美国郊区的蔓延:对交通拥堵与土地资源流失的分析

文章通过对大量统计数据的分析,探讨了美国人口和就业机会向郊区的蔓延,对于大都市地区交通状况与土地利用方式的影响。这种影响表现在两个方面:一是住房与工作地点的分离,导致了通勤量的增加和通勤距离的延长,刺激了家庭对汽车的需求,造成交通的拥堵和环境的污染;二是由于人口和制造业不断迁往郊区,占用了大量的未开发土地,损害了美国人的生活质量

战后美国城市改造对社会公正的侵蚀

战后美国的城市改造 ,主要在住房建设和城市更新两个方面展开 ,目标是兼顾城市的经济发展和社会公正。然而 ,在实施过程中 ,由于联邦住房政策二元结构的形成 ,首先是联邦政府的住房政策偏离了建设公共住房的初衷 ,基本上没有达到政策的目标 ;其后是城市更新运动在强势利益集团的主导下 ,漠视了低收入家庭的住房需求 ,侵蚀和损害了社会公

美国城市的棕色地块及其治理

20世纪后半叶 ,美国的经济重心和工作机会经历了由城市到郊区、由北向南、由东到西的转移。许多工厂搬迁后留下了被污染的土地。这些土地处于被废弃的状态 ,此即“棕色地块”。本文论述了美国政府处理“棕色地块”的政策法规和方式方

城市区域理论及其政策导向

城市区域理论是全球化时代城市化的主流理论,反映了在全球化力量的推动下,当代城市化理论在跨学科领域研究的最新进展。在全球化因素的作用下,城市区域正在进行产业结构和地域空间的重构,区域内的政治和社会关系面临着新的挑战,治理框架和政策过程也需要作出相应的调整和变革。在政策层面上,城市区域理论主张加强城市区域的竞争地位,重塑城市区域的政治地理,建设包容性的治理框架和多样化的发展模式

实践中的地方政府合并:美国的经验

作为美国地方政府合并的基本方式,市县合并表现出成功率低、大多发生于人口稀少地区、成功案例中合并程度有限等主要特点。产生这些特点的原因在于,州政府对于合并的严格立法、中心城市黑人政治势力的反对以及郊区居民的抵制。市县合并在实践中大多未能完全实现预定目标,产生的影响不大,只是试图解决大都市区诸多问题的一种改革尝试

政府与信息化时代的治理

信息技术的进步和信息化时代的到来 ,正在改变政府与社会的传统关系模式。治理 ,作为市场失灵与政府失效状态下 ,重新配置社会资源的新方式 ,已经成为政府改革的目标模式之一。信息化时代的治理模式 ,促成了政府职能的演变。同时 ,在信息技术发展的刺激下 ,出现了电子政府的概念 ,成为支持信息化时代治理需要的新思

区域规划与大都市地区的公共服务供给——以美国明尼苏达州双城大都市区为例

区域规划是大都市地区公共服务供给的重要工具。区域规划需要法律、制度化的政治和财政为基础,其制度化程度越高,公共服务的效率就越高。美国双城地区的大都市理事会,作为有效区域规划机构的典型,其发展证明了州政府是区域规划机构有效运行、大都市区公共服务有效供给的关键因素

美国地方政府体制的“碎片化”评析

美国地方政府体制的“碎片化”,是地方政府数量庞大、功能重叠、边界不清的形象称谓。多元民主理论认为它有利于保障公民的直接政治参与,公共选择理论则将其视为表达公共经济领域中消费者偏好的制度工具。另一方面,碎片化的地方政府体制所产生的整体效益低下、部分地方政府民主程度与效率不够、以及无力应对社会问题等弊端,招致了大量的批评