Aplicaciones de ingeniería de software centradas en el contexto y su uso en autopistas inteligentes

Los sistemas centrados en contexto abren un enorme abanico de posibilidades en el campo de aplicación de la ingeniería de sistemas tradicional. Con estos sistemas el usuario pasa a ser el foco de atención de las aplicaciones, ya que estos modifican sus posibilidades de elección de acuerdo al entorno que atraviesa el usuario en este momento. Las autopistas inteligentes no son la excepción. Con miles de coches en situaciones diferentes y un entorno en extremo cambiante hacen que no alcance solo con sofisticar los sistemas de carteles y las cabinas de peaje para evitar demoras y accidenes. El presente artículo muestra la brecha que hay entre sistemas que utilizan computación context-aware frente a los que no la utilizan, en el escenario de las autopistas inteligentes.The context-aware systems open an enormous fan of possibilities in the field of application of the traditional engineering of systems. With these systems the user becomes the center of attention of the applications, since these modify their possibilities of election according to the surroundings that cross the user at this moment. The intelligent higways are not the exception. With thousand of car in different situations and into a changing enviroment, it is not enaugh to improve the system of message panels and cabins of toll to avoid delays and accidenes. The present article shows the gap between systems that use context-aware computing of which no, in the scene of the intelligent highways.IV Workshop de Ingeniería de Software y Base de DatosRed de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Aplicaciones de ingeniería de software centradas en el contexto y su uso en autopistas inteligentes

Los sistemas centrados en contexto abren un enorme abanico de posibilidades en el campo de aplicación de la ingeniería de sistemas tradicional. Con estos sistemas el usuario pasa a ser el foco de atención de las aplicaciones, ya que estos modifican sus posibilidades de elección de acuerdo al entorno que atraviesa el usuario en este momento. Las autopistas inteligentes no son la excepción. Con miles de coches en situaciones diferentes y un entorno en extremo cambiante hacen que no alcance solo con sofisticar los sistemas de carteles y las cabinas de peaje para evitar demoras y accidenes. El presente artículo muestra la brecha que hay entre sistemas que utilizan computación context-aware frente a los que no la utilizan, en el escenario de las autopistas inteligentes.The context-aware systems open an enormous fan of possibilities in the field of application of the traditional engineering of systems. With these systems the user becomes the center of attention of the applications, since these modify their possibilities of election according to the surroundings that cross the user at this moment. The intelligent higways are not the exception. With thousand of car in different situations and into a changing enviroment, it is not enaugh to improve the system of message panels and cabins of toll to avoid delays and accidenes. The present article shows the gap between systems that use context-aware computing of which no, in the scene of the intelligent highways.IV Workshop de Ingeniería de Software y Base de DatosRed de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Aplicaciones de ingeniería de software centradas en el contexto y su uso en autopistas inteligentes

Los sistemas centrados en contexto abren un enorme abanico de posibilidades en el campo de aplicación de la ingeniería de sistemas tradicional. Con estos sistemas el usuario pasa a ser el foco de atención de las aplicaciones, ya que estos modifican sus posibilidades de elección de acuerdo al entorno que atraviesa el usuario en este momento. Las autopistas inteligentes no son la excepción. Con miles de coches en situaciones diferentes y un entorno en extremo cambiante hacen que no alcance solo con sofisticar los sistemas de carteles y las cabinas de peaje para evitar demoras y accidenes. El presente artículo muestra la brecha que hay entre sistemas que utilizan computación context-aware frente a los que no la utilizan, en el escenario de las autopistas inteligentes.The context-aware systems open an enormous fan of possibilities in the field of application of the traditional engineering of systems. With these systems the user becomes the center of attention of the applications, since these modify their possibilities of election according to the surroundings that cross the user at this moment. The intelligent higways are not the exception. With thousand of car in different situations and into a changing enviroment, it is not enaugh to improve the system of message panels and cabins of toll to avoid delays and accidenes. The present article shows the gap between systems that use context-aware computing of which no, in the scene of the intelligent highways.IV Workshop de Ingeniería de Software y Base de DatosRed de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Modelo para el entrenamiento de usuarios con déficit auditivo a través integración de sonidos con el contexto

