29 research outputs found

    The Mediating Effect of Job Satisfaction and Organizational Commitment on the Relationship between Organizational Culture, Leadership Styles, and Organizational Citizenship Behaviors: A Focused on Public Institutions for their Advancement

    No full text
    본 연구는 조직시민행동의 선행변수로 조직문화, 리더십, 조직몰입, 직무만족을 상정하여 이들 변수들 간의 직·간접적인 인과관계를 탐색적으로 살펴보고자 하는데 목적이 있다. 자료는 공공기관 선진화 추진대상인 7개 기관 365부를 대상으로 하였다. 분석결과는 첫째, 합리문화가 조직시민행동에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 위계문화는 조직시민행동에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 개발문화와 거래적 리더십 그리고 조직 시민행동 간의 관계에서 직무만족과 조직몰입의 긍정적인 매개 작용을 하는 것으로 나타났다. 특히 직무만족은 조직몰입을 통해 조직시민행동에 영향을 미친다는 것이다. This study aims to examine causal relationships both direct and indirect, by positing organizational culture, leader styles, organizational commitmentm, and job satisfaction as antecedents of organizational citizenship behavior(OCB). Data for analysis were collected through questionnaire instruments from 365 employees from March to May 2009 in seven public institutions. The results of the research are summarized as follows. Fist, it appears that rational culture has a significant and positive effect on OCB. Second, hierarchical culture has a siginificant and negative effect on OCB. Third, job satisfaction and organizational commitment work as positive media for the relationship between development culture, transactional leadership, and OCB. Job satisfaction also acts as an effective antecedent for organization commitment

    기계유압식 조속기를 가진 선박용 디젤기관의 속도안정성에 관한 연구

    No full text

    Approaches for Automated Process Planning

    No full text
    CAPP는 매우 광범위한 활동과 목적을 포함하는 주제이다. CAPP 연구의 목적은 우선 공정계 획의 기능을 분석하여 각 공정계획 기능의 자동화(function automation)를 이룩하고 이러한 기 능을 통합(system integration)하는 것이다. 그리고 나아가 수작업에 의한 공정계획 과정이 필 요없도록 설계와 생산을 바로 연결시키는 것이다. 형상특징(feature)과 동시공학(concurrent engineering) 등이 이러한 관점에서 이루어지고 있는 연구들이다. 자동화와 통합화를 위해서는 각종 기술적 데이터와 정보의 표준화가 필여하다. 이러한 데이터의 표준화 없이는 각종 소프 트웨이간에 호환성이 있을 수 없으며, 전체적인 통합화는 불가능하다. 그러므로 전체적인 관점 에서 각종 정보와 설계와 생산 과정에 관한 정보 표준화가 이루어지고 전체적인 통합화, 자동 화가 이루어져야 한다

    Performance Improvement of a Mechanical Hydraulic Governor for Marine Diesel Engines

    No full text
    corecore