Analyse af synsdata til statistikformål

Forventningerne til den overordnede nationale transportstatistiks nøjagtighed og detaljeringsgrad har været stigende igennem en længere periode. Krav til data stilles fra mange sider og kan relateres til alle vejtrafikkens berøringsflader - fra basal beskrivelse af trafikudviklingen, økonometriske modeller for transportsektoren til nøgletal for transportens eksternaliteter i form af ulykker og miljøbelastning.Den eksisterende transportstatistik er baseret på enkeltstående stikprøveundersøgelser af årskørslen for deforskellige køretøjskatagorier. Indførelse af det periodiske syn og de synsdata Statens Bilinspektion (SBI)indhenter har betydet fremkomsten af en ny potentiel, kontinuert kilde til angivelse af årskørslen for forskellige vejtransportmidler.Dette var baggrunden for at Vejdirektoratet allerede i 2000 gennemførte en analyse af SBI's synsdata medhenblik på kvalificering af statistikken. Synsdatabasen indeholdt på daværende tidspunkt kun én synsaflæsningaf kilometertælleren pr. køretøj, hvilket viste sig ikke at være tilstrækkeligt til at uddrage en sikker årskørselsangivelse. Den fornyede interesse for analyse af synsdata skyldes derfor primært de flere synsregistreringer af køretøjerne, som har betydet at et meget stort antal køretøjer nu har været gennem to periodiske syn.Vejdirektoratet har derfor i 2003 i samarbejde med Trafikministeriet og TetraPlan gennemført en analysemed henblik på at undersøge om tilstedeværelsen af 2 synsregistreringer pr. køretøj kan forbedre det eksisterende grundlag for vurdering af trafikkens omfang og udvikling. Hertil kommer statistikkens mulighed for at beskrive vejtransportmidlernes årskørsel i et tilstrækkeligt detaljeringsniveau.Data analyseres m.h.t. en række faktorer og vil som minimum blive analyseret m.h.t.:• Manglende data• Datafejl• Kørsel i en 12 måneders periode.• Kørsel i et specifikt år• Ejerskifte.• Årskørsel de første 4 år.• Udgåede biler.• Inaktivperioder.• Udlandskørsel.Analysen af data fra de ca. 5 mio. synsregistreringer SBI har gennemført siden 1998 er grundlaget for at opstille et beslutningsgrundlag for eventuel inddragelse af SBI's synsdata i transportstatistikopgørelsen.Resultatet af dataanalysen vil således indgå i Vejdirektoratets overvejelser vedrørende udvikling af transportstatistikken, hvoraf årskørselsangivelsen er en del af fundamentet

Nationalt trafikarbejde: Revideret opgørelse

Siden indførelsen af periodiske bilsyn er kilometerstanden blevet registreret ved alle syn. Dette har åbnet mulighed for en ny beregningsmetode for kørslen med danske biler. TetraPlan A/S har på vegne af Vejdirektoratet og Transport- og Energiministeriet udviklet en metode, som gør det muligt at beregne det nationale trafikarbejde på baggrund af disse synsregistreringer. På Trafikdagene bliver den nye metode gennemgået, og vi præsenterer resultaterne for årene 2001 til 2003. Det vurderes, at man med den nye metode opnår større præcision end hidtil, og derfor vil Vejdirektoratet fremover tage udgangspunkt i synsdata, ved beregning af den overordnede trafikstatistik. De nye resultater afviger fra de hidtidige opgørelser. Forskellene, og implikationerne af disse, diskuteres