22 research outputs found
eDSPlab+: Laboratorio remoto basado en Web Services
En la actualidad existen multitud de propuestas de
laboratorios de instrumentaci贸n electr贸nica que dan soluci贸n a
una amplia diversidad de disciplinas; la mayor铆a de 茅stas se
basan en la utilizaci贸n de herramientas comerciales que facilitan
el dise帽o. Sin embargo, esto presenta algunas limitaciones desde
el punto de vista de la ampliabilidad, la escalabilidad, la
portabilidad, etc., a lo que se suma un elevado coste asociado a
licencias y paquetes software adicionales. La propuesta de
laboratorio remoto basado en la API JNI de JAVA en conjunci贸n
con la tecnolog铆a AJAX persigue dar soluci贸n a esta
problem谩tica, surgiendo as铆 eDSPlab+
An谩lisis comparativo de distintas plataformas para la ense帽anza de sistemas electr贸nicos digitales
A la hora de enfocar la docencia de Sistemas
Electr贸nicos Digitales, ha ido ganando sitio el uso de
microcontroladores de bajo coste, entre otros factores
gracias a su facilidad de uso y rapidez en obtener
resultados de inter茅s para los alumnos. Hay en el mercado
numerosas plataformas de desarrollo r谩pido de sistemas
basados en microcontrolador, lo que hace una tarea
importante la b煤squeda de la mejor opci贸n. En esta
comunicaci贸n se presentan tres de las m谩s populares y se
ofrecen datos comparativos para la selecci贸n de la
plataforma adecuada
Experiencia PBL en una asignatura troncal de Electr贸nica general
El Congreso TAEE 2012, organizado por la Universidad de Vigo, se celebr贸 entre el 13 y el 15 de junio de 2012La iniciaci贸n en la ense帽anza relacionada con las tecnolog铆as electr贸nicas en las diferentes titulaciones de ingenier铆a se ha venido realizando de manera habitual mediante la impartici贸n de clases te贸ricas que plantean los conceptos b谩sicos asociados a la electr贸nica anal贸gica y digital. Este planteamiento se ha demostrado poco motivante para los alumnos, fundamentalmente porque no acerca los sistemas electr贸nicos reales a la clase. Para conseguir este acercamiento se ha redise帽ado una asignatura troncal de electr贸nica general y 2潞 curso en el nuevo grado de Ingenier铆a en Tecnolog铆as Industriales. La metodolog铆a docente planteada reduce el contenido de las clases te贸ricas del curso y mejora la coordinaci贸n entre la parte te贸rica y pr谩ctica de la asignatura mediante la inclusi贸n en el temario de una metodolog铆a docente de aprendizaje basada en problema (PBL). En este art铆culo se detalla el programa de la asignatura y se describe la experiencia PBL desarrollada para la mismaUniversidad de Sevilla, I Plan Propio de Docenci
An谩lisis de una experiencia PBL en una asignatura troncal de Electr贸nica general
La iniciaci贸n en la ense帽anza relacionada con las tecnolog铆as electr贸nicas en las diferentes titulaciones de ingenier铆a se ha venido realizando de manera habitual mediante la impartici贸n de clases te贸ricas que plantean los conceptos b谩sicos asociados a la electr贸nica anal贸gica y digital. Este planteamiento se ha demostrado poco motivante para los alumnos, fundamentalmente porque no acerca los sistemas electr贸nicos reales a la clase. Para conseguir este acercamiento se redise帽贸 una asignatura troncal de electr贸nica general y 2潞 curso en el grado de Ingenier铆a en Tecnolog铆as Industriales impartido en la Escuela T茅cnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla. La metodolog铆a docente planteada reduce el contenido de las clases te贸ricas del curso, aumentando la coordinaci贸n entre la parte te贸rica y pr谩ctica de la asignatura mediante la inclusi贸n en el temario de una metodolog铆a docente de aprendizaje basada en problema (PBL). La asignatura se imparti贸 por primera vez durante el curso 2011-2012. En este art铆culo se describen la experiencia y los resultados obtenidos durante los primeros cursos de impartici贸n de la nueva metodolog铆a docente
Los proyectos de Ingenier铆a electr贸nica en el marco de los resultados de aprendizaje EUR-ACE
El sello EUR-ACE庐 es un certificado que una
agencia autorizada (en Espa帽a ANECA) otorga a un t铆tulo de
grado o m谩ster en ingenier铆a que cumple unos determinados
est谩ndares de calidad. Se trata de una marca de calidad
internacionalmente reconocida que facilita la movilidad y el
reconocimiento de los titulados. Uno de los resultados de
aprendizaje m谩s importantes e incluido como requisito espec铆fico
del sello es el relativo a Proyectos de Ingenier铆a. Este art铆culo
presenta este resultado de aprendizaje en el 谩mbito de las
titulaciones de grado y muestra c贸mo puede incluirse en el caso
concreto de varias asignaturas relacionadas con la Ingenier铆a
Electr贸nica
Evoluci贸n de los MOOC en el 谩mbito investigador mediante t茅cnicas de an谩lisis de contenido
