Evaluierung eines PSV-Systems zur Messung der Strömungsprofile unmittelbar an der wellenbewegten Wasseroberfläche

Zur Untersuchung des Impulstransportes über die windbeeinflusste Luft-Wasser-Grenze wurde am linearen Wind-Wellen-Kanal der Universität Heidelberg ein neuer Versuchsaufbau realisiert. Dieser ermöglicht die zweidimensionale Bildgebung der Geschwindigkeitsfelder mithilfe der Particle-Streak-Velocimetry unter Verwendung von mit dem Fluoreszenzfarbstoff Pyranin versetzten Nebeltröpfchen als Tracern. Dabei wurde erstmals keine separate Laser-Height-Camera zur Messung der Wasserhöhe verwendet, sondern beide Techniken in einer Kameraufnahme kombiniert. Zusätzlich wurde zu jeder luftseitigen Grenzschicht simultan ein Bild der wasserseitigen aufgenommen. Die Messreihen wurden durchgeführt bei einem Fetch von 244cm und mit einer Bildrate von 300Hz. Untersucht wurden anhand dieser Datensätze zum einen die Praktikabilität der bisherigen Auswertungsalgorithmen, zum anderen mit einem neuen Ansatz der Bildauswertung die Bereiche der viskosen Grenzschicht, wasser- und luftseitig. Aus ersterem folgt die Notwendigkeit effizienterer und schnellerer Algorithmen, letztere zeigte, dass der neue Ansatz den Anforderungen der Particle-Streak-Velocimetry genügt. Darüber hinaus konnten die Geschwindigkeit der Wasseroberfläche visualisiert und Indizien für eine intermittierende Oberflächenerneuerung des Wassers gefunden werden

Geophysical Student Field Trip Baltic Sea, Cruise No. AL579, 20.08.2022 – 28.08.2022, Kiel (Germany) – Kiel (Germany), GÜ Uni Kiel

Research cruise AL579 is part of the bachelor course "Physics of the Earth System - Geophysics, Meteorology and Oceanography" at the University of Kiel. It is the field exercise for marine geophysics and hydroacoustics. The aim of the annually recurring cruise is to give students a practical insight into the acquisition, processing, documentation, and interpretation of marine geophysical data. AL579 took place from August 20th -28th 2022 with the main study areas in Eckernförde Bay and the Bay of Mecklenburg. Parts of the scientific crew changed during a stopover in Kiel on Wednesday, 24.8.2022. In Eckernförde Bay we mainly collected Multibeam Echosounder (MBES) and INNOMAR Subbottom Echosounder (SES) data calibrated by CTD measurements close to the pockmark field off Mittelgrund. On Wednesday, 24.8.2022 we tested a new Ocean Bottom Seismometer (OBS) prototype. In the Bay of Mecklenburg, the focus was on Blinkerhügel and the seafloor structures further west where an enigmatic stone structure was discovered in 2021. This area was surveyed with Sidescan Sonar, MBES, SES, and CTD measurements and several video transects with an underwater drone. We also collected two sets of multi-channel seismic data to investigate the deeper structures of the Western Baltic Sea and the Bay of Mecklenburg