Distribuição de viagens na cidade do Rio de Janeiro: uma análise do zoneamento / Travel distribution in the city of Rio de Janeiro: a zone analysis

Este artigo aborda a o problema da distribuição de viagens realizada com base em dados da cidade do Rio de Janeiro. O experimento apresenta a avaliação de quatro modelos de distribuição de viagens baseados em oportunidades intervenientes, sendo estas definidas pela oferta de empregos. Para definição das oportunidades, este trabalho utilizou as formas geométricas círculo e elipse, aplicando a cada uma delas a técnica de se aumentar suas dimensões com a intenção de verificar se oportunidades que estão além de área original definida pela forma geométrica podem influenciar na estimativa da matriz de viagens. Aditivamente, foi realizado o zoneamento da cidade do Rio de Janeiro por subdistritos e bairros. Ao final do artigo, há uma comparação dos diferentes cenários originados a partir de quatro modelos de distribuição de viagens, duas formas geométricas para determinar as oportunidades e duas formas de zoneamento da área de estudo, totalizando 16 cenários (4 x 2 x 2 = 16) que contemplam 176 matrizes de viagens estimadas. O melhor desempenho encontrado para umas das matrizes estimadas atinge um Índice de Dissimilaridade igual a 24,54 e R2 igual a 0,8510