의 교향곡 외에도 현악 4중주곡을 필두로 기악곡, 오페라와 오라토리오, 발레 음악, 영화 음악 등 종류를 불문한 걸작을 남겼다. 그의 음악은 호평과 악평을 넘나드는 다양한 평가에도 불구하고 전형적이면서도 독특한 구조를 담은 곡들로 당시의 시대상을 느끼게 해준다는 평가를 받고 있다. 본 논문은 쇼스타코비치의 첼로 소나타(Sonata for Cello in D minor Op.40)를 연구, 분석하였다. 1934년에 작곡된 이 곡은 그의 유일한 첼로 소나타로, 전형적인 소나타 구조인 4악장으로 이루어져 있다. 각 악장에서 주제는 다양하게 변화하고 반복되는데, 고전적인 양식, 단순한 리듬과 3, 7화음의 화성진행을 활용한 비화성음, 반음계적 선율, 관계조 이외의 전조를 활용한 현대적인 음악 양식이 조화를 이루는 작품이다. 본 논문은 쇼스타코비치의 생애 전반을 살펴본 후 그가 처했던 전반적인 시대적 배경, 정치, 사회, 문화 등이 그의 작품 세계에 어떻게 녹아있는지를 분석하였고 그의 첼로 소나타의 구조를 이해할 수 있도록 하는 데에 목적을 두었다.;This thesis aims to study and analyze the life and works of Dmitri Shostakovich, focusing on his Sonata in D minor, Op. 40 for Cello and Piano. D. Shostakovich is one of the composers representing Russia in the mid-1900s. He left behind masterpieces across genres, including opera, symphony and chamber music as well as theatrical and cinematic music. Most of his contemporary composers defected to the West when they were required to perform music that embodied the realism of socialism. Embracing avant-garde music and the modern musical elements of the West, he succeeded in building his own music world through instrumental music within a socialist system where new musical trials were hardly accepted. Shostakovich's sole cello sonata, Sonata in D minor, Op. 40 for Cello and Piano, which is the focus of study in this paper, was composed in 1934. This work was born in a politically chaotic period where the rapid transition to socialism took place by Lenin and Stalin. Despite Stalin's pressure for socialist music, Shostakovich composed the piece to be free from any propaganda, showing elements of a conscious and progressive musical tendency. Composed of four movements, the piece seems to follow a typical sonata through the use of sonata and rondo form, ternary forms and compound ternary forms. However, Shostakovich's effort to break away from the traditional format is seen in the second movement applying a fast tempo compound ternary form, and in the third movement, which employs a slow tempo ternary form. Shostakovich's progressive elements of musical composition are also shown throughout the entire sonata, in the use of chromatic progression, chromatic modulation, non-functional harmonic progression, compound time, and by the use of cello's diverse performing methods such as Pizzicato, Harmonics, Glissando, and Con Sordino. The above analysis leads us to see that Shostakovich not just followed the formal structure of romance in the late 19th century but also incorporated modern musical elements in his masterpiece, Sonata in D minor, Op. 40 for Cello and Piano.Ⅰ. 서론 1 Ⅱ. 본론 2 A. D. Shostakovich의 생애와 음악 2 1. D. Shostakovich의 생애 2 2. D. Shostakovich의 음악 6 B. 작품 분석 7 1. D. Shostakovich Cello Sonata Op. 40의 배경 7 2. D. Shostakovich Cello Sonata Op. 40의 분석 8 Ⅲ. 결론 58 참고문헌 59 ABSTRACT 6

