Penerapan Teknologi Pemrograman Visual Lisp Untuk Meningkatkan Kompetensi Penggambaran Pada Autocad Bagi Para Guru SMK Se Kota Semarang Dan Sekitarnya

AutoCAD® widely used as computered drawing and designing tools. AutoCAD® also have ability doing a  calculation and then present the result as automation drawing technique. This will run by coding all of manual task in the form of program with Visual LISP language.  The facility of editing and compiling for Visual LISP is attached in AutoCAD®. The Visual LISP code applicable to design and make drawing work of vehicle components as mass product.  The hoisterous of assembling of car by student of  Vocational Senior High School in Indonesia  giving opportunity for himself to design the vehicle components. Visual LISP will short a design time, because calculations and drawings will automatically done. There is no materials content of Visual LISP programming in the Lesson Plan of   Vocational Senior High School in Indonesia, so it is an opportunity to introduce to some of teacher of  Vocational Senior High School  in Semarang.  The introduce of Visual LISP programming was conducted  on 1st and 15th of June 2013,  followed  by 40 teachers as participants. Result of evaluation  from participants  was  67% expressing very agree and 33% expressing to agree that technology accepted represent matter newly; 33,3% expressing very agree and 55,4% expressing to agree if contents of  Visual LISP programming continued for the others; dissimilar opportunity. Others most suggestion in order to be continued for the advanced contents of Visual LISP programming. Keywords: Visual LISP Programming, AutoCAD automation design and drawing technique

PENINGKATAN KEMAMPUAN MESIN CNC EMCO VMC-200 UNTUK MELAKUKAN PEMESINAN DENGAN PERUBAHAN SUDUT BENDA KERJA PADA SUMBU X-Y-Z

The CNC machine Emco VMC-200 in CNC laboratory of Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang has a limited working area of 200 mm x 200 mm and the tool movement on the Z-axis, object movement on the X-axis and Y-axis. An increase in the working area of the machine has been made to 400 mm x 200 m in previous studies. The purpose of this research is to analyze and modify the workpiece clamping vise so that there is an increase in the ability to change the rotation angle of the workpiece with respect to the Y-axis, X-axis, and Z-axis. This research will apply Sighley's Mencahnical Engineering Design method which consists of the following stages: identification of need, definition of problem, synthesis, analysis & optimization, evaluation, and presentation. The results of this study obtained that the use of the angle vise used can overcome the limitations of the machine for gripping the workpiece and help to be able to work on the workpiece with a change in angle or the workpiece has a certain angle of inclination. Rotation capability on X-axis and Y-axis is 600 and Z-axis can rotate to 3600

PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI PERAWATAN PERALATAN PRAKTIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN DI JURUSAN TEKNIK MESIN POLINES

Proses perawatan peralatan praktik pada laboratorium perawatan dan perbaikan yang ada diJurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang pada saat ini masih dilaksanakan secarakonvensional meski sudah dalam bentuk data komputer. Hal ini menyebabkan tidakefektifnya layanan kebutuhan proses pembelajaran. Guna meningkatkan kinerja sistemperawatan dan perbaikan peralatan praktik pada laboratorium ini, maka perludikembangkan sebuah sistem informasi yang terintegrasi antara pengguna dengan sebuahsistem yang dapat memuat berbagai informasi di laboratorium perawatan. Tujuan daripenelitian ini adalah Mengembangkan Sistem Informasi Perawatan Peralatan PraktikPerawatan dan Perbaikan di Jurusan Teknik Mesin Polines. Metode yang digunakan adalah Pengebangan Beroreintasi Obyek yang meliputi tahap-tahap: Inception (Pendahuluan),Elaboration (Pengembangan), Construction (Pembangunan), dan Transition (Peralihan).hasil diperoleh sebuah sistem informasi perawatan yang memiliki validitas dankebergunaan yang baik, memiliki efisiensi, isi, kehadalan yang cukup baik dan memberikankepuasan yang sangat tinggi bagi pengguna

Membangun Perangkat Lunak Otomasi Perancangan Dan Penggambaran Roda Gigi Matahari Dan Pinion Untuk Gardan Mobil Sebagai Alat Bantu Pembelajaran Mata Kuliah Elemen Mesin

