Säilytysjärjestelmä joukkoistetulle logistiikalle

Abstract

Major part of global oil consumption is due to traffic and transportation, and large scale utilization of ridesharing has the potential of providing an efficient method for reducing the volume of oil products consumed by logistics. This paper describes the development process of a storage system prototype that functions as a drop-off and pickup point for crowdsourced deliveries. These deliveries utilize the excess space in current vehicle base, in other words providing ridesharing for goods. The project follows the Lean Startup methodology as a guide on how to efficiently develop a new product and the emphasis is on customer interviews since discovering customer needs and refining them into product requirements is crucial for a successful development process. The results from the research phase were refined into design criteria; round-the-clock access, intuitive to use, designed for outdoors, low cost, and safe and secure to use. The planned prototype features a lightweight steel container that can be accessed with a PIN code or an NFC card. To prevent abuse, the access is monitored and a camera inside the storage records all events. A Wireless connection is used to transfer the data between the storage and a server. The parcels are stored on shelves inside the shared storage space and the space can also be divided for different storage modules to serve multiple purposes. The project proceeded in steps with minimum amount of features added in each iteration and the first tests were performed in a monitored environment to evaluate the user interface usability and functionality, and parcel delivery and pickup processes. To find out if the storage system meets the exact needs, the customers must be presented with a functional product in real user environment. However, a software upgrade is currently being finalized and the functionality of some features cannot be verified in this paper. Therefore, the next step is to initiate the testing and validate the results. Overall, if the solutions for preventing intentional misuse prove effective and customers can be assured of the security of their parcels, the storage should fulfill all important requirements and customer needs, as well as the design principles established in this paper.Suurin osa globaalista öljynkulutuksesta aiheutuu liikenteen ja kuljetusten polttoaineen tarpeesta. Kimppakyytien laajempi hyödyntäminen voi kuitenkin tarjota tehokkaan tavan pienentää logistiikan öljynkulutusta. Tässä työssä kehitetään säilytysjärjestelmän prototyyppi, jota käytetään välivarastona joukkoistetuille kuljetuksille. Kuljetukset hyödyntävät tyhjää tilaa jo liikenteessä olevassa ajoneuvokannassa, toisin sanoen tarjoavat kimppakyytejä tavaroille. Projekti myötäilee Lean Startup menetelmää ja hyödyntää sen oppeja tuotekehityksen tehostamiseksi. Pääpaino on asiakkaiden tarpeiden selvityksessä haastattelujen avulla ja niiden jalostamisessa vaatimuksiksi, mikä on ratkaisevaa projektin onnistumisen kannalta. Haastattelujen ja taustatutkimuksen tulosten perusteella muodostettiin vaatimukset prototyypille; ympärivuorokautinen aukiolo, intuitiivinen käyttökokemus, säänkestävyys, alhainen yksikkökustannus ja turvallinen käyttö. Suunnitellun prototyypin pohjana on kevytrakenteinen teräskontti ja sisäänpääsy tapahtuu joko PIN-koodilla tai käyttämällä NFC-korttia. Väärinkäytön estämiseksi sisäänkirjautumisia seurataan ja säilytystilaa valvotaan kameralla. Tiedonsiirto palvelimen ja kontin välillä tapahtuu langattoman verkkoyhteyden avulla. Paketteja säilytetään hyllyillä kaikille käyttäjille yhteisessä säilytystilassa. Tilaan voidaan tarvittaessa tuoda hyllyjen lisäksi muita säilytysratkaisuja tukemaan useampia käyttötarkoituksia. Projekti etenee vaiheittain ja jokaisessa vaiheessa lisätään minimimäärä ominaisuuksia testattavaksi. Ensimmäinen testi suoritettiin valvotussa ympäristössä ja siinä keskityttiin järjestelmän käytettävyyteen, sekä arvioitiin paketin nouto- ja tuontiprosessit. Jotta voidaan selvittää täyttääkö säilytysjärjestelmä asetetut vaatimukset, asiakkaiden täytyy käyttää tuotetta oikeassa käyttöympäristössä. Tällä hetkellä prototyypin ohjelmiston päivitystä kuitenkin viimeistellään ja kaikkien ominaisuuksien toimivuutta ei voida todentaa tässä työssä. Seuraava askel onkin aloittaa testaaminen, jotta työn tulokset voidaan vahvistaa. Jos ratkaisut tahallisen väärinkäytön estämiseksi osoittautuvat toimiviksi ja käyttäjät saadaan vakuutettua siitä, että heidän pakettinsa ovat turvassa, säilytysjärjestelmän tulisi täyttää kaikki tärkeimmät vaatimukset, tarpeet ja työssä esitellyt suunnittelu tavoitteet

Similar works

Full text

thumbnail-image

Aaltodoc Publication Archive

redirect
Last time updated on 18/04/2017

This paper was published in Aaltodoc Publication Archive.

Having an issue?

Is data on this page outdated, violates copyrights or anything else? Report the problem now and we will take corresponding actions after reviewing your request.