Inventarizace emisí - vědecké a technické aspekty vstupu do Evropské unie:Emisní inventury škodlivin v rámci protokolů k CLRTAP

Projekt je zaměřen na vyhodnocení metodik provádění emisních inventarizací podle požadavků EU a Protokolů k CLRTAP. Zpráva této části řešení projektu shrnuje nové poznatky, týkající se emisních inventuru jemných prachových částic, těžkých kovů a persistentních organických polutantů. Bylo provedeno srovnání řešení této problematiky v ČR a v zemích EU. Řada podkladů byla čerpána ze zahraničních studií a odborných materiálů (evropských a US EPA) a pozornost byla věnována i legislativě a organizační stránce emisních inventarizací v zemích EU. Podrobněji byla sledována činnost nizozemské organizace InfoMil. Zpráva obsahuje také úvodní podklady pro emisní inventarizaci jemných prachových částic PM 10 a PM 2,5 a podrobné emisní bilance těžkých kovů (TK) a persistenstních organických polutantů (POPs)

Inventarizace emisí - vědecké a technické aspekty vstupu do Evropské unie:Vyhodnocení a úpravy stávající metodiky provádění emisních inventur pro škodliviny sledované v rámci protokolů CRLTAP a pro evidence potřebných údajů poskytovaných v rámci implementace směrnic EU

Řešení bylo v roce 2002 zaměřeno především na implementaci emisních inventur s Evropskou unií podle Protokolů přijatých k Úmluvě CLRTAP a podle novelizované struktury emisních inventur EMEP. Zpráva o výsledcích je rozdělena do tří kapitol: 1. Emise PM 10, 2. Emise těžkých kovů, 3. Emise VOC (kapitola není ve svazku uvedena)

Studium vlivu plynulosti silniční dopravy a rychlosti vozidel na emise tuhých znečišťujících látek vznikajících při provozu mobilních zdrojů znečišťování ovzduší

Prostřednictvím nově navržených emisních faktorů / emisních funkcí bude upřesněna metodika emisní inventury pro emise tuhých znečištujících látek (PM10, PM2.5, včetně otěrů brzd, pneumatik a povrchů vozovek) a dalších polutantů vznikajících při provozu silničních vozidel. Mikroskopický dopravní modelový nástroj AIMSUN bude rozšířen o emisní moduly tak, aby mohl optimalizovat dopravní situace s ohledem na minimalizaci emisí a hlukové zátěže. Rozšířený model bude experimentálně ověřen. Zpráva obsahuje souhrn výsledků za rok 200

Omezování emisí znečišťujících látek do ovzduší

Stručná zpráva o průběhu plnění k datu závěrečného kontrolního dne 1. 12. 2006: DP 1- Upřesnění emisních faktorů pro prioritní znečišťující látky. DP 2- Rozvoj postupů emisních inventur a emisních projekcí. DP 3 - Návrh nových nástrojů a dílčích programů včetně jejich ekonomického vyhodnocování a optimalizace. Přehled výstupů řešení jednotlivých DP k datu závěrečného kontrolního dne. Čerpání finančních prostředků

Omezování emisí znečišťujících látek do ovzduší:Upřesnění emisních faktorů pro prioritní znečišťující látky

V roce 2004 byly řešeny tyto úkoly: 1. Identifikace rozhodujících zdrojů emisí (emise těžkých kovů a persistentních organických látek, emise tuhých znečišťujících látek, emise amoniaku); 2. Měření emisí vybraných skupin zdrojů (podklady pro výběr zdrojů, návrh dokumentace pro zadání veřejné zakázky)

Integrované hodnocení a řízení kvality ovzduší v návaznosti na dceřiné směrnice týkající se TK‚ PAHs‚ PM10 a benzenu:Zajištění územně rozlišených údajů o emisích dotčených znečišťujících látek

Pro zpracování emisních dat stacionárních a mobilních zdrojů pro účely hodnocení kvality ovzduší byly použity standardní výstupy databáze REZZO provozované ČHMÚ, emisní faktory získané měřením na provozovaných zdrojích znečišťování ovzduší, individuální údaje provozovatelů zdrojů a emisní faktory vybraných škodlivin, převzaté popř. odvozené z inventarizace emisí pro mezinárodní účely (CORINAIR) a z jiných zahraničních metodik pro inventarizace emisí. Pro účely řešení projektu byla provedena lokalizace všech bodových zdrojů a vymezení plošných zdrojů (čtverce). Další řešení se zaměří na hodnocení významnosti jednotlivých skupin zdrojů a hodnocení vývoje hlavních ukazatelů, ovlivňujících emisní bilanci. Tyto podklady by měly být využity pro provedení odhadů územně rozlišených emisí dotčených látek pro roky 2005 a 2010