Análisis, evaluación y propuesta de mejora de la movilidad de las parroquias rurales del cantón Riobamba como parte del Plan de Movilidad Rural de la provincia de Chimborazo

El presente trabajo de titulación tiene como objeto el análisis y la evaluación de la movilidad de las parroquias rurales del cantón Riobamba identificando los problemas en cuanto a infraestructura vial, señalización y medios de transporte utilizados para la movilización de las personas y el traslado de los productos. Para el desarrollo de la investigación en campo se ha utilizado una metodología en base a la aplicación de encuestas origen – destino a los habitantes de las parroquias rurales del cantón, fichas de observación de aforo vehicular e infraestructura vial las cuales fueron fundamentales para determinar los problemas, obteniendo como resultado que en todas las parroquias cuentan con acceso al medio de transporte público sin embargo debido a una infraestructura vial en mal estado y una señalética deficiente y escaza, dificulta el paso de los medios de transporte masivos por ende el transporte tanto de personas como de los productos se lo realiza en su gran mayoría en camionetas y camiones particulares. Se propuso alternativas como: el mantenimiento de la capa de rodadura de las vías principales, implementación de señalética y un estudio para la implementación de carga mixta en las parroquias que no existen cumpliendo así con los lineamientos para la mejora del tránsito, transporte y seguridad vial en las parroquias rurales del cantón las cuales necesitan mejorar su movilidad para garantizar el transporte de personas y productos agrícolas desde los sectores productivos hacia los lugares de consumo, para lo cual se recomienda a los diferentes GAD’s parroquiales la aplicación de las propuestas con el fin de garantizar un sistema de movilidad seguro, accesible y de calidad.The present research work has the aim to analyse and evaluate the mobility of the rural parishes of the Riobamba canton identifying the problems in terms of road infrastructure, signage and means of transport used for the mobilization of people and the transfer of products for the development of field research a methodology has been used based on the application of origin – destination surveys to the inhabitants of the rural parishes of the canton, observation sheets of vehicle capacity and road infrastructure which were fundamental to determine the problems, obtaining as a result that in all the parishes they have access to the means of public transport however due to a poor road infrastructure and poor signage and scarcity , it makes difficult the passage of mass transport means therefore the transport of both people as of the products it is done in its great major in private vans and trucks. Alternatives were proposed such as: the maintenance of the road layer of the main roads, implementation of signage and a study for the implementation of mixed load in the parishes that do not exist thus complying with the guidelines for the improvement of traffic, transportation and road safety in the rural parishes of the canton which need to improve their mobility to guarantee the transport of people agricultural products from the productive sectors to the places of consumption, for which the different parish GADs are recommended to apply the proposals in order to guarantee a safe, accessible and quality mobility system