Un système coopératif basé sur les transactions

Colloque avec actes et comité de lecture. nationale.National audienceLa conception ou la réalisation de tout projet un tant soit peu conséquent sous-entend l?implication d?un certain nombre de personnes, voire d?un certain nombre d?équipes ou d?entreprises. Outre le fait qu?ils travaillent tous sur le même projet, les différents acteurs coopèrent et collaborent. En effet la réalisation de tout projet n?est pas faite en une succession d?étapes menées par un seul acteur mais par une synergie d?acteurs coopérant à la réalisation d?un but commun. C?est le concept même d?ingénierie concourante. Celle-ci nécessite une coopération entre les différents acteurs et un échange des données produite par chacun d?entre eux. De plus en plus d?entreprises utilisant internet pour l?échange de données, les différents acteurs ne sont alors plus soumis à l?obligation de travailler dans un même lieu géographique. On parle alors d?entreprise virtuelle ou d?entreprise-projet si le travail en commun dure le temps d?un projet. Cependant, il ne suffit pas simplement d?échanger des données pour travailler ensemble, il faut aussi contrôler et gérer ces échanges. La collaboration impliquant une certaine concourance dans le travail de plusieurs acteurs, la production de différentes versions des documents échangés implique un contrôle des échanges. L?objectif de cet article est la description d?un système de coopération réellement distribué. La philosophie globale de notre système est la distribution du contrôle des échanges et l?accès aux données échangées de manière standard. Adoptant une approche transactionnelle pour la réalisation de notre système de coopération, nous avons formalisés notre système transactionnel coopératif et notre critère de correction distribué (DisCOO-sérialisabilité). Dans cet article, nous nous servons d?un exemple support pour illustrer notre propos et appliquer cette formalisation à un cas concret. Nous présentons le prototype DisCOO (réalisé en Java et Prolog au-dessus d?un ORB) mettant en oeuvre notre système

La rupture du contrôle par la confiance dans les relations client-fournisseur

Le contrôle par la confiance dans les relations client-fournisseur est à la fois puissant ... et fragile. A partir d'une étude de cas concernant des relations client-fournisseur dans la vallée de la Maurienne, nous étudions un processus de rupture du contrôle par la confiance, ses causes et ses conséquences pour les partenaires. Il en ressort que le contrôle par la confiance, lorsqu'il est affranchi des dispositifs formels, fragilise les relations car il n'apporte pas la preuve de leur performance.contrôle inter-organisationnel; relation client-fournisseur; confiance

Évaluation des performances des SGBDOO : un modèle de simulation générique

20 pagesNational audienceLes performances des Systèmes de Gestion de Bases de Données Orientés Objets (SGBDOO) restent un problème d'actualité, à la fois pour les concepteurs et pour les utilisateurs. L'approche la plus répandue pour évaluer ces performances est l'expérimentation, qui consiste à mesurer directement les performances d'un système existant. Or, la simulation aléatoire à événements discrets présente divers avantages dans ce contexte (évaluation a priori, souplesse, faible coût...), mais reste très peu utilisée dans le domaine des bases de données orientées objet. L'objectif de cet article est de présenter un modèle de simulation générique, VOODB, permettant l'évaluation des performances de différents types de SGBDOO. Afin de valider cette approche, nous avons simulé le fonctionnement du SGBDOO O2 et du gestionnaire d'objets persistants Texas. Les résultats de simulation obtenus ont été comparés avec les performances des systèmes réels, mesurés par expérimentation dans les mêmes conditions, grâce au banc d'essais OCB. Les deux séries de résultats sont apparues cohérentes

LE CONTRÔLE DES ACTIVITES EXTERNALISEES : LE CAS DES OFFICES NATIONAUX MAROCAINS

Cet article présente les résultats d'une recherche menée, sur les modes de contrôle des activités externalisées et les facteurs de contingence qui les sous-tendent, auprès d'entreprises publiques marocaines. Nos résultats suggèrent le recours à des combinaisons des modes de contrôle identifiés par Ouchi (1980). Une première combinaison associant le contrôle par le marché au contrôle bureaucratique et une seconde associant le contrôle clanique au contrôle bureaucratique. Ces modes de contrôle sont contingents à des facteurs d'ordres institutionnels, économiques, stratégiques, et liés à la complexité du contrôle.Externalisation ; modes de contrôle; offices nationaux; facteurs de contingence

