Esta investigación tiene como propósito evaluar cómo la combinación de cal óptima y
geomalla de bambú influye en el comportamiento mecánico de la subrasante de la
Avenida Villa Hermosa, ubicada en el distrito de José Leonardo Ortiz, Chiclayo, Perú.
Se utilizó una metodología aplicada con un enfoque cuantitativo y un diseño
cuasiexperimental, para la población conformada por los suelos cohesivos de la avenida
menciona. La muestra se obtuvo a partir del suelo extraído de tres calicatas en la zona.
El procedimiento consistió en elaborar diversas muestras que incorporaban cal en
porcentajes de 3%, 5% y 7%, junto con una capa de geomalla de bambú en dirección
biaxial, con espesores de 1 mm, 2 mm y 3 mm, y separaciones de 2 cm, 3 cm y 4 cm.
Posteriormente, se llevaron a cabo ensayos de CBR para evaluar las propiedades
mecánicas del material. Los resultados mostraron que al incorporar la cal óptima (5%)
junto con una capa de geomalla biaxial de bambú óptima (espesor de 2 mm y separación
de 2 cm), el valor promedio del CBR de la calicata menos favorable aumentó
aproximadamente un 8.5%. A partir de estos resultados, se concluye que la adición de
cal en su porcentaje óptimo, junto con la geomalla biaxial de bambú óptimo, genera un
incremento significativo en el CBR, lo que indica que el uso de este refuerzo puede
mejorar considerablemente la capacidad de carga del suelo en subrasantes débiles.TesisTecnología e innovación en el desarrollo de la construcción y la industria en un contexto de sostenibilidadInnovación y tecnificación en ciencia de los materiales, diseño e infraestructura
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