Se presenta en este trabajo un modelo preliminar para el entrenamiento de usuarios con déficit auditivo severo. El modelo contempla la edición de “Contextos de acción” por ejemplo situaciones como la visita a un parque temático, zoológico, etc; los que se encuentran compuestos por diferentes imágenes y sonidos. Las imágenes se consideran asociadas con escenas dinámicas que contendrán sonidos que las representen. De esta forma se pretende que el discapacitado pueda percibir desde el simulador las vibraciones correspondientes a estos sonidos a través de un dispositivo de estimulación por vibraciones el que presenta un medio alternativo de comunicación para las personas con déficit auditivo severo, este dispositivo y su interacción fue desarrollado por J Escudero, L Campos 2004. En relación a la movilidad el modelo propuesto contempla la interoperabilidad del discapacitado con contextos de sonidos reales a través de la conexión del dispositivo de estimulación por vibraciones a dispositivos móviles que el usuario puede llevar consigo, como por ejemplo un celular o una PDA. El contexto real se enriquece al incorporar un lector de RFID a los dispositivos móviles, que permitan al usuario descargar información y sonidos del contexto a su celular o PDA, desde una URL física.A preliminary model for the training of users with severe auditory deficit appears in this work. The model contemplates to the edition of "Contexts of action" for example situations as the visit to a thematic park, zoological, etc; those that are made up of different images and sounds. The images consider associates with dynamic scenes that will contain sounds that represent them. Of this form it is tried that the disabled one can perceive from the simulator the vibrations corresponding to these sounds through a device of stimulation by vibrations the one that presents alternative means of communication for the people with severe auditory deficit, this device and its interaction was developed by J Escudero, L Campos 2004. In relation to mobility the proposed model contemplates the interoperability of the disabled one with contexts of real sounds through the connection of the device of stimulation by movable device vibrations that the user can take with himself, like for example cellular or PDA. The real context becomes rich when incorporating a reader of RFID to the movable devices that allow the user to unload information and sounds of the context to their cellular or PDA, from a physical URL.IV Workshop de Ingeniería de Software y Base de DatosRed de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Modelo para el entrenamiento de usuarios con déficit auditivo a través integración de sonidos con el contexto

Se presenta en este trabajo un modelo preliminar para el entrenamiento de usuarios con déficit auditivo severo. El modelo contempla la edición de “Contextos de acción” por ejemplo situaciones como la visita a un parque temático, zoológico, etc; los que se encuentran compuestos por diferentes imágenes y sonidos. Las imágenes se consideran asociadas con escenas dinámicas que contendrán sonidos que las representen. De esta forma se pretende que el discapacitado pueda percibir desde el simulador las vibraciones correspondientes a estos sonidos a través de un dispositivo de estimulación por vibraciones el que presenta un medio alternativo de comunicación para las personas con déficit auditivo severo, este dispositivo y su interacción fue desarrollado por J Escudero, L Campos 2004. En relación a la movilidad el modelo propuesto contempla la interoperabilidad del discapacitado con contextos de sonidos reales a través de la conexión del dispositivo de estimulación por vibraciones a dispositivos móviles que el usuario puede llevar consigo, como por ejemplo un celular o una PDA. El contexto real se enriquece al incorporar un lector de RFID a los dispositivos móviles, que permitan al usuario descargar información y sonidos del contexto a su celular o PDA, desde una URL física.A preliminary model for the training of users with severe auditory deficit appears in this work. The model contemplates to the edition of "Contexts of action" for example situations as the visit to a thematic park, zoological, etc; those that are made up of different images and sounds. The images consider associates with dynamic scenes that will contain sounds that represent them. Of this form it is tried that the disabled one can perceive from the simulator the vibrations corresponding to these sounds through a device of stimulation by vibrations the one that presents alternative means of communication for the people with severe auditory deficit, this device and its interaction was developed by J Escudero, L Campos 2004. In relation to mobility the proposed model contemplates the interoperability of the disabled one with contexts of real sounds through the connection of the device of stimulation by movable device vibrations that the user can take with himself, like for example cellular or PDA. The real context becomes rich when incorporating a reader of RFID to the movable devices that allow the user to unload information and sounds of the context to their cellular or PDA, from a physical URL.IV Workshop de Ingeniería de Software y Base de DatosRed de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Protocolos y hardware para construcciones inteligentes