도시경관체계로서의 보행자가로 환경디자인 연구

20세기 동안 인류는 과학기술의 발전을 통한 경제성장과 물질적 풍요를 이룩하였다. 경제성장을 통해 인류는 경제적 빈곤을 해결할 수 있었으나 너무 많이 생산하고 소비하는 과오를 저지르게 되었다. 무한한 성장과 이성에 대한 믿음은 인류로 하여금 과잉 생산, 소비하게 만들었고, 지구의 환경과 생태계의 파괴까지 초래하였다. 새로운 천년(New Millennium)을 맞이하는 이 시점에 지구의 환경은 너무나 많이 파괴되어 있다. 도시는 탄생 이래 인간 생활의 중심이 되어왔으나 과학기술의 발전과 인구과밀화 현상으로 인해서 환경의 질이 떨어진 상태이다. 서울은 급속한 사업화로 발전된 도시이기 때문에 다른 대도시에 비해서 그 문제점이 심각하다고 할 것이다. 특히 거대 도시화하면서 자동차의 수는 증가하고 도시의 보행환경은 더욱 악화되고 있다. 이에 연구자는 서울의 보행환경을 개선하는 것이, 서울의 인지성과 상징성을 높이고 가로의 장소성을 향상시킬 수 있다고 보고 보행자전용가로연구를 제안하였다. 본 연구는 가로의 장소성(sence of place)을 강화시키기 위한 과학적, 준 과학적(scientific, semi-scientific)이론을 연구함으로서 환경에의 적용을 위한 디자인 방법론을 진행시킨다. 첫째, 도시환경속에서의 가로의 개념과 의미에 대해서 고찰해보고, 보행의 의미와 서울의 보행자가로의 문제점을 살펴본다. 둘째, 도시 경관체계로서의 보행자가로 디자인의 이론적 틀을 제시하고 이를 연구의 대상지에 적용시켜 디자인 언어를 도출한다. 셋째, 도시의 상징성과 인지성, 보행자가로의 장소성의 관점에서 디자인의 타당성을 검토하고 연구의 결과가 서울의 보행환경의 개선 가능성을 갖는다는 것에 의의를 둔다. ; Environmental Design is a study on the relationship between human beings and environment. That is the mutual relationship between human behavior and physical environment. Environment, itself, consists of living units, known as organic bodies and this body recreates it s own unique environment. Environment can be self-living organism. To view and to grasp the meaning of a city as a living whole, We should first notify, acknowledge and respect it s self regulation. This newly formed whole should be able to focus on it s environmental regulation other than it indivisual form. It should also pay careful attention to the liviliness, regulating to the general atmosphere of the city s environment. To integrate all aspects of the road design so that the end product will be a coherent whole, a unique part of the outside environment which people will enjoy. This requires a good understanding of the various disciplins involved. Secondly it is necessary that designers clearly comprehend the desirable attributes of roads depending on their purpose. Detailed consideration is given to townscape and flowing alignment. As the result of the research, a city s environment design involves scientific knowledge and high-standard artistic sense, and reflects the present and upcoming future. It s a important way of presenting true cultural, symbolic identity and as an artistic feature. Beyond that, it reflects a city as a living environment. On it s own my aim and understandings lies on each identity of the individuals and presents a direction or a method for increasing basic living standards of all mankind. 1. For understanding his or her environment, place and rout are crucial. Therefore, to perceive city environment, the rout can be important. 2. In 20th century, car is the most important transportation system. And rout is designed to afford cars. We can spend the longiest time on the rout in our daily lives. So we have to focus on street design. 3. Seoul has a lot of problems. And among them, pedestrian streets have serious problems. It s almost impossible for people to walk safely and pleasantly. If we improve the quality of our streets, we can make Seoul s image better, at the same time. 4. The study of specific theories about streets can be useful for making better pedestrian environment. I can expect that the stratigic use of theories make pedestrians feel comfortable. 5. Through this study, we can design streets not just as trasportation system but as the place. It not easy to predict new millenium s city environment. And we don t know what kind of transportation system we will use in the future. But no matter how developed transportations system we sill use, we will have to dependent on this primitive getting around will. Walking on the streets is not only the primitive means of the transportation, but also the sharing of information or communication.논문개요 1. 서론 = 1 1.1 문제제기 및 연구의 목적 = 1 1.2 연구의 범위 및 방법 = 2 2. 도시환경과 가로공간의 의미 = 5 2.1 도시환경에서 가로공간의 중요성 = 5 2.1.1 도시경관 체계로서의 가로공간 = 5 2.1.2 도시환경에서 가로공간의 의미와 기능 = 8 2.2 가로공간에서의 보행자 가로 = 11 2.2.1 보행자 가로의 개념과 필요성 = 11 2.2.2 보행자가로의 구성요소 = 18 2.2.3 보행자가로의 현황 및 문제점 진술 = 28 3. 도시경관 체계로서 가로공간 디자인을 위한 연구의 준거 = 35 3.1 외부공간의 지각 = 35 3.2 가로공간의 형태 = 44 3.2.1 가로공간의 지각적 형태 = 44 3.2.2 가로공간의 내부에서의 지각 = 54 3.2.3 가로공간의 외부로의 지각 = 57 3.3 도시경관의 구성요소 = 59 4. 보행자가로 디자인 모형사례연구 = 77 4.1 디자인 연구목표 = 77 4.1.1 디자인의 목표설정 및 진행과정 = 77 4.2 디자인 계획(programming)단계 = 79 4.2.1 대상지 선정 = 79 4.2.2 대상지의 문제점 분석 = 83 4.2.3 공간계획과 배치 = 85 4.3 디자인 도출단계 = 86 4.3.1 시지각 요소에 의한 디자인 개념 = 86 4.3.2 행태적 요소에 의한 디자인 적용 = 87 4.3.3 물리적 요소에 의한 디자인 개념 = 88 4.3.4 보행자 가로 디자인을 위한 패턴언어 = 92 4.4 디자인 적용단계 = 97 4.4.1 디자인 계획과정 = 97 4.4.2 디자인 = 101 4.5 디자인의 종합 및 평가 = 126 5. 결론 = 128 참고문헌 = 131 영문초록 = 13

