Corrosion of Steel in Sea-bottom Mud of Nothern China Sea Area

在青岛海区以及渤海南部的埕岛海区进行了A3钢、16Mn钢、2 0 #钢及Z向钢的实海滩涂埋片实验、埕岛海区的海泥属于砂质泥类型 ,青岛海区为海沙、埋片方式分为单独埋片和电连接埋片两种方式 ,三年的实验结果表明 :对同一种钢材而言 ,海沙中的腐蚀速度高于海泥中的腐蚀速度 ;单独埋片的腐蚀速度高于电连接埋片的腐蚀速度 ,但两者相差不大 ;钢材短期实验的腐蚀速度要高于长期实验中的腐蚀速度 ,而以海沙中最为明显Corrosion experiments of A 3, 16Mn, 20 # as well as ZCE36_225 steel were carried out in southern Bohai sea and Qingdao sea areas. The sea_bottom mud in southern Bohai sea area is the sandy mud and that in Qingdao sea area is pure beach sand. In this experiment, the compareing test of two modes with electric connected and non_electric connected modes was carried out. The experiment results showed that: 1) the corrosion rate of steel in sea_bottom mud has a strong relation with mud types. The corrosion rates of steels in pure beach sand are much higher than those in sandy mud. 2) The corrosion rates of non_electric connected mode are hingher than those of electric connected modes.作者联系地址：中国科学院海洋研究所,中国科学院海洋研究所,中国科学院海洋研究所,中国科学院海洋研究所 山东青岛266071 ,山东青岛266071 ,山东青岛266071 ,山东青岛266071Author's Address: Inst. of Oceanology, Chinese Academy of Scie. Qingdao 266071, Chin

新疆绿洲城市空间扩展特征及其驱动力分析/Spatial Expansion and Driving Forces of Oasis Cities in Xinjiang, China[J]

绿洲城市是绿洲人类生产、生活的集聚中心,也是人地关系最为敏感的区域.研究绿洲城市空间扩展及其动力机制对掌握干旱区城市空间扩展规律,因势利导地引导城市向合理的空间形态模式演进,促进绿洲城市的可持续发展具有重要意义.以新疆17个绿洲城市为研究对象,利用1990、2000年和2007年Landsat遥感影像,运用GIS空间分析和统计分析,深入探讨了干旱区绿洲城市近20 a城市空间扩展特征及其驱动机制.结果表明:①天山北坡经济带绿洲城市空间扩展速度与强度较高,东疆和南疆地区绿洲城市相对较低.相对于中东部城市,新疆绿洲城市扩展强度较小,速度较慢.②位于山前凹陷带、山前盆地或地形复杂老绿洲城市分维数较高,紧凑度较低；平原绿洲城市分维数较低,结构紧凑.③新疆绿洲城市空间扩展的主要驱动力是人口增长、经济发展、交通基础设施的建设、资源以及政策规划