Lenha: O dendrocombustível na avicultura de corte

No Brasil a avicultura de corte é um segmento de muita força, a qual preserva a qualidade para manter sua posição diante do marcado interno e externo. Diante disso um dos parâmetros principais a ser preservado para o bem estar dos frangos é a ambiência, o qual visa o conforto térmico do animal que interfere diretamente no seu processo produtivo. Necessitamos de um ambiente equilibrado nas devidas temperaturas conforme a idade dos frangos, sendo assim há dois principais sistemas de aquecimento que são o forno e as campânulas a gás. Dentro da utilização do forno temos o recurso dendroenergético que é a lenha que além de ter um percentual considerável de seu uso, também satisfaz o apelo na atual busca e utilização de combustíveis renováveis. A região oeste do Paraná sendo um dos destaques no processo de desenvolvimento tecnológico na produção agropecuária e juntamente com a tendência e necessidade das florestas energéticas tem despertado interesse de analisar melhor tais parâmetros. O objetivo do presente trabalho foi realizar um estudo sobre o consumo da lenha em aviários, sua origem, influência da umidade em seu potencial energético entre outros parâmetros

ANÁLISE DAS CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS E ENERGÉTICAS DE BLENDAS DE FARELO DE SOJA COM BAGAÇO DE CANA E SERRAGEM DE EUCALIPTO

Entre as várias fontes para produção de energia, a biomassa vegetal apresenta um grande potencial de crescimento, embora seja considerada ultrapassada para alguns. Vários estudos buscam melhorar a qualidade e a seleção das matérias - primas e técnicas para o uso da biomassa energética. Diante da necessidade de se conhecer as características das mais variadas matérias - primas, o objetivo deste estudo foi a caracterização físico - química e energética de blendas de farelo de soja com bagaço de cana e serragem de eucalipto. Para os ensaios propostos foram determinados por análise imediata os teores de materiais voláteis (TMV), carbono fixo (TCF) e cinzas (TCZ)e o poder calorífico superior (PCS). O acréscimo do percentual de farelo de soja nas blendas elevou o PCS e TCZ, no entanto, este ainda é considerado baixo não comprometendo o processo de combustão. Pelos resultados obtidos verifica-se que as blendas possuem potencial para serem utilizadas como biomassa energética e também podem ser submetidas a estudos futuros de compactação para produção de briquetes.&nbsp

CARACTERIZAÇÃO FÍSICO-QUÍMICA E ENERGÉTICA DE RESÍDUOS LIGNOCELULÓSICOS DE SECADORES DE GRÃOS

A insegurança com relação às atuais fontes energéticas tem estimulado a busca por novas fontes de energia em todo o mundo. Neste cenário, a geração de energia através do aproveitamento de resíduos lignocelulósicos tem ganhado destaque em diversos países, devido principalmente a grande quantidade destes produzidos em atividades do setor agroindustrial. No entanto, para um melhor proveito deste material, é necessário o estudo das suas propriedades energéticas. Entre tais opções, a biomassa se destaca como uma alternativa promissora para a produção de energia. Neste contexto, o objetivo do presente trabalho foi à caracterização físico-química e energética de resíduos advindos de secadores de grãos, mais especificamente das culturas de soja e milho. Por meio da análise química imediata determinou-se teor de umidade, teor de voláteis, teor de cinzas e teor de carbono fixo do material coletado, e também o poder calorífico dos resíduos de soja. Ambas as amostras obtiveram dados compatíveis com a literatura, demonstrando o potencial dos resíduos para geração de energia

