1,293 research outputs found

    How to Produce a Representation of Fraud in Urban Transportation? Between Knowledge for the System and Knowledge about the System

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    The topic addressed in this paper is that of the relationship between knowledge and organizations. Referring simultaneously to a research work about fraud by a transportation system, and to a management research tradition, the author accounts for the direct (knowledge production) and indirect (evolution or stability of the management system) results of the research work. The perspective developed stresses the meta-level of knowledge, and highlights the main features of the management system that determine the meta-level of knowledge: tools and place. Finally, the paper opens up to epistemological questions about the role of researchers and proposes as a guideline Hatchuel's epistemological project.transport

    Convergence of iterative methods based on Neumann series for composite materials: theory and practice

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    Iterative Fast Fourier Transform methods are useful for calculating the fields in composite materials and their macroscopic response. By iterating back and forth until convergence, the differential constraints are satisfied in Fourier space, and the constitutive law in real space. The methods correspond to series expansions of appropriate operators and to series expansions for the effective tensor as a function of the component moduli. It is shown that the singularity structure of this function can shed much light on the convergence properties of the iterative Fast Fourier Transform methods. We look at a model example of a square array of conducting square inclusions for which there is an exact formula for the effective conductivity (Obnosov). Theoretically some of the methods converge when the inclusions have zero or even negative conductivity. However, the numerics do not always confirm this extended range of convergence and show that accuracy is lost after relatively few iterations. There is little point in iterating beyond this. Accuracy improves when the grid size is reduced, showing that the discrepancy is linked to the discretization. Finally, it is shown that none of the three iterative schemes investigated over-performs the others for all possible microstructures and all contrasts.Comment: 41 pages, 14 figures, 1 tabl

    Paul Germain (1920-2009)

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    International audienceNotice nécrologique de Paul Germai

    Cognition et contrĂ´le dans le bus

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    Analyse des dynamiques cognitives de gestion de la relation de contrĂ´le dans une entreprise de service par les agents au contact des client

    From Service Relationship to service encounters: the desirable integration of professional dynamics

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    Starting from a case study on the implementation of the Bus Attitude, a service project within RATP, the purpose of which is to establish a genuine service relationship onboard Paris buses, we attempt to question the operational implementation challenges encountered by management, especially as for the human ressources ones, even though the project seemed to have been prepared adequately. We propose referring to the Abbott conceptual framework to account for these challenges which seem to reflect more than just a “reluctance to change”. The conceptual framework, which emphasises the systematic observation of how so-called professional groups address an issue according to a certain understanding, allows outlining a certain number of shortcomings and ambiguities, in particular in the way those groups consider themselves legitimate and efficient in their answer to the problem in question. We then consider how these specific results can be generalised and help to move forward in debates relating to service relationship: those relating to the specification of service relationship on the one hand and on the other hand, those that emerge from the organisation of contact staff activity. This progress seems to be a token of a less fragmented approach to services, which would call for a more operational use of this approach by professional dynamics.A partir d'une étude de cas portant sur la mise en œuvre d'un projet de service à la RATP, la Bus Attitude, visant à mettre en place une véritable relation de service à bord des bus parisiens, nous cherchons à interroger les difficultés d'opérationnalisation rencontrées par l'encadrement, alors que le projet semblait avoir été préparé convenablement. Nous proposons de mobiliser le cadre conceptuel d'Abbott pour rendre compte de ces difficultés, qui nous semblent traduire autre chose qu'une simple « résistance au changement ». Le cadre conceptuel, qui insiste sur l'observation systémique de la façon dont des groupes dits professionnels appréhendent un problème selon une certaine compréhension, permet de rendre sensible un certain nombre de manquements et d'ambiguïté, notamment dans la façon dont les groupes se considèrent légitimes et efficaces dans leur réponse au problème en question. Nous considérons ensuite la façon dont ces résultats particuliers sont généralisables et permettent une avancée sur certains débats relatifs à la relation de service : ceux de la spécification de la relation de service, d'une part, et d'autre part ceux qui émergent de l'organisation de l'activité des agents de contact. Ces avancées nous semblent être un gage pour une approche moins fracturée des services, qui appelleraient à une utilisation plus opératoires de cette approche par les dynamiques professionnelles

    La GRH et la représentation du travail, entre activité subjective et activité prescrite : pour une prise en compte des dynamiques professionnelles.

