Kjøretøyrelaterte avgifter : Avgiftspolitikkens innvirkning på drivstofforbruk og sammensetningen av bensin- og dieselbiler i bilparken

Den siste tiårsperioden har det vært en dramatisk overgang fra bruk av bensin til bruk av autodiesel som energikilde i veitrafikken. I denne oppgaven studeres drivkreftene bak denne overgangen ved å estimere etterspørselsfunksjoner for bensin og autodiesel og det relative forholdet mellom beholdningen av bensin- og dieselbiler i bilparken. Resultatene viser at de langsiktige substitusjonseffektene mellom bensin og autodiesel er betydelige, og at denne substitusjonen foregår gjennom endringer i bilparken. Dette tilsier at forbrukerne i stor grad responderer på avgiftspolitikken ved kjøp av drivstoff og når de skal velge mellom bensin- og dieseldrevne biler