ESTIMATIVA DOS RESÍDUOS SÓLIDOS GERADOS NAS INDÚSTRIAS MOVELEIRAS DO MUNICÍPIO DE PALOTINA - PARANÁ

O crescimento populacional e industrial traz como consequência o aumento da geração de resíduos advindos dos processos de produção, dentre estes, resíduos sólidos e líquidos que ocasionam problemas ambientais relacionados à sua destinação. O segmento moveleiro está em constante desenvolvimento e a elevada quantidade de resíduos lignocelulósicos obtidos durante os processos se tornam prejudiciais ao meio ambiente quando depositados em locais inadequados. Os resíduos sólidos lignocelulósicos possuem uma base carbonácea, responsável pelo elevado potencial energético desses materiais, que podem ser utilizados como combustível para geração de calor através de combustão direta, ou obtenção de biocombustíveis sólidos a partir de processos de conversão e densificação. Diante disto, o objetivo do presente trabalho foi a quantificação dos resíduos de indústrias moveleiras gerados no município de Palotina-PR, e com base no volume e poder calorífico dos mesmos estimar o potencial de geração de energia a partir destes, objetivando ao máximo o aproveitamento desses materiais.  A partir dos questionários e acompanhamento nas indústrias analisadas, verificou-se que os resíduos obtidos em maior quantidade são MDF e maravalha, e com base no levantamento do volume de resíduos gerados, subestima-se o potencial de 336.698.400 kcal de energia

Uma revisão do uso do óleo de rícino proveniente da Mamona (Ricinus communis L.), em diversos setores industriais e combustíveis

Pensando em energias renováveis, biocombustíveis e seu avanço nos últimostempos, chegamos a cultura da mamona. Essa oleaginosa tem toda uma cadeia produtiva jáestabelecida, devido sua grande versatilidade e valor econômico referentes ao óleo damamona. Mas se tratando da produção do biodiesel, ela ainda é pouco representativa, mesmocom seus pontos positivos, sua adaptabilidade e introdução na agricultura familiar comoalternativa, principalmente na região Nordeste. Sua oferta é menor do que a demanda o queaumenta muito o preço do óleo de mamona utilizado em várias áreas como matéria-prima,principalmente na indústria ricinoquímica. A falta de incentivo financeiro com novaspesquisas e investimento adiam seu desenvolvimento tecnológico para área debiocombustíveis. Diante da importância da mamona, o objetivo do presente trabalho é trazerum panorama da cultura, do uso do seu óleo na indústria e sua utilização como matéria-primapara produção de biodiesel

Panorama do etanol brasileiro

Alicerçado nas bases de busca por combustíveis renováveis, o etanol de cana-de-açúcar já mais estabelecido no cenário mundial. O milho como outra alternativa de matéria-prima para este biocombustível é bem consolidado, principalmente nos EUA, mas agora tenta expandir seu uso para produção de etanol no Brasil. Temos fatores que contribuem para um futuro estabelecimento desse processo de produção de etanol de milho, como por exemplo, a extensa cadeia produtiva e estabelecida do milho, uso de tecnologias avançadas, redução dos custos de produção, alta produtividade. Essa expansão em médio e longo prazo depende do desprendimento produtivo e econômico do país. É um processo inovador que necessita de investimentos substanciais e principalmente maiores estudos para obtenção do domínio das tecnologias que envolvem todo o processo, para que esse balanço energético e ambiental obtenha maior viabilidade. O objetivo do presente trabalho é explanar o cenário brasileiro do etanol, principalmente de milho, demonstrando alguns aspectos das causas, que o levam a ainda não estar estabelecido aqui

Uma revisão sobre a mostarda (Brassica ssp.) e seu possível uso com alternativa para produção de biodiesel

Em função da busca por alternativas de energias renováveis chegamos a novas tecnologias e com isso a novos biocombustíveis. Com a Lei 13.263 (23/06/2016) que prevê o aumento do uso de biodiesel, cria-se uma necessidade de expandir a quantidade oferecida para suprir a demanda existente. Assim, a procura por novas matérias-primas para produção do biodiesel, para abranger volume necessário, se faz presente. A mostarda é tradicionalmente conhecida como um dos condimentos mais utilizados do mundo. Apesar de ser uma cultura oleaginosa nova no Brasil, encontram-se estudos com referência ao uso de seu óleo na produção de biodiesel. O Canadá é o maior produtor de sementes de mostarda, sendo a França o maior consumidor. O objetivo deste presente trabalho foi apresentar essa cultura oleaginosa, de modo a tratar das características gerais, produção e uso do seu óleo como possível alternativa para produção de biodiesel.

