Optimal Feedback-Based Adaptive Wimax Mac For Improving Quality Of Video

WiMax based on IEEE 802.16 is an emerging wireless broadband communication technology for metropolitan area networking and is regarded as a strong competitor of cable access technologies. Among other functionalities, WiMax includes a rich set of MAC layer features that allows it to adapt to changing network and channel conditions. A well-known mechanism that has been incorporated in the physical layer of WiMax is the forward error correction (FEC). In this paper, we make use this feature to construct MAC protocol data units (MPDUs) in an adaptive manner based on the feedback about the channel conditions. We consider video as the application and use a well accepted mean opinion score (MOS) model for evaluating the video at the user end. We conduct simulation experiments to verify the performance of our adaptive MAC schemes. Simulation results reveal that the proposed adaptive scheme is able to adapt to the changing channel conditions, so the MOS for the video quality and network efficiency improve when the scheme is implemented no matter what the status of the channel is. ©2010 IEEE

PERFORMANCE COMPARISON OF MESH ROUTING PROTOCOLS IN AN EXPERIMENTAL NETWORK WITH BANDWIDTH RESTRICTIONS IN THE BORDER ROUTER

In recent years, a new technology known as wireless mesh networks (WMNs) has emerged as an adaptable and economicalextension of wired networks, which, in some scenarios and applications, may provide a more affordable and versatilesolution than other wired or wireless technologies. In this paper, we propose to use WMNs to provide Internet access tolow-income people living in Caracas city. Caracas has a geographical distribution such that almost every middle-classand wealthy neighborhood is located next to at least one poor neighborhood, so poor families may access the Internetvia one or more Internet Service Providers contracted by a neighbor living in a surrounding middle-class or wealthyneighborhood. Computers in poor neighborhoods can connect to the mesh networks via wireless adaptors. As a first step,we investigate the performance of the mesh network for Babel, B.A.T.M.A.N., and OLSR routing protocols as a functionof the throughput and packet loss rate for different test scenarios defined according to the number of mesh nodes and thebandwidth constraints applied by the border router. The results show that when the bandwidth is more limited, all therouting protocols provide similar values of throughput; as the bandwidth restrictions are relaxed, Babel and B.A.T.M.A.N.,perform better than OLSR for large number of users. For small network sizes, the routing protocols behave similarly.RESUMENEn los últimos años, una nueva tecnología conocida como Redes Inalámbricas Malladas (WMNs – Wireless Mesh Networks)ha emergido como una extensión adaptable y económica de las redes cableadas que, en algunos escenarios y aplicaciones,pueden ofrecer soluciones más versátiles y costeables que otras tecnologías de redes cableadas o inalámbricas. En esteartículo, se propone usar las WMNs para proveer acceso a Internet a personas de bajos ingresos que viven en la ciudad deCaracas. Caracas tiene una distribución geográfica en la cual la mayoría de las urbanizaciones pudientes y de clase media seencuentran adyacentes a un vecindario de bajos recursos, en donde sus habitantes podrían acceder a Internet vía uno o másproveedores de servicios contratados por un vecino ubicado en una urbanización con mayores recursos. Los computadoresen los vecindarios de bajos recursos se pueden conectar a la red mallada a través de adaptadores inalámbricos. Como primerpaso, se investigó acerca del desempeño de las redes malladas para los protocolos de enrutamiento Babel, B.A.T.M.A.N.,y OLSR en función del throughput y la tasa de pérdida para diferentes escenarios definidos de acuerdo al número denodos mallados, y a las restricciones del ancho de banda aplicadas por el enrutador de borde. Los resultados muestran quecuando al ancho de banda es más limitado, todos los protocolos de enrutamiento proveen valores similares de throughput;a medida que las restricciones de ancho de banda se relajan, Babel y B.A.T.M.A.N. tienen mejor desempeño que OLSRpara un elevado número de usuarios. Para redes pequeñas, todos los protocolos poseen conductas similares.Palabras Clave: Redes Malladas, Protocolos de enrutamiento proactivos, OLSR, B.A.T.M.A.N., Babel

Diseño de un sistema para la comunicación entre vehículos que conforman el sistema de transporte público basado en el uso de redes AD-HOC vehiculares (VANETS)

Aunado al crecimiento de la ciudad están las necesidades de transporte público. Este es el caso de la ciudad de Caracas, donde el sistema de transporte superficial, constituido por autobuses, minibuses y rústicos, trabaja de forma desarticulada, carece de control y fiscalización, consume tiempos de recorrido muy largos debido al gran volumen de tráfico vehicular, además de ser inseguro. Las unidades de transporte no cuentan con dispositivos de comunicación, ni con una red de comunicación articulada que permita intercambiar información; tal como ubicación del vehículo, condiciones de tráfico, condiciones viales, condiciones del tiempo, incidentes de seguridad, entre otros, ni entre ellos ni con sus supervisores. En este trabajo se presenta el desarrollo de un prototipo de un sistema de comunicación entre unidades de transporte público basado en el uso de las Redes Ad-Hoc Vehiculares (Vehicular Ad-Hoc Networks, VANETs). Dicho desarrollo involucra un método para la caracterización del tráfico vehicular de la ciudad, el diseño e implementación de un dispositivo para la comunicación inter vehicular que soporta el estándar IEEE 802.11p, prueba del dispositivo en ambientes reales controlados y el estudio de la red utilizando diversos protocolos de enrutamiento. Los resultados de este trabajo son un punto de partida para la implantación de un sistema de comunicación inter vehicular para la flota de unidades que forman el transporte público del Distrito Metropolitano de Caracas y de otras ciudades del país