Increasing the wear resistance of hinged bearings by the use of metal-polymer and polymer composite materials

Abstract

Подається на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук. Дисертація містить результати власних досліджень. Використання ідей, результатів і текстів інших авторів мають посилання на відповідне джерело. Науковий керівник: Мнацаканов Рудольф Георгійович, доктор технічних наук, професорВ дисертаційній роботі вирішувалась науково-технічна проблема підвищення зносостійкості авіаційних шарнірних підшипників ковзання із полімерними композиційними матеріалами, що працюють в умовах реверсивного руху. Основні теоретичні дослідження ґрунтуються на відомих залежностях дослідників та вчених, фундаментальних положень трибології, матеріалознавства, реолого-кінетичної концепції зносостійкості матеріалів, фізико-хімічних процесів, теорії самоорганізації та математичного аналізу. In the dissertation, the scientific and technical problem of increasing the wear resistance of aviation articulated plain bearings with polymer composite materials operating in reverse motion was solved. The main theoretical studies are based on the well-known dependencies of researchers and scientists, the fundamental provisions of tribology, materials science, the rheological-kinetic concept of wear resistance of materials, physicochemical processes, the theory of self-organization and mathematical analysis