Estudio definitivo de la carretera La Esperanza - Monte Grande, Distrito de Reque, Provincia de Chiclayo, Región Lambayeque

El trabajo presentado, titulado “Estudio Definitivo de la Carretera la Esperanza - Monte grande del Distrito de Reque Provincia de Chiclayo – Región Lambayeque. Tiene por resultado principal mejorar la transitabilidad, integrar a los caseríos encontrados en la zona de estudio de forma directa con la Ciudad de Reque; permitiéndoles lograr una mejora integral. Las carreteras constituyen ejes de integración en la sociedad, tanto de personas como de bienes, por ello se debe garantizar que estas vías se encuentren en buen estado y brinden una adecuada transitabilidad y seguridad para los beneficiarios; las carreteras constituyen elementos que contribuyen al intercambio económico por ello a la mejora monetaria de la población, asimismo al ordenamiento geográfica y al desarrollo económico del país. Para el estudio definitivo de la carretera se han empleado las “Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras de forma básica o económicas “Manual de Diseño Geométrico para carreteras DG-2013 “, con la finalidad de lograr un diseño que se ajuste a la realidad, también se describirán las características físicas, geográficas, económicas y sociales así como impacto ambiental y especificaciones necesarias que intervendrán en el diseño y construcción de la misma. En el Capítulo siete, se formulan las conclusiones y recomendaciones obtenidas del desarrollo de la presente tesis. Finalmente, se presentan las Referencias Bibliográficas y los Anexos

Estudio definitivo de la carretera La Esperanza - Monte Grande, Distrito de Reque, Provincia de Chiclayo, Región Lambayeque

El trabajo presentado, titulado “Estudio Definitivo de la Carretera la Esperanza - Monte grande del Distrito de Reque Provincia de Chiclayo – Región Lambayeque. Tiene por resultado principal mejorar la transitabilidad, integrar a los caseríos encontrados en la zona de estudio de forma directa con la Ciudad de Reque; permitiéndoles lograr una mejora integral. Las carreteras constituyen ejes de integración en la sociedad, tanto de personas como de bienes, por ello se debe garantizar que estas vías se encuentren en buen estado y brinden una adecuada transitabilidad y seguridad para los beneficiarios; las carreteras constituyen elementos que contribuyen al intercambio económico por ello a la mejora monetaria de la población, asimismo al ordenamiento geográfica y al desarrollo económico del país. Para el estudio definitivo de la carretera se han empleado las “Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras de forma básica o económicas “Manual de Diseño Geométrico para carreteras DG-2013 “, con la finalidad de lograr un diseño que se ajuste a la realidad, también se describirán las características físicas, geográficas, económicas y sociales así como impacto ambiental y especificaciones necesarias que intervendrán en el diseño y construcción de la misma. En el Capítulo siete, se formulan las conclusiones y recomendaciones obtenidas del desarrollo de la presente tesis. Finalmente, se presentan las Referencias Bibliográficas y los Anexos