Mérnökgeológiai és geotechnikai feltárások az alagútépítés tervezéséhez

Az utóbbi időben szerencsés módon megnövekedett a magyarországi alagútépítések száma (4-es metró, Bátaapáti hulladéktároló), illetve tervezés alatt van az M0 autópálya Budai alagútjai és az M6-os autópálya 4 alagútja is. Az alábbi cikk célja olyan ajánlás összefoglalása, mely a geológiai, hidrogeológiai és geotechnikai viszonyok leírása alapjainak kidolgozását, illetve a földtani környezet értékelését kívánja szabályozni a bányászati (hagyományos fejtési) technológiával kivitelezendő mélyépítési feladatok tervezésénél, kivitelezésénél és hasznosításánál. Ezért irányelveket mutatunk be, mely alapján egységesíthető az építkezés minden fázisára vonatkozó jelentések formátuma (megjelenítése) és tartalma. Jelen publikáció vitaindító akar lenni, hogy a magyarországi mérnökgeológiai (geotechnikai) szakvélemény tartalmi követelményeit meghatározzuk. A Szerzők ezért várják a kollégák észrevételeit, megjegyzéseit, építő kritikáit. Jelen írás a svájci szabvány SIA 199-es dokumentációból indul ki, annak útmutatásait, előírásait veszi figyelembe a hazai körülményeket figyelembe véve1