Cohort R&D of tuberculosis contact : a study on the relations between latent tuberculosis infection and tuberculosis disease development

역학건강증진학과/석사연구목적 : 이 연구는 결핵 환자 접촉자에 대한 역학조사 자료를 토대로 코호트를 구축함으로써 잠복결핵감염 여부 및 잠복결핵감염치료 여부에 따른 결핵 발생의 위험도를 분석하기 위함이며, 이를 근거로 잠복결핵감염치료의 중요성을 인식하고 국가결핵관리사업에 유용한 근거 자료로 활용하고자 하였다. 연구방법 : 연구대상자는 2007년 1월 1일부터 12월 31일까지 집단시설에서 발생한 결핵 환자 1,226명과 이에 따른 접촉자 총 29,246명을 대상으로 하였다. 접촉자 29,246명을 접촉자 검진일로부터 2009년 12월 31일까지 결핵 발생 여부를 추적하여 코호트 연구로 진행하였다. 잠복결핵감염 여부 및 잠복결핵감염치료 여부에 따라 8개 그룹으로 나누어 Pearson''s chi-square test를 통해 각 그룹별 결핵 발생률을 비교하였다. 잠복결핵감염 및 잠복결핵감염치료 여부와 결핵 발생과의 관련성은 Kaplan-Meier 생존함수를 추정하고 로그-순위 검정과 Wilcoxon의 부호순위검정을 통해 비교하였으며, Cox‘s proportional hazard models를 사용하여 hazard ratio를 구하였다. 연구결과 : 연구의 주요 결과는 다음과 같았다. 2007년 결핵 환자 접촉자 중 TST검사를 실시한 19,441명 중 접촉자 조사 후 2009년까지 발생한 결핵 환자수는 196명으로 약 1%였다. 이들을 TST경결크기 및 IGRA 양성 여부, 잠복결핵감염치료 실시 여부 등의 기준으로 총 8개의 그룹으로 나누어 Pearson''s chi-square test를 통해 각 그룹별 결핵 발생률을 비교한 결과, TST경결크기가 클수록, IGRA검사 결과가 양성일수록, 잠복결핵감염치료를 실시하지 않은 그룹일수록 결핵 환자 발생수가 커지는 것으로 나타났다(p<.0001). 또, 잠복결핵감염 및 잠복결핵감염치료별로 결핵 발생 생존함수를 추정한 결과 IGRA검사에서 양성이 나왔음에도 불구하고 잠복결핵감염치료를 실시하지 않은 군에서 결핵 발생률이 가장 높았고, TST 경결크기가 10mm 이하거나 잠복결핵감염치료를 실시한 군에서는 결핵 발생률이 매우 낮은 것을 확인할 수 있었다(p<.0001). 19,439명 중 196명(1.0%)에서 결핵이 발병하여 총 17,345,249일(person-days)의 기간 동안(평균 892.29일) 1,000명당 0.0113의 발생률을 보였다. 12,864명 중 40명이 발병한 group1의 발생률이 1000명당 0.0023으로 가장 크게 나타났다. Cox‘s proportional hazard models를 이용하여 연령, TST경결크기, IGRA검사 결과, 잠복결핵감염치료 실시 여부에 따른 결핵 발생 위험도를 추정하였다. 30세 이상의 성인에 비하여 6-19세의 청소년이 3.5배 이상 결핵 발생 위험도가 높았고(p=0.0126), TST경결크기가 0-4mm 나왔던 집단에 비하여 10mm 이상 나왔던 집단에서 결핵 발생 위험도가 15배 이상 높은 것으로 나타났다(p<.0001). IGRA검사 결과가 양성이 나온 집단은 음성에 비해서 3.9배 결핵 발생 위험도가 높았고(p<.0001), 잠복결핵감염치료를 실시하지 않은 집단은 실시한 집단에 비해 5.6배 결핵 발생 위험도가 높았다(p<.0001). 결론 : 연구 결과를 종합해 보면, TST경결크기가 클수록, IGRA검사 결과가 양성일수록, 잠복결핵감염치료를 실시하지 않았을수록 결핵 발생의 위험도가 증가하였다. 따라서 현재 국가결핵관리사업에서 채택하고 있는 two-step 방식의 접촉자 조사는 효과적이라 할 수 있고, 이 방식으로 진단된 결핵 고위험군 잠복결핵감염자는 반드시 잠복결핵감염치료를 받아야 한다고 할 수 있다.ope