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    La communication entend interroger les rapports entre la Gestion des Ressources Humaines et le travail selon une perspective locale. Loin des débats philosophiques sur l'avenir du travail en général dans nos sociétés, elle insiste sur le rôle de la GRH quant à une maîtrise locale du sens du travail. Cette perspective n'est pas particulièrement nouvelle, et de nombreux travaux ont déjà sensibilisé à l'importance de cette question, particulièrement dans les contextes de changement. Pour autant, l'impasse faite sur l'activité cognitive des exécutants ne semble pas pouvoir être simplement compensée par une seule clinique de l'activité (décisive mais ignorance symétrique des prescriptions organisationnelles). Et bien que de réelles difficultés rendent la convergence des deux perspectives difficiles, il semble décisif de réussir à outiller une approche du sens du travail, qui ne rabatte pas systématiquement l'activité sur son versant subjectif (clinique de l'activité) ou sur son versant organisationnel (approches tayloriennes). De ce point de vue, l'adaptation du cadre conceptuel proposé par Abbott, un sociologue des professions, paraît prometteuse. En effet, loin de s'opposer aux enseignements réels de la clinique de l'activité, elle semble en mesure de les intégrer à un niveau organisationnel, et non au niveau du sujet. Ainsi, l'adaptation de ce cadre conceptuel à un contexte organisationnel devrait permettre, sous réserve de son opérationnalisation, de faire progresser la GRH par rapport à la problématique du sens du travail, notamment en contexte de changement organisationnel. La portée et l'intérêt du cadre conceptuel sont illustrés par le cas d'une recherche sur la mise en oeuvre d'un projet de service : la Bus Attitude, à la RATP. Il s'agissait en effet de rendre compte des dynamiques de terrain observées sur plusieurs mois via les situations de travail des agents. En s'interrogeant sur la sensibilité de l'encadrement au sens que ces nouvelles activités pouvaient prendre pour les agents, on posait en même temps la question des outils théoriques susceptibles de témoigner à un niveau organisationnel des dynamiques cognitives

    Production de services, comportement déviant du client et gouvernementalité : pour une ouverture à la GRH

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    envisage le rĂ´le des dynamiques professionnelles dans le contrĂ´le par les organisations de service du comportement de leurs clients

    Incremental variational principles with application to the homogenization of nonlinear dissipative composites

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    International audienceThis study is devoted to the overall response of nonlinear composites composed of phases which have a partly reversible and partly irreversible behavior, typically elasto-viscoplastic constituents. Upon use of an implicit time-discretization scheme, the evolution equations describing the constitutive behavior of the phases are reduced to the minimization of an incremental energy function. This minimization problem is rigorously equivalent to a nonlinear thermoelastic problem with a nonuniform transformation field. Two different techniques for approximating the nonuniform eigenstrains by piecewise uniform eigenstrains and for linearizing the nonlinear thermoelastic problem will be presented

    Plus près du client : quand l'action publique minimise les risques. Le cas de la gestion de la fraude à la RATP

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    Partant du constat que client-centrisme et domination sont vus comme s'excluant mutuellement, la communication propose, à partir de l'analyse du cas de la gestion de la fraude sur le réseau Bus de la RATP, un changement de perspective. Il ne s'agirait pas avant tout de satisfaire le client, mais plutôt de s'en rapprocher, dans une optique de maîtrise accrue de son comportement. Dans un premier temps sont envisagés les évolutions de la RATP, puis plus précisément, de l'unité chargée de la « lutte contre la fraude », en lien avec la relation de service (déclinaison du client-centrisme, dans son acception apologétique). Cette approche historique montre bien l'impasse à laquelle mène l'hypothèse d'incompatibilité entre relation de service et domination. Il s'agit alors dans un deuxième temps, de se tourner vers certaines pratiques, qui témoignent de la façon dont peuvent se conjuguer maîtrise des comportements (optique de domination) et « service attentionné » (optique client-centriste). Le concept foucaldien de « mécanisme de pouvoir », concrétisé dans les idéaux-types de mécanisme juridico-légal, disciplinaire et de sécurité, permet de fonder un repère dans lequel positionner les pratiques observées (« répressives » et « attentionnées ») les unes par rapport aux autres. On peut alors identifier une technique « attentionnée » de domination, qui interroge le renouvellement des pratiques de domination, et plaide de façon plus générale pour une actualité de la question du pouvoir dans les relations entre services publics et usagers
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