新时代生态环境建设中陆海统筹发展对策研究——以厦门为例

海岸带地区是陆海交互作用区,是陆海统筹中需要重点关注的区域,党的十九大报告里提出要坚持陆海统筹,《深化党和国家机构改革方案》中提出整合原环境保护部等部委的相关污染防治和生态保护执法及国家海洋局的海洋环境保护职责,组建生态环境部。本研究通过对厦门市陆海统筹政策现状系统梳理分析,厘清生态环境建设中陆海统筹的关键问题,总结出陆海统筹工作的对策建议,包括构建生态环境陆海统筹管理新模式、蓝色经济与生态文明协同发展新模式、基于绿色发展的弹性海岸新模式、\"三个一\"智慧海岸带大数据信息系统技术新体系等。这些对策对于我国海岸带城市区域生态环境建设的陆海统筹和海岸带综合管理工作具有借鉴意义。厦门市社会科学院科研课题“厦门生态环境建设中陆海统筹问题研究”(厦社科研[2017]B02号);;国家自然科学基金项目“高强度围填海区域景观弹性测度与可持续转型途径研究”(41671084

基于陆海统筹的海岸带城市群生态网络构建方法及应用研究

海岸带地区地处海陆交互作用频繁地带,快速城市化作用下该区域陆海生态斑块破碎化问题突出。以\"闽三角\"城市群(厦门市-漳州市-泉州市)为例,提取生境敏感区、重要生态功能区及自然保护区等生态斑块的空间信息,以陆域的土地利用类型及海域的海洋功能区划构建阻力面,采用最小费用路径法,构建闽三角地区陆海一体化的生态网络,并通过网络闭合度(α指数)、线点率(β指数)和网络连接度(γ指数)评价其生态网络完善度。结果表明:(1)模拟构建的陆海一体化生态网络中连接重要生态斑块的廊道和节点主要分布于陆域的林地、草地和海域的保护区、保留区及特殊利用区等自然属性较高的区域,而人类活动密集的建设用地、港口区等则对生态廊道有较强的阻隔作用;(2)陆海交互作用的海岸带是沿海城市发展的重点区域,同时也是连接陆、海生态斑块的关键生态区域,连接陆海的生态廊道承受着城市快速发展带来的较大压力;(3)生态网络完善度评价结果(α=0.86,β=2.56,γ=0.91)表明构建的闽三角生态网络目前整体状态正常,但需关注海岸带快速城市化及其他高强度人类活动胁迫下的网络状态演变和预警。以陆海生态网络为基础,统筹闽三角城市群陆域和海域的整体生态安全布局,为海岸带城市群快速城市化过程中的陆海统筹、生态管理提供了新的思路和支撑。国家重点研发计划(2016YFC0502904);;国家自然科学基金青年科学基金项目(417012055

海岸带韧性：陆海统筹生态管理的核心机制

为满足新时代自然资源综合研究和管理的迫切需求,深入落实陆海统筹的战略部署,文章分析陆海统筹生态管理及其核心机制,即海岸带韧性。研究结果表明:陆海统筹生态管理的有效开展将对协调我国海岸带社会经济高质量发展和生态系统适应性管理,解决海岸带土地利用和海域使用的空间统筹、淡水和咸水的环境质量统筹以及洄游动物的生境修复统筹等基本问题发挥至关重要的作用;韧性聚焦复杂非线性系统的状态转换和突变过程,可研究耦合系统的多要素测度,有助于识别和分析海岸带面临的复杂压力和潜在风险,其本质是陆海统筹生态管理的核心机制;通过海岸带土地-水-生物多样性的联结,构建海岸带韧性研究新框架,以实现海岸带韧性的多维时空测度以及社会-生态耦合系统的转型模式应用,可服务于海岸带系统评价、空间规划和综合管理,支撑科学决策。国家自然科学基金项目(41671084、41701205、41976208

粉煤灰颗粒的微观分类探讨

鉴于目前关于粉煤灰颗粒的微观分类没有一个普遍、清晰、浅显的分类方法,且术语不够统一的情况,为方便学术交流提出了一个新的较普遍、清晰、浅显的原状粉煤灰颗粒分类方法,使粉煤灰颗粒微观分类方法更加完善

中美高校环境教育比较研究

通过比较中国和美国高校的环境教育模式,总结出网络课程教育与社区密切结合的实践教学两大特色,进而对我国高校环境教育体系中存在的专业和课程设置、学科建设提出建议。高校环境教育旨在培养能够推动整个社会环境教育的专业人才,高校学生作为实践生态文明建设的主力军,对未来促进环境教育中的公众参与机制起着重要作用[1]。美国的环境教育由于具备完善的法律体系、专业的人才培养项目和资金支持,为其推行实施提供良好的社会保障,美国高校的环境教育专业设置和师资培训较为完善,环境课程分布

新时代我国土壤环境规划思路初探

在我国生态文明建设大背景下,土壤环境污染问题正受到广泛关注。如何通过规划手段加强土壤污染防控和管治,已成为学术界和管理部门的共同关注点。本文结合《土壤污染防治行动计划》和《..

