Toward High Performance Organization Using Path-Goal Theory and Transformation Theories: A Case Study of St.Louis School Chachoengsao

In t h i s  s t u d y, the  main objectives were : to assess the current levels of leadership skills of the leadership team, staff engagement, and the performance effectiveness of the staff ; to design Organization Development Interventions (ODI) that will enhance the leadership skills, staff engagement and the performance effectiveness;  to implement ODI and to evaluate the initial effects of ODI on the levels of leadership skills staff engagement and the performance effectiveness; and to propose a Roadmap that will  sustain the initial positive effects of the ODI to further develop SLC as an excellent academic institution.  The pretest survey questions on leadership skills and styles by all leaders, and employee engagement questionnaires survey were administered prior to implementing the OD interventions. A SOAR Workshop was also conducted to know the priorities of the school community in its future direction and be the basis for the research study.  The research process involved the Pre-ODI, the implementation of OD and the Post- OD were conducted. At the beginning of the process, the 3 workshops were conducted with 248 Thai teachers as participants.   The three workshops were on Whole - Brain Based Organization Development, Responsible Gap for Engagement, and Team Building Workshop. Random Interviews with 22 teachers, 10 parents and 15 alumni were also conducted. The results showed significant improvements on the leadership styles and the employee engagements.      The performance effectiveness of the teachers showed no significant improvement. The results of the interviews with teachers, parents and alumni were positive on performance effectiveness.  The researcher proposed 5 roadmaps for SLC future development on leadership skills, personnel, academic and students development, so that SLC will be the high performing school in the future. Keywords:    leadership, transactional, transformational, authentic, path goal,       effectiveness, performance, high performance organizatio

Rochechouart 2017-Drilling Campaign: First Results

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Quel futur pour les stations de sports d'hiver ?

National audienceArticle de vulgarisation sur les stratégies d'adaptation des stations de sports d'hiver

La diversification des stations de ski françaises : quels leviers pour la mise en place d'un tourisme durable en montagne ?

International audienceThe ski resorts were developed in France since the 1930’s. These resorts were only specialized on the alpine ski during the winter’s season. However, the global change imposes an adaptation of the ski resorts. Among the great variety of solutions, we focalize in this paper on the diversification of their offer, and especially the implementation methods of this diversification. This analysis in terms of governance and regional economy conducts to the identification of effective drivers for optimize the implementation of a sustainable tourism in mountain

L'hybridation des clusters stations : nouvel enjeu de la diversification des stations de sports d'hiver

National audienceComposées d'un grand nombre d'acteurs économiques et politiques, les stations de sports d'hiver peuvent être qualifiées de clusters touristiques. Longtemps articulées autour des seuls sports d'hiver, elles doivent désormais diversifier leur activité et élargir leur offre touristique, ce qui questionne l'avenir des proximités géographique et organisationnelle autour desquelles elles s'étaient construites. Cette évolution produit une hybridation des clusters en place, avec de nouveaux enjeux en matière de gouvernance

Quand la diversification des stations modernise le tissu organisationnel des territoires

National audienceL'objectif de ce chapitre est d'interroger la gouvernance territoriale, entendue au sens des relations entre acteurs et des constructions-reconstructions institutionnelles, dans différentes stations de moyenne montagne ayant initié une diversification touristique. Par là même, il s'agit tout à la fois de questionner les processus d'évolution de la gouvernance et leurs impacts sur une inscription au sein de trajectoires de diversification plus ou moins territorialisées. Ainsi, nous interrogeons l'évolution des jeux d'acteurs et des échelles territoriales de référence générée par l'engagement d'une diversification en mobilisant les corpus théoriques relatifs à la gouvernance territoriale (Leloup et al., 2005; Simoulin, 2007, par ex.) et à l'économie des proximités (Gilly & Torre, 2000; Pecqueur & Zimmermann, 2004; Torre & Beuret, 2012). En outre, ces stations faisant l'objet depuis les années 1990 de politiques dédiées , nous questionnons les effets de l'intervention de l'acteur supra-local dans les trajectoires organisationnelles locales. Pour illustrer nos propos, nous mobilisons les résultats d'une recherche empirique menée dans 3 territoires supports de stations de moyenne montagne : la Bresse, le Dévoluy et le Massif du Sancy

De la gouvernance des stations à celle de leur diversification

National audienceLes stations de sport d'hiver constituent en France, particulièrement dans certains massifs, un véritable poumon économique pour les territoires de montagne. Après plusieurs décennies d'aménagement, la Loi Montagne de 1985 est venue encadrer très spécifiquement la gestion de ces stations, en plaçant le maire comme pilote du système. L'article se propose, via un panorama des massifs français, de qualifier les modes de gouvernance des stations, en les mettant en perspective avec ceux de leurs concurrentes européennes ou internationales. Il mettra également en relief comment l'objectif de diversification de l'offre touristique contribuer à renouveler fortement la gouvernance des stations et des territoires de projet

Adaptation des stations au changement : une lecture de la diversification touristique par la fiscalité locale

National audienceLe changement global, synonyme de changement climatique et d'évolutions des attentes de la clientèle, impose aux stations de s'adapter. La diversification touristique constitue une des voies d'adaptation des stations, en encourageant le développement d'une offre touristique diversifiée. Elle implique également une évolution du modèle originel de développement des stations. L'objet de cette contribution est d'analyser si les choix opérées par les stations en matière de diversification touristique, se reflètent dans leur situation financière