Avaliação de desempenho de fibras lignocelulósicas na sorção de óleos diesel e biodiesel

Acidentes envolvendo derramamento de óleo e seus derivados no solo e em corpos hídricos são comuns e preocupantes, uma vez que comprometem a qualidade do ecossistema. Uma forma econômica e eficiente de combater derramamentos de óleo é o emprego do método de sorção utilizando materiais sorventes. Existe uma gama de materiais sorventes, no entanto, os naturais como biomassa e fibras vegetais demonstram interesse pelo baixo custo e boa capacidade sorvente. Existem trabalhos acerca da sorção de óleo cru, no entanto para diesel e biodiesel, que vem aumentado sua produção, pouco ou nada existe na literatura. O objetivo deste trabalho foi investigar a capacidade sorvente das fibras vegetais coco (Cocos nucifera) e curauá (Ananas erictifolius), paina (Ceiba speciosa) e das macrófitas aquáticas, taboa (Typha domingensis) e o aguapé (Eichhornia crassipes) frente aos combustíveis, diesel e biodiesel e compará-las com a turfa utilizada comercialmente. Os biosorventes também foram submetidos à caracterização físico-química e energética. As amostras foram moídas e classificadas com exceção da paina. Grande parte dos testes foi realizada nas faixas granulométricas de ≤180 μm; 180-425 μm; 425-850 μm e 850-3350 μm. Os testes de sorção com diesel e biodiesel foram conduzidos primeiramente em sistema seco e os biosorventes com melhor desempenho, submetidos a ensaios de sorção com água, sistema estático e dinâmico. A porcentagem de água que pode ser sorvida juntamente com óleo e a flutuabilidade também foram investigadas para avaliar a viabilidade destes biosorventes em corpos hídricos. Cada material vegetal possui características físico-químicas e anatômicas distintas, que influenciam na sorção de óleo, seja por absorção ou adsorção. Os biosorventes investigados apresentaram capacidade de sorção de diesel e biodiesel semelhante ou superior ao sorvente...Accidents involving oil spills and its derivatives on the soil and in hidric bodies they are common and worrying once they endanger the quality of the ecosystem. An economical and efficient way of combating oil spills is the use of the sorption method using sorbents materials. There is a range of sorbents materials, however, the natural ones like biomass and vegetable fibers demonstrate interest due to the low cost and good sorbent capacity. There are works concerning the sorption of crude oil, however for diesel and biodiesel, which had their production increased, there is a little or even nothing exists in the literature. The aim of this work was investigate the sorption capacity of coir vegetable fibers (Cocos nucifera) and curauá (Ananas erictifolius), silk floss (Ceiba speciosa) and the aquatic macrophite cattail (Typha domingensis) and the water hyacinth (Eichhornia crassipes) confronting to the fuels, diesel and biodiesel and to compare them with the peat commercially used. The biosorventes were also submitted to the physiochemical and energy characterization. The samples were grinded and classified except for the paina. Most of the tests were performed on the granulometric size range of ≤180 μm; 180-425 μm; 425-850 μm e 850-3350 μm. The sorption tests with diesel and biodiesel were first conducted in dry system and the biosorbents with had shown the best performance were submitted to tests of sorption with freshwater, static and dynamic system. The percentage of water that can be sipped together with oil and the buoyancy were also investigated to evaluate the viability of these biosorbents in hidric bodies. Each vegetable materials has different physiochemical and anatomical characteristics that influence in the oil sorption, whether by absorption or adsorption. The investigated biosorventes presented capacity of diesel and biodiesel sorption similar or higher... (Complete abstract click electronic access below)Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES