37 research outputs found

    Argumentacja w edukacji: postulaty badań edukacyjnych w polskiej szkole argumentacji

    Get PDF
    Uwzględniając dotychczasową działalność Polskiej Szkoły Argumentacji, w szczególności jej działalność edukacyjną wyeksponowaną podczas XV konferencji ArgDiaP, sformułowaliśmy postulaty dotyczące dalszej działalności edukacyjnej Szkoły. Ich realizacja w ciągu najbliższych lat mogłaby stanowić grunt dla długoterminowych celów edukacyjnych, takich jak (1) opracowanie spójnego programu nauczania sztuki argumentowania i krytycznego myślenia w szkołach podstawowych i średnich oraz (2) zaprojektowanie ogólnopolskich standardów i ram nauczania przedmiotów powiązanych z argumentacją i krytycznym myśleniem na poziomie studiów uniwersyteckich

    Wrażliwość bomby na turbulencje wiatru

    No full text
    This paper presents results of numerical investigations into the bomb release in a turbulent wind field. Short descriptions of mathematical models of both the bomb dynamics and the stochastic wind are shown. The effect of parameters of the turbulent wind field on a random distribution of points of the impact is investigated.W pracy przedstawiono wyniki numerycznej symulacji wpływu turbulencji wiatru na zrzut bomby. Praca zawiera opis matematyczny dynamiki lotu bomby oraz stochastycznego pola wiatru. Badano zależność pomiędzy parametrami turbulencji i punktem upadku bomby

    Numerical simulation of the effect of wind on the missile motion

    No full text
    The paper presents a model of the missile dynamics and the impact of the wind field thereon. Sample results of numerical simulation of the missile flight across the wind field are given and conclusions drawn

    Badania charakterystyk eksploatacyjnych lotniczych środków kasetowych

    No full text
    In the paper, a general model for investigations of dynamical properties of cluster air weapons is presented. Flight tests were carried out in a research-development cycle. Results of simulation studies, preliminary tests in aerodynamical tunnel and in flight examination are presented. The mathematical model was verified through experimental flight tests.W pracy przedstawiono ogólny model badań własności dynamicznych lotniczych środków kasetowych. Umiejscowiono doświadczalne badania w locie w cyklu prac badawczo-rozwojowych. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych, badań doświadczalnych w tunelu aerodynamicznym i w locie. Model matematyczny zweryfikowano eksperymentalnymi badaniami w locie

    Eksperymentalna walidacja matematycznego modelu opisującego proces odejścia podwieszenia z nosiciela

    No full text
    This work is concerned with concepts and some results regardine the problem of aerodynamic interference in the system. The main emphasis is put on a practical, cost-effective engineering solution to this complex problem with reasonable computational efficiency allowing a code to run on PC computers. Prediction of separation trajectories of external stores is an important task in the aerodynamic design area having the objective to define operational release envelopes. To attain this purpose, a technique based on the Non-linear Panel Method with an unsteady free wake formulation has been developed. The comparison with a flight test as well as wind tunnel investigations has proved the reliability of this methodology.W pracy przedstawiono ogólny model badań własności dynamicznych bomb lotniczych. Główny nacisk położono na praktyczne rozwiązanie złożonego problemu oddzielenia podwieszeń od nosiciela z uwzględnieniem interferencji aerodynamicznej. Opracowane algorytmy i programy komputerowe pozwalają na rozwiązanie tego zagadnienia na komputerach klasy PC. Model matematyczny zweryfikowano badaniami w tunelach aerodynamicznych i badaniami doświadczalnymi w locie

