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Indicateurs de mobilité durable : de l'état de l'art à la définition des indicateurs dans le projet Simbad. Rapport intermédiaire n°2
Le projet SIMBAD (SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif d'établir un modèle de simulation à long terme de la mobilité urbaine dans une perspective de développement durable. Pour cela, différents scénarios de politiques de transport et d'urbanisme seront testés afin de mettre en évidence leurs impacts sur les enjeux environnementaux, économiques et sociaux des déplacements de personnes et de marchandises réalisés au sein de l'aire urbaine.L'objectif de ce présent document est de rendre compte de la réflexion menée sur la question des indicateurs à utiliser dans le projet SIMBAD.Indicateurs de mobilité durable ; définition des indicateurs ; choix des outils de mesure ; systèmes de transports urbains ; projet SIMBAD
Evaluation contingente, qualité de l'air et santé : une étude en milieu urbain
L'évaluation monétaire des atteintes à la santé constitue une étape essentielle de la mise en place de politiques publiques ayant des retombées environnementales. L'analyse coûts-bénéfices des décisions politiques est principalement concernée. Du fait qu'aucun prix n'est disponible pour attribuer une valeur à ce type d'impacts, différentes méthodes économiques ont été conçues. Après avoir dressé un panorama des principales méthodes d'évaluation disponibles, ce cahier présente une étude détaillée de la méthode de l'évaluation contingente. La réalisation d'une évaluation contingente dans le cas d'un projet d'incinérateur en Ville de Lausanne constitue une application concrète des possibilités de cette méthode d'évaluation. Lors de la mise au point et de la réalisation de cette étude empirique, des innovations méthodologiques ont été testées. Ces innovations permettent une analyse approfondie des résultats obtenus. Ces résultats permettent de mieux chiffrer les coûts et les bénéfices du projet concerné. Ils constituent une information essentielle aussi bien pour les décideurs politiques que pour la population, confortant le rôle de l'évaluation contingente comme outil économique d'aide à la décision
Étude des fonctionnalités de l'approche totalement désagrégée appliquée à la planification d'un système de transport collectif
Problématique et mise en contexte -- L'approche totalement désagrégée -- Préoccupations et fonctionnalités -- Éléments de réflexion et conclusion
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