28 research outputs found
Application of attention theory in scientific journal editing
为了在与同类期刊的竞争中胜出,科技期刊编辑应主动将注意力理论作为行动的指导,应对2种注意力获取方式——目标指向选择和选择驱动捕获,采取有针对性的方法吸引受众的注意力,从而获得更多的资源和优势。To gain a competitive edge among journals of the same kind,it is necessary for the editors of scientific journals to apply the attention theory in practice.Two attention capture methods,i.e.,goal directed selection and stimulus-driven capture,should be used to further attract the attention of the audiences and earn more resources and advantages in competition.广东省科技基础条件建设项目(2013B06050006;2013B060200011
两种有翼飞行器高超声速动态气动特性的对比实验研究
采用模型自由飞技术在脉冲型高超声速风洞中测量了两种类航天飞机外形模型的腐爷阻尼导数,两种模型具有十分接近的外形特征尺寸和投影面积,但机身和机翼的剖面则片此各不相同,实验在名义马赫数M∞=6.4条件下进行,同一名义实验条件下的重复实验显示一致的运动形态和接近的动导数测量结果。气动参数辨识采用最大似然法,对风沿实验准定常试验时间中模型的平面运动以线性气动参数模型辨识得到它们的俯3仰阻尼导数。结果提产两种外形有差异的模型呈现迥然不同的动态气动特性:带OMS舱的航天飞机仿真模型具有动态稳定性,而简化外形的类航天飞机模型则为动不稳定,虽然对导致这种极大差异的直接物理原因还有待深入研究,但实验揭示了动稳定性对模型外形细节的敏感性
Climate change induced potential range shift of the crested ibis based on ensemble models
Cold flow experimental study of plug nozzle
开展了塞式喷管气体动力学过程的冷流实验研究。实验对不同压比条件下塞式喷管塞体表面的压力分布进行了测量,对塞体长度、侧板影响、底部特性以及二次流影响进行了研究。通过冷流实验揭示了塞式喷管的气体动力学过程和流动特性,得到的结论主要有:(1)有无侧板对塞体边缘压力分布影响比较明显,对中心线压力分布影响很小,无侧板的情况下喷管性能会有一定损失。(2)尾迹开放状态下,底部压力随环境压力变化,由于底部涡的影响,底部压力低于环境压力:尾迹闭合状态下,底部压力不再随环境压力变化。(3)尾迹闭合状态下,在底部加入二次流会有比较明显的增压效果;尾迹开放状态下,二次流对短喷管增压效果不明显,但对长喷管有一定的增压效果
利用激波风洞设备进行塞式喷管流动的模拟实验
本文详细叙述利用力学所JF-8A激波风洞设备改造后,进行的塞式喷管流动的模拟实验。对20%和35%两种截短长度的喷管在压比7-400范围中进行了喷管壁面及底部的压力分布测量。纹影流动显示也给出了流场分析的直接的物理图象。实验证实了塞式喷管的高度补偿特性。实验还考察了有无侧板及底部二次流的影响,实验给出的压力分布与数值模拟计算吻合较好,说明所发展的程序切实可用
有翼飞行器高超声速动导数的风洞自由飞测量
对具有典型意义的有翼航天飞行器模型在力学所JF-8A脉冲型高超声速风洞中M=6.26,M=7.91和M=9.29条件下进行了模型自由飞实验。由记录的运动经最大似然法作参数辨识后得到它们的俯仰阻尼导数。实验结果显示,在实验范围内模型具有动态稳定性,同一名义实验条件下的重复性实验呈一致的运动规律并具有接近的动导数测量结果。实验范围内马赫数的变化(从6.26到7.91)以及模型质心位置的轴向移动)从0.50到0.60)没有导致俯仰阻尼系数的明显变化,其量值在-1.5附近。而马赫数9.29时阻尼值变小,其主要原因可能是由雷诺数的变化所引起。此外,考虑恢复力矩的非线性影响后,辨识结果有所改善
两种有翼飞行器高超声速动态气动特性的对比实验研究
采用模型自由飞技术在脉冲型高超声速风洞中测量了两种类航天飞机外形模型的俯仰阻尼导数。两种模型具有十分接近的外形特征尺寸和投影面积,但机身和机翼的剖面则彼此各不相同
