Ekonomska mjerila kao kriterij u osnivanju broda

Pojavom standardnih pravila u projektiranju brodova, a koja su u većini prihvatila klasifikacijska društva dolazi do ujednačavanja kriterija za gradnju brodova. Primjenom novih pravila značajno će se produžiti efektivni vijek trajanja broda i to na 35-40 godina u odnosu na današnji prosjek od 25 godina što vodi relativnom skraćenju vremena amortizacije. Trošak goriva postaje glavni čimbenik optimizacije te naspram kutijastih formi s maksimiziranim blok koeficijentom i omjerom B/T razmišljanja idu ka vitkijim i "normalnijim" formama. Da bi postigli uspjeh u novim projektima uz analize već stečenog znanja moramo učiniti korak natrag i uložiti veći napor u fazu konceptualnog projektiranja uz oprez da se ne oslanjamo samo na jedan kriterij ekonomskih mjerila nego na višekriterijalnoj analizi i analizi senzitivnosti više ekonomskih mjerila uz puno poznavanje tržišta i svih njegovih mehanizama

Tehnološki razvoj kontejnerskog broda kroz povijest

U ovom radu obradit će se koncept kontejnerskog broda, njegovi začeci i prihvaćanje na tržištu. Pratit će se razvoj broda i tehnologije s posebnim osvrtom na značajke modernih kontejnerskih brodova koji su mu omogućili da postane neizostavan dio globalno ekonomije. Statistički će se prikazati stanje svjetske kontejnerske flote, glavne kontejnerske luke te plovidbeni pravci