The Study of Financing Methods of Road Infrastructure

公路建设资金的不足，是世界上许多国家公路基础设施建设过程中面临的主要问题。“十五”期间，我国公路建设投资总规模在10000亿元左右，如仅仅依靠传统政府单一的投资渠道，将难以满足如此巨大的资金需求。根据新的发展环境和形势，结合我国公路建设的现实情况，在资本市场上下功夫，积极拓展公路建设融资渠道，研究并确立公路建设融资的主渠道，是交通主管部门加快建设与发展公路尤其是高速公路的工作重点。为了比较系统地探索这方面问题，本文从三个方面进行阐述： 第一章首先研究了公路建设融资的基础理论和发展概况，认识公路建设融资的重要性，并通过对现有几种公路建设融资方式的评析，从各种融资方式的不适应性引出主题，提出股票...Many countries are confronting the shortage of fund in road infrastructure. The investment in this field during the Tenth Five-year Project are will be about 1000 billion RMB in our country. China goverment is the main investor. In recent years, the capital market has become an important fund channel. The study and selection of major fund channels of the road infrastructure, especially the express...学位：工商管理硕士院系专业：管理学院工商管理教育中心_工商管理硕士(MBA)学号：19991501

新一轮教育改革和远程开放教育的发展(三)

正如很多专家学者和业内人士所认为的,在"现代远程教育工程试点"十年之际,讨论普通高校远程教育的发展问题,系统的总结与深入的反思是不可回避的。试点目标的实现与落实情况如何,十年试点中积累的主要经验、形成的主要特色有哪些,试点过程中遭遇的深层次问题是什么、有哪些矛盾至今尚未解决,远程教

基于Intranet/Internet的企业资源管理系统

分析了企业资源管理的重要性及其现状 ,讨论了基于Intranet/Internet的企业资源管理系统的功能需求 ,阐述了资源编码的作用及编码的性能要求 ,提出了一个树状结构编码体系 ,开发了一个建立在该编码体系基础上的企业资源管理系统。该系统已在一些研究所和企业试用 ,取得了较为理想的效

汽车车桥突缘叉端面齿齿面误差分析与加工试验

法兰突缘叉是汽车车桥的关键零部件，其端齿齿面的加工精度影响着车桥乃至整车的可靠性。对突缘叉端齿齿面计算与加工技术进行研究，以能够实现基于测量机的齿面测量与修正为目的，完成了齿面计算与偏差修正理论的构建，引入实例实现了突缘叉端面齿齿面的加工仿真，通过理论齿面与仿真齿面的过切量与残余量比较，验证了齿面计算的准确性；开展了突缘叉端面齿齿面实验加工，验证了齿面修正理论的正确性。为企业对突缘叉端面齿的加工提供理论参考

大功率LED热管散热器的模块化设计与研究

针对当前大功率LED散热器多采用肋片式散热器,散热效果不是很理想,同时当前灯具都采用一体化的集成结构,在维护和检修的过程中,只能整体返厂,给大功率LED灯具的使用带来不便等问题,提出了大功率LED热管散热器模块化思路。通过模块化设计,大功率LED的散热效果得到了提高,且能够进行及时的维护,多数部件可以循环利用,延长了灯具的生命周期,降低了维修成本。对大功率LED热管散热器模块进行了设计优化,并且通过ICEPAK散热软件进行了模拟,结果表明此热管散热器模块大大提高了大功率LED的散热性能