Evolution in industrial risk management in France. The agenda concerning LUP, risks and stakeholder perspective on a national level

International audienceThis paper will first describe the evolutions of the concepts related to risk management for hazardous installations in France, in particular in the aspects related to the link between risk assessment and land-use planning. Then, the paper will present in details the main novelties introduced by the law of 30th July 2003, and the methods and tools that have been developed to enable its implementation. The results related to the cases studies carried in 2004 on several industrial sites will be presented and analyzed

Analyses d'accidents : une nécessité pour les analyses de danger et l'intervention en situation d'urgence ?

Lors d'accidents industriels mettant en jeu des explosions, des incendies ou des émissions de produits toxiques ou inflammables dans l'environnement, les effets à prendre en compte s'expriment en termes d'impulsions de pression, de projections de débris, de flux thermiques et de rejets de produits toxiques dans l'air, les eaux et les sols. Dans sa première partie, le présent article présente les conclusions consécutives à l'analyse de différents types d'accidents survenus en France et met en évidence l'absence de connaissances suffisantes sur le déroulement d'explosions non confinées ou partiellement confinées et sur les modalités d'émissions de produits toxiques lors d'incendies. La prise en considération de ces accidents et de bases de données sur les accidents permettra aux autorités compétentes, aux industriels, aux assureurs et aux centres techniques intéressés par ces questions de partager leurs expériences. La seconde partie aborde la validation des logiciels commerciaux de calcul des conséquences. La comparaison des résultats de l'examen des logiciels CAMEO 3.0, CHARM 6.1, PHAST 3.0 et TRACE 2.5.4. utilisés pour définir tout ou partie des effets mentionnés plus haut a permis de mettre en évidence la nécessité d'un protocole d'évaluation. Pour un tel protocole sont à retenir : la pertinence des modèles physiques, la convivialité pour l'utilisateur, le caractère adapté des bases de données et du manuel opérateur

Complexité et approches multi-disciplinaires : quel rôle pour les gestionnaires du risque ?

Cet article présente une analyse des besoins en formation pour les ingénieurs, en gestion des risques. Cet article traite en particulier de la complexité du processus de gestion du risque et des situations risquées. Les auteurs suggèrent l'enseignement de l'approche systémique et discutent du rôle des ingénieurs généralistes et spécialistes. Ils décrivent l'évolution de la structure de la Direction des Risques Accidentels de l'INERIS, institut qui offre une assistance technique à l'industrie et aux autorités compétentes en charge de la gestion des risques technologiques en France

Major accidents scenarios used for LUP and off-site emergency planning : importance of kinetic description

International audienceThe European States, France in particular, faced with several industrial accidents, like one of the most serious one, the AZF explosion in Toulouse (France) in 2001, which created the trauma of the stakeholders concerned by the chemical risk (industry, authorities and citizen). Learning from this experience, the French Ministry in charge of the Environment, with the help of INERIS, worked on upgrading its chemical risks knowledge and studied to improve new methods on risk assessment. In 2004, INERIS was in charge of developing a new approach to classify accidental scenarios in terms of probability, severity and response time. In this paper, INERIS proposes a prioritisation based on time of occurrence, of development of hazardous phenomena and of effects on targets. Then, INERIS shows a method enabling to integrate, as a second prioritisation criteria, the on-site and off-site response capabilities/abilities as well as the means for population protection in terms of time allowed

Analyse du rapport global préliminaire de sécurité de la liaison fixe transmanche

International audienceIn the beginning of 1991, after a number of discussions with the Intergovernmental Commission (IGC) for the Channel Tunnel and the Safety Authority (SA), it was decided that EUROTUNNEL (ET) would carry out a general study of the transport System to use the Channel Tunnel Fixed Link. The basis for this said report was to be drawn from the results of the Avant-Projets already submitted to the IGC, from the existing Safety Reports and from a Quantified Risk Assessment as well as from Risk Criteria. The final version of the Safety Case Report aims to present a comprehensive assessment of the design and operational safety of the Channel Tunnel Fixed Link, taking into account identified hazards and related risk quantification