Los Massive Open Online Courses (MOOCs)
constituyen un nuevo modelo de docencia que ha ido ganando
popularidad en los 煤ltimos a帽os. Su car谩cter masivo implica un
modelo de ense帽anza colaborativa que genera conexiones no s贸lo
entre el profesor y el alumno, sino tambi茅n entre los propios
alumnos, que intervienen en foros y participan en procesos de
evaluaci贸n por pares. El 谩mbito de la investigaci贸n en educaci贸n
no es ajeno a este auge, y el campo de los MOOC tambi茅n es un
tema emergente, que ofrece adem谩s m煤ltiples retos
investigadores en cuanto a su modelo de desarrollo, su impacto
en los modelos tradicionales de educaci贸n superior o su gesti贸n
dado su car谩cter masivo. Aunque en los 煤ltimos a帽os son varias
las revistas que han lanzado varios n煤meros monogr谩ficos sobre
el tema de los MOOCs, no existe un estudio bibliogr谩fico hasta la
fecha que ilustre sus principales retos investigadores. Este
art铆culo propone la realizaci贸n de un estudio bibliogr谩fico basado
en t茅cnicas de an谩lisis de contenido que muestre no s贸lo los
principales 谩mbitos de inter茅s sino tambi茅n su evoluci贸n en el
tiempo
Computer Vision Techniques for Background Modeling in Urban Traffic Monitoring
Jose Manuel Milla, Sergio Luis Toral, Manuel Vargas and Federico Barrero (2010). Computer Vision Techniques for Background Modeling in Urban Traffic Monitoring, Urban Transport and Hybrid Vehicles, Seref Soylu (Ed.), ISBN: 978-953-307-100-8, InTech, DOI: 10.5772/10179. Available from: http://www.intechopen.com/books/urban-transport-and-hybrid-vehicles/computer-vision-techniques-for-background-modeling-in-urban-traffic-monitoringIn this chapter, several background modelling techniques have been described, analyzed and tested. In particular, different algorithms based on sigma-delta filter have been considered due to their suitability for embedded systems, where computational limitations affect a real-time implementation. A qualitative and a quantitative comparison have been performed among the different algorithms. Obtained results show that the sigma-delta algorithm with confidence measurement exhibits the best performance in terms of adaptation to particular specificities of urban traffic scenes and in terms of computational requirements. A prototype based on an ARM processor has been implemented to test the different versions of the sigma-delta algorithm and to illustrate several applications related to vehicle traffic monitoring and implementation details
An谩lisis de las competencias y perfiles profesionales de los programas de m谩ster en el 谩mbito de las TIC
El objetivo de este trabajo es realizar un an谩lisis comparativo de la oferta actual de programas de m谩ster en el 谩mbito de las TICs ofertados en Espa帽a. Como punto de partida se tomar谩n las competencias definidas en diversas iniciativas Europeas y los perfiles profesionales espec铆ficos al 谩mbito de las TICs definidos por el consorcio Career-Space. Como resultado se obtendr谩 el grado de cobertura en Espa帽a de los perfiles profesionales demandados por la industria, identidad las principales carencias existente
An谩lisis comparativo de diferentes t茅cnicas de modulaci贸n PWM en convertidores de potencia
Buena parte del desarrollo y aplicaci贸n industrial de los convertidores de potencia se debe al avance experimentado en la generaci贸n de cualquier forma de onda de tensi贸n deseada. La aparici贸n de las t茅cnicas de modulaci贸n, unido a la posibilidad de implementarlas en modernos microprocesadores o dispositivos electr贸nicos configurables (FPGA), ha favorecido el uso de los convertidores de potencia y el desarrollo industrial y comercial de propulsores el茅ctricos en veh铆culos, generadores e贸licos, ascensores ecol贸gicos, etc., por citar algunos ejemplos. Diferentes m茅todos de modulaci贸n, centrados en la generaci贸n de portadora o en la resoluci贸n anal铆tica de un problema n-dimensional (modulaci贸n conocida como Space Vector Pulse Width Modulation o SVPWM), permiten que un convertidor de potencia imponga cualquier forma de onda de tensi贸n que se desee a la carga a la que se encuentra conectado. Las diferentes estrategias de modulaci贸n se han ido complicando para lograr la mayor fiabilidad en la generaci贸n de la tensi贸n deseada (menor ruido el茅ctrico). En este trabajo se analizan y comparan diferentes t茅cnicas de modulaci贸n basadas en portadora o Space Vector, empleando herramientas de simulaci贸n basadas en Matlab y Simulink. El objetivo es plantear un an谩lisis comparativo, que permita al alumno entender el inter茅s y funcionamiento de cada t茅cnica de modulaci贸n, observando las ventajas e inconvenientes asociadas