The aim of this study was to evaluate the possible benefits of using a non-circular chain-wheel system QRing
(Q) versus a conventional one (NQ) on the performance in the Bicycle Moto Cross (BMX) sprint
cycling discipline. Fourteen riders belonging to the Spanish National Team performed a sprint test (3.95
s of duration, randomized and counterbalanced), from the starting gate ramp in a BMX track. The T-Test
contrast analysis for related samples showed no statistically significant differences for the variables Average
Speed (Vmean) and Time in 31m (T31m) between Q and NQ, when considering the group as a whole.
However, when the analysis considered two groups separately: Experts vs Novice, we found significant
differences for Q vs NQ within the Experts (Vmean: 5.91±0.03 vs.5.81±0.05 m/s; T31m: 3.21±0.02 vs 3.23
± 0.02 s; P <0.05); what meant an improvement up to 40 cm in the distance covered within this first 3.95
seconds. Hence, our results suggest that the non-circular chain-wheel system Q-Ring improves sprint performance
in BMX, provided the riders have a conditional level enough to ensure the capacity to develop
the pedaling properly, despite of the strength needed.El objetivo de este estudio ha sido evaluar los efectos de un sistema de plato no circular de desarrollo
variable Q-Ring (Q) frente a uno convencional (NQ) sobre el rendimiento en el sprint ciclista de Bicicleta
de Moto Cross (BMX). Catorce deportistas pertenecientes a la Selección Nacional Española han realizado
un test de sprint, desde la rampa de salida, en una pista de BMX (3.95 s de duración; orden randomizado
y contrabalanceado). El análisis de contraste prueba T para muestras relacionadas no muestra diferencias
estadísticamente significativas para las variables Velocidad media (Vmedia) y Tiempo en 31m (T31m) entre
Q y NQ cuando considera al grupo en su conjunto. Sin embargo, al dividir la muestra entre deportistas
Expertos y Noveles, encontramos diferencias a favor de Q respecto de NQ entre los Expertos (Vmedia:
5.91±0.03 vs 5.81±0.05 m/s; T31m: 3.21±0.02 vs 3.23±0.02 s; P < 0.05), diferencias que se traducen hasta
en 40 cm de ganancia en los 3.95 primeros segundos de carrera. Estos resultados sugieren que el sistema
Q mejora el rendimiento en el sprint de la especialidad ciclista BMX siempre que el deportista posea
la capacidad de mover adecuadamente su desarrollo