Penggambaran roda gigi matahari dan pinion pada AutoCAD memerlukan data hasil perhitungan secara manual. Agar hasil perhitungan dapat langsung digambarkan secara cepat , maka harus disusun program yang menggabungkan keduanya. Tujuan dari penelitian ini adalah membangun perangkat lunak otomasi perancangan dan penggambaran roda gigi  matahari dan pinion untuk gardan mobil menggunakan bahasa pemrogramn Visual LISP yang terdapat pada AutoCAD. Diharapkan perangkat lunak yang dibangun dapat dimanfaatkan sebagai alat bantu pembelajaran mata kuliah Elemen Mesin karena akan diperoleh gambar pasangan roda gigi matahari dan roda gigi pinion pada AutoCAD secara langsung, dengan mudah memeriksa apakah hasil perhitungan sudah menghasilkan gambar yang benar. Metode yang digunakan adalah  SDLC (System Design Life Cycle) yang terdiri dari tahap-tahap: Software Requirements Analysis, Design, Coding, Testing, and Maintenance. Hasil otomasi penggambaran gambar kerja maupun gambar rakitan Crownwheel dan Pinion membutuhkan waktu rata-rata 3.5 detik. Antarmuka program memberikan tiga pilihan penggambaran yang terdiri dari: Gambar Crownwheel Gear, Gambar Pinion Gear, dan Gambar Gabungan.Kata Kunci: “Otomasi Perancangan dan Penggambaran”, “Roda Gigi Matahari dan Pinion”, “Gardan”, “Pemrograman Visual LISP”, “SDLC”

Rancang Bangun Perangkat Praktikum Pengujian Geometris Kelurusan Dan Kesilindrisan

Pengujian toleransi geometris sebuah komponen mesin sangat erat kaitannya dengan peran fungsional komponen dimaksud. Ketelitian geometris komponen-komponen mesin  sangat menentukan pada saat komponen saling dirakit menjadi sebuah sistem mekanis. Ketelitian geometris mencakup ketelitan 1-Dimensi seperti kelurusan dan kebulatan. Ketelitian geometris mencakup ketelitan 2-Dimensi mencakup: kerataan, kesilindrisan, kesatusumbuan, ketepatan posisi, dan kesimetrisan. Serta toleransi putar. Pemahaman praktis tentang karakteristik fungsional geometris hanya akan benar apabila memahami  simbol geometris, dasar penentuan besaran toleransi, dan cara melakukan pengujian/pengukurannya. Permasalahan yang dihadapi adalah minimnya referensi dan perangkat yang menunjang praktikum pengukuran/pengujian karakterisitk fungsional geometris komponen mesin. Praktikum pengukuran di laboratorium mesin saat ini mahasiswa belum mendapatkan materi yang berkatian dengan kualitas dan karakteristik geometris komponen mesin, hal ini karena laboratorium mesin Politeknik Negeri Semarang belum memiliki peraltan praktikum untuk praktikum seperti ini. Tujuan dari penelitian ini adalah Membangun Perangkat praktikum pengujian ketelitian dan karakteristik geometris kelurusan dan kesilindrisan. Metode penelitian menggunakan fase proses desain yang dikemukakan oleh Budynas and Nisbett yang terdiri dari : identifikasi kebutuhan, pendefinisian masalah, sintesis, analisis & optimisasi, evaluasi, dan presentasi. Hasil menunjukkan bahwa : perangkat praktikum pengujian ketelitian dan karakteristik geometris kelurusan dan kesilindrisan telah berhasil dibuat, alat telah dapat berfungsi, spesifikasi alat : 20 cm x 50cm x 50cm

KAJIAN PROSEDUR DESAIN DAN MANUFAKTUR INDUSTRI KAROSERI SEBAGAI DASAR INOVASI PEMBELAJARAN TOOL DESIGN BERBASIS PROYEK

Perkembangan alat transportasi selalu berkembang mulai dari desain, system tenaga penggerak, hingga material. Perkembangan tersebut seiring dengan perkembangan teknologi manufaktur dari yang sederhana hingga saat ini menggunakan sistem robot. Prosedur mendesain press tool yang saat ini dilaksanakan masih bersifat umum, sehingga perlu dilakukan kajian prosedur desain dan manufaktur sesuai yang diterapkan di industri, salah satunya adalah industri komponen karoseri kendaraan. Hasil kajian akan diadopsi dan diadaptasikan ke dalam pembelajaran tool design. Tujuan dari penelitian ini adalah Kajian Prosedur Desain dan Manufaktur pada Industri Komponen Karoseri Kendaraan sebagai Dasar Inovasi Pembelajaran Tool Design Berbasis Proyek”. Metode penelitian dilaksanakan mengikuti prosedur identifikasi malah, mendefinisikan masalah, sintesis, analisis, dan evaluasi. Hasil penelitian dari kajian ini adalah penggunaan software CAD digunakan untuk desain part dan dies stamping. Hasil desain di analisa menggunakan software CAE untuk menguji fungsi desain dies stamping terhadap desain produk secara virtual. Hasil analisa pengujian dilanjutkan pada proses desain Manufaktur menggunakan software CAM sehingga perencanaan proses dan prediksi waktu proses machining dapat dikendalikan. Penggunaan software CAD/CAE/CAM saling terintegrasi pada prosedur desain. Prosedur Manufaktur yang dilakukan di PT MAJ khususnya pembuatan Dies dan Checking fixture menggunakan mesin CNC yang terintegrasi langsung dengan Software CADCAM, sehingga mampu untuk pengerjaan benda yang memiliki surface dan profil dengan tingkat kerumitan yang tinggi. Proses Inspeksi hasil produk menggunakan alat bantu 3D scan FARO dan Checking Fixture (CF).