Históricamente el hombre ha construido edificios o espacios para crear un entorno controlado donde poder vivir y trabajar. Pero a lo largo de las últimas décadas han cambiado las prioridades en diseño y la organización de edificios, como en el caso de las oficinas, las industrias y los campus universitarios. Ahora, se le empieza a dar más importancia a la concepción de un edificio desde su etapa de planeación para así incorporar, desde un principio, todos los elementos que servirán posteriormente para tener un ambiente más productivo, minimizando los costos. Esta tendencia es cada vez más fuerte y ya es irreversible. Por lo anterior se dio inicio a un tipo de construcciones avanzadas, a comienzos de los años ochenta cuando en Estados Unidos y Japón se comenzaron aplicar los conceptos de informática para mejorar la comodidad, habitabilidad y funcionalidad de los mismos, además es definida como una estructura que facilita a usuarios y administradores, herramientas y servicios integrados a la administración y comunicación. Este concepto propuso por primera vez, la integración de todos los sistemas existentes dentro del edificio, tales como teléfono, comunicaciones por computadora, seguridad, control de todos los subsistemas del edificio (calefacción, ventilación, aire acondicionado, etc.) y todas las formas de administración de energía. Pero surge una inquietud ¿Cuándo es posible considerar una construcción inteligente?, a la cual se le podrían dar múltiples respuestas.Incluye bibliografía y glosari

Context-aware information delivery for mobile construction workers

The potential of mobile Information Technology (IT) applications to support the information needs of mobile construction workers has long been understood. However, existing mobile IT applications in the construction industry have underlined limitations, including their inability to respond to the changing user context, lack of semantic awareness and poor integration with the desktop-based infrastructure. This research argues that awareness of the user context (such as user role, preferences, task-at-hand, location, etc.) can enhance mobile IT applications in the construction industry by providing a mechanism to deliver highly specific information to mobile workers by intelligent interpretation of their context. Against this this background, the aim of this research was to investigate the applicability of context-aware information delivery (CAID) technologies in the construction industry. The research methodology adopted consisted of various methods. A literature review on context-aware and enabling technologies was undertaken and a conceptual framework developed, which addressed the key issues of context-capture, contextinference and context-integration. To illustrate the application of CAID in realistic construction situations, five futuristic deployment scenarios were developed which were analysed with several industry and technology experts. From the analysis, a common set of user needs was drawn up. These needs were subsequently translated into the system design goals, which acted as a key input to the design and evaluation of a prototype system, which was implemented on a Pocket-PC platform. The main achievements of this research include development of a CAID framework for mobile construction workers, demonstration of CAID concepts in realistic construction scenarios, analysis of the Construction industry needs for CAID and implementation and validation of the prototype to demonstrate the CAID concepts. The research concludes that CAID has the potential to significantly improve support for mobile construction workers and identifies the requirements for its effective deployment in the construction project delivery process. However, the industry needs to address various identified barriers to enable the realisation of the full potential of CAID

Process-Oriented Information Logistics: Aligning Process Information with Business Processes

During the last decade, research in the field of business process management (BPM) has focused on the design, modeling, execution, monitoring, and optimization of business processes. What has been neglected, however, is the provision of knowledge workers and decision makers with needed information when performing knowledge-intensive business processes such as product engineering, customer support, or strategic management. Today, knowledge workers and decision makers are confronted with a massive load of data, making it difficult for them to discover the information relevant for performing their tasks. Particularly challenging in this context is the alignment of process-related information (process information for short), such as e-mails, office files, forms, checklists, guidelines, and best practices, with business processes and their tasks. In practice, process information is not only stored in large, distributed and heterogeneous sources, but usually managed separately from business processes. For example, shared drives, databases, enterprise portals, and enterprise information systems are used to store process information. In turn, business processes are managed using advanced process management technology. As a consequence, process information and business processes often need to be manually linked; i.e., process information is hard-wired to business processes, e.g., in enterprise portals associating specific process information with process tasks. This approach often fails due to high maintenance efforts and missing support for the individual demands of knowledge workers and decision makers. In response to this problem, this thesis introduces process-oriented information logistics(POIL) as new paradigm for delivering the right process information, in the right format and quality, at the right place and the right point in time, to the right people. In particular, POIL allows for the process-oriented, context-aware (i.e., personalized) delivery of process information to process participants. The goal is to no longer manually hard-wire process information to business processes, but to automatically identify and deliver relevant process information to knowledge workers and decision makers. The core component of POIL is a semantic information network (SIN), which comprises homogeneous information objects (e.g., e-mails, offce files, guidelines), process objects (e.g., tasks, events, roles), and relationships between them. In particular, a SIN allows discovering objects linked with each other in different ways, e.g., objects addressing the same topic or needed when performing a particular process task. The SIN not only enables an integrated formal representation of process information and business processes, but also allows determining the relevance of process information for a given work context based on novel techniques and algorithms. Note that this becomes crucial in order to achieve the aforementioned overall goal of this thesis

Models and mechanisms for tangible user interfaces

Thesis (M.S.)--Massachusetts Institute of Technology, Program in Media Arts & Sciences, 1997.Includes bibliographical references (leaves 79-82).Brygg Anders Ullmer.M.S