基于生态系统服务评价的围填海区域景观生态红线划分方法及应用研究

以围填海活动为代表的高强度的人类开发利用方式从根本上改变了海岸带地区的自然属性,区域生态环境发生了深刻变化。定位于我国大陆沿海的围填海区域,通过人机交互目视解译的方法获取我国大陆沿海围填海区域的矢量数据,基于围填海活动影响下海岸带区域的景观类型和生态系统服务变化的评估结果,识别我国海岸带的生态脆弱区和重点保护区,提出围填海区域景观生态红线的划分方法。通过分析可知:(1)围填海区域景观生态红线区呈现出\"总体分散、局部集中\"的的分布特点;(2)景观生态红线区主要分布在人工湿地和残存自然湿地中。围填海区域是进行海陆统筹研究的关键区域,而景观生态红线作为识别其重要生态功能区,并进行二次保护和抢救性保护的有效手段,将为我国海岸带生态管理提供新思路和新方法。国家自然科学基金项目(41671084);;\n福建省自然科学基金项目(2017J01078

基于生态系统服务评价的围填海区域景观生态红线划分方法及应用研究

以围填海活动为代表的高强度的人类开发利用方式从根本上改变了海岸带地区的自然属性,区域生态环境发生了深刻变化。本研究定位于我国大陆沿海的围填海区域,通过人机交互目视解译的方法获取我国大陆沿海围填海区域的矢量数据,基于围填海活动影响下海岸带区域的景观类型和生态系统服务变化的评估结果,识别我国海岸带的生态脆弱区和重点保护区,提出围填海区域景观生态红线的划分方法。通过分析可知:(1)围填海区域景观生态红线区呈现出“总体分散、局部集中”的的分布特点;(2)景观生态红线区主要分布在人工湿地和残存自然湿地中。围填海区域是进行海陆统筹研究的关键区域,而景观生态红线作为识别其重要生态功能区,并进行二次保护和抢救性保护的有效手段,将为我国海岸带生态管理提供新思路和新方法。国家自然科学基金项目（４１６７１０８４）；福建省自然科学基金项目（２０１７Ｊ０１０７８

Neighboring / Adjacent Coupling Relationship Between Urbanization and Farmland Safety Based on the Decoupling Theory

当前我国快速城市化推进对半城市化、农村等近程区域分布的耕地产生直接、强烈的影响,也对耕地安全造成强大的胁迫效应。为此,构建城市化-耕地安全综合评; 价指标体系,分别计算城市化指数和耕地安全胁迫指数,并基于脱钩理论方法对城市化水平与耕地安全水平的近程耦合关系进行量化分析。以江苏省连云港市为例,; 定量分析20002014年间其城市化水平与耕地安全的脱钩-耦合关系及耕地安全对城市化进程的响应程度。结果表明,; 20002014年间,连云港市城市化指数持续增高,耕地安全胁迫指数波动降低;; 20002007年为强脱钩、弱脱钩、扩张负脱钩及扩张脱钩的波动状态;; 20082014年呈更加强烈的波动状态,包括20082012年的强脱钩和2013年的扩张负脱钩状态,这反映出区域发展规划、土地利用规划和城市总体; 规划的实施对这一典型近程耦合系统产生了较大影响。研究期内连云港市城市化水平大幅提高,耕地安全所受胁迫程度不断降低,两者虽总体呈强脱钩关系,但仍需; 注意近程耦合结果波动性较大所揭示的不确定性问题,需要谨慎权衡城市化相关政策对耕地安全的影响。与过去的宏观、单一指标模型相比,基于近程耦合关系提出; 的多指标脱钩-耦合模型更具综合性,能更加全面、精细化分析快速城市化进程与耕地安全保护之间的复杂关系,为半城市化地区景观安全格局评估提供支撑,为城; 市化与耕地保护之间的协调发展提供决策支持。The current rapid development of urbanization in China has directly and; seriously affected farmlands distribution in its para-urbanized; neighboring /adjacent regions,and also posed severe stresses on safety; of these land. It is,therefore,essential to build up a comprehensive; urbanization and farmland safety assessment indicator system,work out; quantitatively urbanization index and farmland safety stress index,and; analyze quantitatively neighboring coupling relations between; urbanization and arable land safety based on the decoupling theory and; method. A case study was conducted of Lianyungang City of Jiangsu; Province to explore quantitatively coupling-decoupling relationship; between urbanization and farmland safety and response of farmland safety; to the progress of urbanization during the period from 2000 to 2014.; Results show that during the study period,urbanization index of; Lianyungang City increased steadily,while farmland safety stress index; fluctuated with a declining trend. Their relationship displayed a wavy; trend from 2000 to 2007,i.e. strong decoupling-weak decoupling-expanding; negative decoupling-expanding connection and a strong fluctuation curve; from 2008 to 2014,including strong decoupling during 2008-2012 and; expanding negative decoupling in 2013,which reflects strong impacts of; the implementation of the regional development,land use and city overall; programs on this typical neighboring / adjacent coupling system. During; the study period,Lianyungang City made a huge and steady progress in; urbanization, while reducing fluctuation of its stress on farmland; safety. Though the two posed a strong decoupling relationship,the; problem of uncertainty reflected in the huge fluctuation of the result; of the neighboring /adjacent decoupling calls for high attention,and the; influence urbanization had on farmland safety needs to be weighed; prudently. Compared to the macroscopic single indicator models used in; the past,the multi-index decoupling-coupling model built for the; neighboring coupling relationship is more comprehensive and capable of; analyzing the complex relationship between rapid urbanization and; protection of farmland safety in a more holistic and finer way.; Furthermore,it may provide theoretical support to landscape safety; assessment of para-urbanizd regions and to decision-making on harmonized; development of both urbanization and protection of farmland.国家自然科学基金; 厦门大学大学生创新创业训练计划; 中国科学院大学生创新实践训练计