    Sensitivity analysis for dynamic models of aerial munitions

    No full text
    While investigating dynamic properties of aerial bombs, both the analytical and experimental outcome often find their applications. Analysis of how a series of changes in flight parameters affect flight dynamics is probably one of the most essential efforts throughout this study. Numerical solutions of equations of motion deliver no information on the effect of changes in the aerial bomb’s design parameters on flight characteristics thereof. Therefore, the theory of sensitivity has been used in the paper to investigate the effect(s) of external disturbances, drop/release conditions and technical parameters on the aerial bomb’s range and flight path. Among other, the elements of the theory of sensitivity, equations of motion, numerical analysis of sensitivity of the bomb-describing mathematical model to changes in some selected parameters, numerical analysis of sensitivity of the bomb-describing mathematical model to changes in some selected parameters, analysis of the effect of changes in drop/release conditions on the aerial bomb’s flight path, analysis of the effect of changes in engineering (design) parameters of the aerial bomb on the trajectory thereof, effect of drop conditions on the aerial bomb’s range, effect of drop conditions on the side deflection of the aerial bomb’s trajectory are presented in the paper

    Methods of testing and reseach works on the ordnance used by the air forces

    No full text
    Lotnicze środki bojowe (l.b) są przedmiotem ciągłych badań w całym okresie ich istnienia tzn.: cyklu prac projektowania i rozwoju; podczas badań odbiorczych przy produkcji seryjnej; w ramach bieżącej eksploatacji; po okresie gwarancyjnym. Praktyka eksploatacyjna wykazuje, że dla tego typu wyrobow niezbędne są ekspertyzy techniczne i badania w zakresie przedłużania resursu technicznego. Szeroka gama badanych wyrobów wymusza różnorodność stosowanych metod badań i kryteriow oceny. Badanie te przynoszą wymierne korzyści finansowe użytkownikowi, będące wynikiem przedłużenia okresów używalności sprzętu. Stanowią źrodło wielu cennych doświadczeń i pomysłów dla badaczy, ktore mogą być wykorzystywane przy realizacji nowych własnych rozwiązań.The ordnance used by the Air Forces are subjected to the continuous process of research and testing works during its service life beginning from the design and development phase through the acceptation tests when manufactured and the periodical tests in the postwarranty time. The experience shows that these articles must be subjected to technical expertise works and tests on the prolongation of their service life and the large quantity of these articles creates the need for use of wide range of different testing methods and evaluation criteria. These tests make potential savings are possible for the user by the prolongation of the service life and on the other hand they provide the valuable data to the designers and researchers for new developments

    Investigation of an additional oxidizer charge effect on selected operational characteristics of a solid-fuel rocket engine

    No full text
    The paper has been intended to discuss some issues closely related to the elimination of an extremely disadvantageous phenomenon, i.e. the occurrence of a negative oxygen balance in products of combustion emitted by a solid-fuel rocket engine while launching a missile from the aircraft. Findings of experimental examination of such engines furnished with an additional oxidizer charge have also been presented

    Wpływ turbulencji atmosferycznych na zrzut bomby

    No full text
    A model of the bomb release dynamics is presented in the paper, and how it is influenced by a wind field. The applied way of describing this field is discussed with account taken of its stochastic nature. Exemplary results of a numerical simulation of bombing are submitted and concluded.W pracy przedstawiono model dynamiki zrzutu bomby. Pokazano wpływ pola wiatru na szybowanie bomby. Strukturę wiatru opisano, uwzględniając jego stochastyczny charakter. Pokazano wyniki symulacji numerycznej zrzutu oraz poddano je analizie

    Feasibility of measurements in examination of air weapons

    No full text
    Specific features of air weapons, dynamic examinations as an important component of the investigation process, examples of data recorders for parameters of the combat mean under test, telecommunication system for on-line data transmission with the assumption that the system should be composed of components and subassemblies that are commercially available from the market, system for RF transmission of flight parameters in the real time mode are presented in the paper. The system is made up of a transmitter and rpm sensors embedded into the head of the S-7 uncontrolled missile. Signals from the telecommunication module are received and decoded by means of a transducer with the sensitivity of about 2PV and stored in the memory of the TDS 3020 digital oscilloscope from Tektronix as well as in a four-channel digital recorder. The data acquisition system is triggered at the moment when the transmitter installed on the missile head was switched on. The missile was launched several seconds later. The paper includes among others workflow for examination of combat means, composition of measuring instruments for flight tests, data recorders for flight parameters installed on avionic bombs, signal waveforms recorded from rotation sensors and rotation speed variations for the S-7 missile during the fligh
    corecore