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    Los puentes de f谩brica del r铆o Carri贸n: consideraciones sobre sus aspectos geom茅tricos y constructivos: correlaci贸n con la dataci贸n y el comportamiento estructural

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    En la actualidad, la utilizaci贸n de materiales como el hormig贸n y el acero, ha ido apartando la f谩brica de piedra como m茅todo de construcci贸n. Sin embargo, este tipo de estructuras siguen en uso, siendo precisa su conservaci贸n, la cual debe comprender acciones que sean lo menos agresivas posibles a fin de preservar las caracter铆sticas propias de su 茅poca. Para conseguirlo, es necesaria la dataci贸n de sus pilas y arcos, as铆 como conocer el funcionamiento estructural de los mismos. Estos son los objetivos perseguidos en esta Tesis. Mediante el estudio de los puentes de piedra del r铆o Carri贸n, se ha encontrado que ciertos par谩metros geom茅tricos siguen tendencias, que pudieran utilizarse, como una herramienta m谩s, en la dataci贸n de otros puentes, cuando la documentaci贸n escrita sea insuficiente. Igualmente se han obtenido conclusiones desde el punto de vista estructural relativas a la influencia del relleno r铆gido y del rebajamiento en la tensi贸n m谩xima
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