Canning Club Mailing Schedule : Extension Circular 9-32-2

This 4-H circular is a list of the mailings that need to be sent and the schedule used to send them

–VI– Chalon-Sur Saône (25-17 de abril de 1844)

Chalon, sábado 27 de abril. Llegué aquí el jueves a las 3; había partido a las 7 de la mañana, acompañada de los hermanos de los falansterios. Al llegar aquí encontré también, en las oficinas del coche a hermanos de los falansterios que venían a recibirme. Eso me produjo gran placer porque me prueba que esas personas son numerosas, bastante unidas, muy fraternales para hacer Iglesia (Asamblea). Encontré en ellos un grupo de jóvenes de 25 a 30 años, si no muy fuertes desde el punto de vista de..

–VII– Mâcon (28 de abril-2 de mayo de 1844)

Mâcon, martes 30 de abril. Estoy aquí desde hace dos días, pero tan enferma a causa de la fatiga que tengo desde que partí de París, el 12, sin haber tomado un día de descanso, que no puedo ni escribir ni hablar con mi fuego ordinario. A pesar de estar muy mal, me queda todo mi fuego para estudiar. Es éste, evidentemente, mi lado más fuerte. Puedo estar enferma, cansada, nada se me escapa como estudio. He recibido materiales muy importantes sobre la ciudad de Mâcon, pero como me faltaba el ti..

–XVIII– Béziers (29-30 de agosto de 1844)

Béziers, este 29 de agosto. Ayer, para conducirme a la diligencia, no había más que un obrero para acompañarme y algunos burgueses fourieristas. He aquí dos ciudades bien tristes. En este Midi, ¡no hay amor! Aquí será igual, nada de amor, ¡en consecuencia nada de abnegación, nada de inteligencia! Este estado de cosas me es muy doloroso, no obstante lo soporto con coraje. Dioses quizá quiere que yo sufra a fin de poder descansar. Me siento mejor desde que no tengo tantas emociones felices. En ..

–XI– Regreso a Lyon (28 de junio-7 de julio de 1844)

28 de junio. La ruta de Saint-Etienne a Lyon, por el ferrocarril, es lo que se podría decir una continuidad de pueblos-fábricas. La explotación de Rive-de Gier es inmensa, hay chimeneas de pozos en cantidad. Examinaba cuidadosamente la fisonomía de los obreros que encontraba a bordo del camino, todos me parecieron estúpidos, ignorantes como los peores de Saint-Etienne. No sé cómo esa gente ha podido inspirar serios temores al Poder, es absurdo. Había una mujer de Rive-de Gier que estaba exasp..

–III– Auxerre (12-16 de abril de 1844)

Auxerre, primera ciudad. Domingo 14. No he tenido todavía tiempo para escribir una sola palabra. El 12 de abril, a las 4 de la mañana, me levanté para emprender la bella y noble misión para la que Dioses en toda su bondad me ha elegido. Sentía en mí como una gracia divina que me envolvía, me magnetizaba y me transportaba a otra vida. No encuentro una expresión que pinte exactamente lo que pasaba en mí. Era algo grande, sublime, religioso, era, por así decir, un entusiasmo llevado a su apogeo,..

–II– Burdeos (septiembre de 1843)

Miércoles 29 de septiembre. Hoy hace ocho días que llegué a Burdeos, fecha desde la cual no ha cesado de llover. Ésta es también una enseñanza muy útil para mí, veo que para mi tour de Francia necesito precaverme del triple de zapatos, el triple de ropa; en una palabra, que tenga conmigo para cambiarme dos o tres veces por día si es necesario. Porque aquí no se trata de economizar, yo no puedo faltar a una cita importante por falta de un par de zapatos. Desde hace ocho días que estoy aquí con..

–XIX– Carcassonne (31 de agosto-7 de septiembre de 1844)

Carcassonne, este 31 de agosto. ¡Qué tal viaje hice en el barco-correo! Una noche sobre el puente, a la luz de las estrellas, pero con un frío vivo... ¡y muy vivo! Pasar allí 14 horas con esos burgueses. Son idiotas en todo lo que dicen, en todo lo que hacen, ¡y egoístas! ¡Es desagradable! ¡Qué injustos son tratando a estos pobres obreros como a gente mala, y qué miedo tienen de ellos! ¡Eso me encanta! Era curioso el capitán de canal, contando lo que había dicho el remolcador al recoger las t..

–XII– Aviñón (8-18 de julio de 1844

El 11 de julio. Hace cuatro días que estoy acá. No he tenido tiempo todavía de escribir ni una sola palabra. Aquí como en todas partes encuentro lo contrario de casi todo lo que me habían dicho (los cargadores del puerto son bastante honestos y cobran menos caro que los de Chalon y Mâcon). Si llegamos de Lyon, el aspecto de esta ciudad es espantoso, sin movimiento comercial ni tráfico en las calles, pero en lugar de ello [vemos] gallinas, patos, perros y otros animales domésticos. Todo el mun..