동북아 환경협력 추진 방향에 관한 연구

학위논문(석사)--서울대학교 환경대학원 :환경계획학과 환경관리전공,1997.Maste

탄소 없는 미래의 테스트베드: 제주도의 재생가능에너지 기술과 정책 실험

학위논문(박사) - 한국과학기술원 : 과학기술정책대학원, 2024.2,[ii, 220 p. :]Jeju, the largest island off the southern coast of South Korea, was declared in 2012 to become a Carbon-Free Island until 2030. While Jeju Island has been a well-known tourist destination in East Asia and a target of developmentalism in South Korea, Jeju policymakers are now expecting to make the island a “test bed” of green energy to test whether a 100% renewable energy future is possible. Drawing from science and technology studies (STS), anthropology of energy, history of technology, and island studies, I ask: What do people expect from test beds? What do test beds do? What happens in them? This dissertation examines the sociotechnical processes of making a green energy test bed on Jeju Island. I first contextualize the carbon-free test bed within the history of Jeju as an exceptional site in South Korea. Using ethnographic and historical research methods, I provide empirical research on three key technologies of the Carbon-Free Island initiative: smart grid, electric vehicles, and wind turbines. On smart grid experiments in the late 2000s that preceded the carbon-free island initiative, I demonstrate that Jeju’s islanded grid has been a container of risk and success. On the spread and promotion of electric vehicles, I suggest that permanent exhibition is the central role and practice of test beds. Lastly, I conceptualize the processes of accepting renewable energy with material and cultural implantation of wind turbines. Together, I demonstrate that test beds are not simply placed on an empty site but are contained, exhibited, and implanted in a place full of materials and meanings. Ultimately, I argue that Jeju Island has become an experimental subject of renewable energy.한국과학기술원 :과학기술정책대학원

시민의 에너지 : 한국 재생가능에너지 정책과 시민 참여에 관한 연구

학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 과학기술정책대학원, 2016.2 ,[iii, 32 p. :]최근 재생가능에너지 정책에 대한 관심은 기후변화와 탄소배출량 감축에 관한 국제 사회의 압력, 후쿠시마 사건 이후 원자력에 대한 불안감, 그리고 에너지 시스템을 민주적으로 바꾸고자 하는 시민들의 의지를 바탕으로 증가하고 있다. 전통적으로 시민들은 에너지의 생산, 분배, 소비 과정에 관여하지 못하고, 크게 그 중요성을 인식하지 않는 수동적인 소비자로 여겨졌었다. 그러나 시민단체들의 요구와 시민운동에 의한 에너지 정책의 증가로, 근래에는 더 다양한 목적과 관심을 가진 사람들이 에너지 생산 과정에 참여하게 되었다. 본 연구에서는, 최근 국내 에너지 정책들은 많은 시민들을 끌어들이기 위해 인센티브들을 제공하고 있지만, 시민들이 지속적으로 참여할 수 있는 장치에 대한 고려는 부족하다고 제시한다. 또한, 시민들은 에너지 계획에 참여하면서 전문 용어, 대기업과의 경쟁, 까다로운 절차 등으로 인해 어려움을 경험하고 있다. 이 논문에서는 많은 시민들이 민주적 에너지 생산과 분배, 안전성 등에 관심이 있는 반면, 현재 에너지 정책들은 재생가능에너지의 총량 혹은 특정 재생에너지의 비율 증가 등 정량적인 목표에 집중되고 있음을 지적한다.한국과학기술원 :과학기술정책대학원