2 research outputs found
Pedestrians behaviour at unsignalized crosswalks: comparison of results based on simulated urban environments with field observations
[Excerpt] Introduction: Walking is the cleanest mode of transportation on earth, but the it is still one of the most dangerous. Knowing the pedestrians’ behavior in conflict zones is an essential step to reduce pedestrian crashes. The methods for this kind of analysis pass through
sophisticated simulation methods, such as the virtual environments.
This research is a part of the project AnPeB, the first approach done to the pedestrians’ behavior analysis on a pair of virtual urban
environments recently developed, comparing the data collected through their implementation with field observations. [...]This work is part of the activities of the research project AnPeB – Analysis of pedestrians behavior based on simulated urban environments and its incorporation in risk modelling (PTDC/ECM-TRA/3568/2014), was funded under the Promover a Produção Científica e Desenvolvimento Tecnológico e a Constituição de Redes Temáticas (3599-PPCDT) project and supported by the European Community Fund FEDER and the doctoral scholarship SFRH/BD/131638/2017 funded by the Fundação para a Ciência e a Tecnologia
Validação de dois cenários para avaliar o comportamento de peões em ambiente virtual
Dois cenários virtuais foram modelados, com base em duas passagens para peões reais. Foi efetuada a validação destes cenários, comparando valores de tempo até à colisão (TTC) obtidos em experiências virtuais realizadas por 10 participantes, com valores do TTC adquiridos através de gravações vídeo in situ.
Verificou-se consistência nas respostas dos participantes em ambos os cenários, assim como semelhança dos
valores médios do TTC adquiridos na experiência e em captações de vídeo. Conclui-se que a modelação dos
cenários foi bem realizada, o que viabiliza a sua utilização para estudos de comportamento de peões.Este trabalho enquadra-se nas atividades do projeto de investigação AnPeB – Análise do comportamento de peões com base em ambientes simulados e sua incorporação na modelação de risco (PTDC/ECM-TRA/3568/2014), foi financiado no âmbito do projeto Promover a Produção Científica e Desenvolvimento Tecnológico e a Constituição de Redes Temáticas (3599-PPCDT) e comparticipado pelo Fundo Comunitário Europeu FEDER e da bolsa de doutoramento SFRH/BD/131638/2017, financiada pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia