Mobility barrier for disabled people

International audienceThe aim of this paper is to understand why people with disabilities travel less than people with any difficulty and why they use different transport modes. For that, we had a quantitative and qualitative approach. Our research is based on the National Travel Survey (NTS) that was conducted in France in 2007-2008. Secondly, and to provide in-depth elements for the understanding of situations faced by disabled people, we carried out fifty semi-structured interviews with people who may be experienced difficulties when travelling. We will try to detect difficulties that people may face when they are travelling, by observing separately each mode: walking, car, public and specialized transport

Projection of the daily travel of an ageing population: The Paris and Montreal case, 1975-2020

International audienceAgeing of the population, urban sprawl and car dependency will change travel patterns. The main objective of this paper is to give elements for a better understanding of the impact of changing demographics on the long term evolution of daily mobility using demographic-based models to forecast, for the elderly population, car-ownership, trip frequency, distance traveled, average trip distance. A second objective is to measure the impact of the long term tendencies observed on the appearance of new needs of travel demand such as a rapid increase of demand-responsive transport. The paper compares two agglomerations, both in a strong ageing process, but in quite different sociocultural contexts: a large European metropolis: Paris, and a medium sized north-american city: Montreal. Many common conclusions derived from the two different cases studies reinforce the possibility of generalizing the conclusions to other situations

Mobilité et accessibilité. Les évolutions aux regards de la loi

International audienc

Introduction. Un premier numéro sur le handicap : réflexion sur le concept et les enjeux

National audienceLa notion de vulnérabilité, vue comme une situation ou comme un processus, intègre pleinement les questions de handicap. Longtemps assimilé à l’infirmité de la personne, le handicap est davantage perçu aujourd’hui comme une situation résultant de l’interaction entre plusieurs facteurs, notamment des facteurs personnels et des facteurs environnementaux. Le glissement de la responsabilité du handicap de l’individu vers les obstacles, qu’ils soient environnementaux, politiques, culturels ou techniques, est visible d’une part dans l’évolution de la définition du handicap et des modèles tentant de l’expliquer et le comprendre et d’autre part dans les actions politiques mises en œuvre et les lois adoptées. Aussi, comme l’ensemble des vulnérabilités, les situations de handicap sont-elles fonction du temps et de l’espace, notamment des contextes historiques, politiques et sociaux. Résultant donc d’une interaction entre de nombreux facteurs, la situation de handicap est une notion complexe et difficile à appréhender et mesurer. Au travers de perspectives historique, législative, scientifique et contextuelle, nous allons présenter l’intérêt et les objectifs de ce premier numéro de la revue Populations vulnérables consacré au champ du handicap

Handicap psychique, cognitif ou mental : les parcours commentés comme méthode d’élucidation de la teneur des "gênes" à la mobilité quotidienne

International audienc

Introduction. Un premier numéro sur le handicap : réflexion sur le concept et les enjeux

National audienceLa notion de vulnérabilité, vue comme une situation ou comme un processus, intègre pleinement les questions de handicap. Longtemps assimilé à l’infirmité de la personne, le handicap est davantage perçu aujourd’hui comme une situation résultant de l’interaction entre plusieurs facteurs, notamment des facteurs personnels et des facteurs environnementaux. Le glissement de la responsabilité du handicap de l’individu vers les obstacles, qu’ils soient environnementaux, politiques, culturels ou techniques, est visible d’une part dans l’évolution de la définition du handicap et des modèles tentant de l’expliquer et le comprendre et d’autre part dans les actions politiques mises en œuvre et les lois adoptées. Aussi, comme l’ensemble des vulnérabilités, les situations de handicap sont-elles fonction du temps et de l’espace, notamment des contextes historiques, politiques et sociaux. Résultant donc d’une interaction entre de nombreux facteurs, la situation de handicap est une notion complexe et difficile à appréhender et mesurer. Au travers de perspectives historique, législative, scientifique et contextuelle, nous allons présenter l’intérêt et les objectifs de ce premier numéro de la revue Populations vulnérables consacré au champ du handicap

Les incapacités à se déplacer et la mobilité quotidienne aux âges élevés : quelles tendances depuis 20 ans ?

International audienc

Handicap psychique, cognitif ou mental : les parcours commentés comme méthode d’élucidation de la teneur des "gênes" à la mobilité quotidienne

International audienc

La transition vers l’âge adulte des jeunes handicapés freinée par les difficultés d’accessibilité

International audienc