Entwicklung eines druckgetriebenen dynamischen Kolonnenmodells zur Erhöhung der Flexibilität von kryogenen Luftzerlegungsanlagen

Durch die steigende Volatilität der Energiemärkte werden großindustrielle Verbraucher aufgefordert, ihr Lastprofil dem Angebot anzupassen. Aufgrund der inhärenten Produktspeicherung ist die kryogene Luftzerlegung hierfür besonders geeignet. Die einhergehende, hochdynamische Fahrweise stellt neue Herausforderungen an das Betriebskonzept dieser Anlagen. Mithilfe des entwickelten, druckgetriebenen dynamischen Kolonnenmodells wird ein lastflexibler Betrieb mit An- und Abfahrvorgängen untersucht