SARS-CoV N蛋白与人冠状病毒HCoV-OC43和HCoV-229E的交叉反应表位及特异表位的确定

为确定SARS-CoV N蛋白的特异抗原表位,对3种人冠状病毒SARS-CoV、HCoV-OC43和HCoV-229E N蛋白之间的交叉免疫反应进行了系统研究。构建了分别表达SARS-CoV、HCoV-OC43和HCoV-229E N蛋白的重组痘苗病毒,并制备了相应的小鼠免疫血清。用间接免疫荧光方法,检测了3种N蛋白的表达及其与3种冠状病毒免疫动物血清和SARS病人恢复期血清之间的反应。与此同时,用Western blot方法分析了原核表达的39个不同区段的SARS-CoV N蛋白与3种冠状病毒动物免疫血清和SARS病人恢复期血清之间的交叉反应性。免疫荧光检测结果表明,SARS-CoV、HCoV-OC43和HCoV-229E3种病毒的N蛋白在重组痘苗病毒感染的HeLa细胞中均可以特异表达;3种N蛋白之间存在明显交叉免疫反应。Western blot结果显示,SARS-CoV N蛋白的表位主要位于30~60aa、170~184aa、301~320aa和360~422aa;与HCoV-OC43的交叉反应表位主要位于30~60aa、90~120aa、204~214aa和320~360aa;与HCoV-229E的交叉反应表位主要位于30~60aa、150~160aa和301~360aa。含SARS-CoV N蛋白特异表位的重组肽N155b(60~214aa)和N185(30~214aa)只与SARS病人恢复期血清和灭活SARS-CoV免疫小鼠的血清反应,而不与灭活HCoV-OC43和HCoV-229E免疫的山羊血清产生交叉反应。上述结果为使用SARS-CoV N蛋白抗原进行特异诊断试剂的研究,提供了重要的实验依据

欧盟开放数据和公共部门信息再利用指令的启示

公共数据开放利用有利于促进数字经济高质量发展。我国积极出台相关政策引导公共数据开放利用，多个地方出台了有关公共数据开放利用的地方规章和法规条例，但国家层面尚缺少针对公共数据开放利用的法律法规。与我国相比，欧盟持续发布和修订公共数据开放利用相关指令，加快促进数字经济领域技术创新。梳理了我国公共数据开放利用的相关做法，分析了欧盟开放数据和公共部门信息再利用指令的主要内容，结合我国国情，提出对我国公共数据开放利用的相关启示，希望为进一步完善我国公共数据开放利用政策法规和机制、推动我国公共数据深度共享和有序开放提供借鉴

浮床水蕹菜对养殖水体中营养物的去除效果研究

为研究浮床水蕹菜对池塘养殖水质的改善效果,于2007年6月至11月,在6个2000m2的标准养殖池塘进行了中试研究.3个池塘放养常规鱼类和部分名优鱼类,并利用浮床技术在水面上种植200m2的水蕹菜（Ipomoea aquatica）,另外3个池塘放养相同重量的常规鱼类作为对照塘.实验结果显示,种植塘的渔产量为1467kg,显著高于对照塘1203kg的渔产量（p〈0.05）.对照塘中TN去除率为25.17%,TP为15.27%;种植塘中TN去除率为30.02%,TP为21.68%;种植塘收获水蕹菜鲜重（4000±350）kg,TN去除率为8.41%,TP为4.85%.在养殖实验的中后期,种植塘水体的TN、TP、COD和Chla都显著低于对照塘,而透明度显著高于对照塘,溶解氧保持在5mg·L-1以上.这种综合养殖模式不仅能有效改善水质,减少养殖废水对环境的污染,还可提高养殖的经济效益

浮床水蕹菜对养殖水体中营养物的去除效果研究

为研究浮床水蕹菜对池塘养殖水质的改善效果,于2007年6月至11月,在6个2000m2的标准养殖池塘进行了中试研究.3个池塘放养常规鱼类和部分名优鱼类,并利用浮床技术在水面上种植200m2的水蕹菜(Ipomoea aquatica),另外3个池塘放养相同重量的常规鱼类作为对照塘.实验结果显示,种植塘的渔产量为1467kg,显著高于对照塘1203kg的渔产量(p<0.05).对照塘中TN去除率为25.17%,TP为15.27%;种植塘中TN去除率为30.02%,TP为21.68%;种植塘收获水蕹菜鲜重(4000±350)kg,TN去除率为8.41%,TP为4.85%.在养殖实验的中后期,种植塘水体的TN、TP、COD和Chla都显著低于对照塘,而透明度显著高于对照塘,溶解氧保持在5mg·L-1以上.这种综合养殖模式不仅能有效改善水质,减少养殖废水对环境的污染,还可提高养殖的经济效益

基于拖拉机燃油经济性HMCVT换挡规律的研究

通过分析拖拉机燃油经济性指标和拖拉机经济性的影响因素，提出一种以拖拉机燃油消耗率最低和牵引效率最高为目标的燃油经济性换挡规律。根据拖拉机燃油最佳经济性，结合液压机械无级变速器（Hydraulic mechanical continuously variable transmission，HMCVT）的结构和传动特点，阐明实现拖拉机燃油经济性的要求。探究一种发动机燃油消耗率和液压机械无级变速器的传动效率之比最小为目标的经济性最佳的HMCVT无级变速规律。用SimulationX对其进行仿真，得出各挡位下的发动机转速转矩曲线，通过与发动机外特性曲线比较，可以使各挡位都处于油耗最低的经济性区域，并保证拖拉机的速度稳定，符合经济性换挡规律