Facilités de typage pour l'ingénierie des langages

Le nombre et la complexité toujours croissants des préoccupations prises en compte dans les systèmes logiciels complexes (e.g., sécurité, IHM, scalabilité, préoccupations du domaine d'application) poussent les concepteurs de tels systèmes à séparer ces préoccupations afin de les traiter de manière indépendante. L'ingénierie dirigée par les modèles (IDM) prône la séparation des préoccupations au sein de langages de modélisation dédiés. Les langages de modélisation dédiés permettent de capitaliser le savoir et le savoir-faire associés à une préoccupation au travers des constructions du langage et des outils associés. Cependant la définition et l'outillage d'un langage dédié demande un effort de développement important pour un public par définition réduit. Nous proposons dans cette thèse une relation liant les modèles et une interface de modèle permettant de faciliter la mise en place de facilités de typage pour la définition et l'outillage d'un langage dédié. Cette interface expose les éléments de modèle et les transformations de modèles associés à un langage de modélisation dédié. Nous représentons une telle interface par un type de modèles supportant des relations de sous-typage et d'héritage. Dans ce but nous définissons : une relation de typage entre les modèles et les langages de modélisation dédiés permettant de considérer les modèles comme des entités de première classe ; des relations de sous-typage entre langages de modélisation dédiés permettant la réutilisation de la syntaxe abstraite et des transformations de modèles.The ever growing number and complexity of concerns in software intensive systems (e.g., safety, HMI, scalability, business domain concerns, etc.) leads designers of such systems to separate these concerns to deal with them independently. Model-Driven Engineering (MDE) advocates the separation of concerns in Domain-Specific Modeling Languages (DSMLs). DSMLs are used to capitalize the knowledge and know-how associated with a concern through the language constructs and its associated tools. However, both definition and tooling of a DSML require a significant development effort for a limited audience. In this thesis, we propose a relationship between models and model interfaces in order to ease the design of typing facilities for the definition and tooling of a DSML. This interface exposes the model elements and model transformations associated with a DSML. We represent such an interface by a model type supporting subtyping and inheritance relationships. For this purpose we define : a typing relationship between models and DSMLs allowing to consider models as first-class entities; subtyping relationships between DSMLs enabling the reuse of abstract syntax and model transformations.RENNES1-Bibl. électronique (352382106) / SudocSudocFranceF

Modèle transactionnel temporisé pour la coordination de services Web

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal

Analyser le travail conjoint entre différents systèmes d’activité

L’objectif de cet article est de contribuer au développement d’une troisième génération de travaux centrés sur la théorie historico-culturelle de l’activité. L’analyse porte sur des sujets (inter)agissants, lorsqu’ils sont impliqués dans un travail conjoint situé aux frontières de leurs systèmes d’activité respectifs. L’article discute, de manière théorique, les problématiques soulevées par ces situations, en analysant les pratiques observées lors d’interactions entre des pilotes et des contrôleurs aériens. Les analyses portent sur la manière dont les pratiques de travail sont médiées conjointement, lorsque des changements surviennent dans des systèmes d’activité en interaction. Elles permettent de montrer de quelle manière un changement apporté aux éléments d’un système d’activité génèrent des tensions et des contradictions, et ce faisant, des opportunités de développement dans les interactions quotidiennes entre les contrôleurs aérien et les pilotes de ligne. Sur cette base, l’article définit des problématiques clés à étudier lorsqu’il s’agit de concevoir des interventions dans ces environnements de travail, et contribue au développement d’une troisième génération de recherche sur la théorie historico-culturelle de l’activité.This paper aims to contribute to the development of third-generation activity theorizing. It does so by analysing (inter)acting subjects engaged in joint work at the borders of their respective activity systems. The paper explores these issues theoretically by discussing practices observed in pilot–controller interaction in the aviation industry. In this case the way in which work practices are jointly mediated through changes occurring in interacting activity systems are examined. The analysis will show how the changes in elements of the activity systems reveal points of tension and contestation and thus opportunities for development in the everyday interactions between air traffic controllers and airline pilots. In undertaking the analysis, the paper introduces some key questions for consideration when designing interventions in such work environments and contributes to the development of third-generation activity theory.El objetivo de este artículo es realizar un aporte al desarrollo de una tercera generación de teorías de la actividad. Lo hace a través del análisis de sujetos que (inter)actúan comprometidos en un trabajo conjunto realizado en los límites de sus respectivos sistemas de actividades. El artículo explora estos problemas desde una perspectiva teórica y discute las prácticas observadas en una interacción entre pilotos y controladores aéreos en la industria aeronáutica. En este caso, se analiza la manera en que las actividades laborales están conjuntamente mediatizadas a través de cambios que ocurren en sistemas de actividades interactivas. El análisis mostrará cómo los cambios en los elementos de los sistemas de actividades revelan puntos de tensión y de contestación y, por ende, oportunidades para el desarrollo de las interacciones cotidianas entre los controladores aéreos y los pilotos de línea. Al abordar el análisis, el artículo introduce algunas preguntas clave a considerar cuando se diseñan las intervenciones en este tipo de entorno laboral, y contribuye al desarrollo de una teoría de la actividad de tercera generación