La Ingeniería Automotriz clave para el desarrollo sostenible de Ecuador

El presente texto es una contribución al desarrollo de la sostenibilidad ecuatoriana y mantiene el debate sobre temas del estudio de la Ingeniería Automotriz. El mérito del libro radica en una triple condición: alimenta la investigación académica ecuatoriana, contribuye a llenar el vacío de producción científica automotriz direccionada a las necesidades del Ecuador y reconoce el esfuerzo de los investigadores que se dedican a la producción académica técnica. La Universidad Politécnica Salesiana —en su sede Guayaquil— realizó en 2018, las Segundas Jornadas Científicas de Ingeniería Automotriz; este texto es el producto final de ese evento académico, cuyas memorias técnicas son constituidas por ocho resultados de investigaciones en Ingeniería Automotriz que aportarán desarrollo sostenible al Ecuador en áreas como: el diseño, el control de contaminación, la eficiencia energética y la movilidad. Este recorrido por varias ramas de la Ingeniería Automotriz muestra al lector múltiples aplicaciones y cambios de paradigmas en la industria; no somos solamente consumidores de tecnología, somos también productores de la misma. Este texto da cuenta del desarrollo de la industria automotriz ecuatoriana. Ing. Renato Fierro J. MSc

Desarrollo tecnológico en ingeniería automotriz

El proceso de investigación y desarrollo tecnológico está directamente relacionado con una adecuada metodología de procesos industriales, que cada vez son más exigentes en competitividad, eficiencia energética y de normativas ambientales. Este libro contempla resultados de un proceso de investigación y desarrollo de nuevas técnicas aplicadas en el campo de la Ingeniería Automotriz desde cuatro aristas: eficiencia energética y contaminación ambiental, planificación del transporte, ingeniería del mantenimiento aplicada al transporte y desagregación tecnológica. Este libro conmemora 20 años de formación universitaria salesiana en el sector de transporte y recoge las experiencias y resultados obtenidos asociados con el desarrollo tecnológico en ingeniería automotriz. Para lograr este objetivo, se ha convocado a la comunidad científica, académica y profesionales de la industria automotriz a participar en la publicación. Cada capítulo fue sometido a revisión, evaluación y aprobación por un comité científico altamente calificado, proveniente de seis países: Colombia, Ecuador, España, Guinea Ecuatorial, México y Venezuela. Este trabajo ha sido posible gracias al gran apoyo de la Universidad Politécnica Salesiana (UPS sede Cuenca), Ecuador y Universidad de Los Andes (ULA)

Recomendaciones para el dise\uf1o y ejecuci\uf3n de programas educativos en el marco del aprendizaje a lo largo de la vida. Experiencias de las universidades socias del Proyecto TRALL (programa ALFAIII de la Comisi\uf3n Europea).

The publication contains a compilation of lifelong learning innovations. Sharing of experiences and strategies on lifelong learnings integral to UIL\u92s mission and in line with this spirit, the three year TRALL project has shown the importance of promoting synergies instead of the usual dispersion of efforts in the Latin American region. Such projects as TRALL and the resulting publicationare an important way to add value to the many learning reforms different actors are conducting in the different countries in the Latin American region. Imparting and taking on board good practices lead to common understanding and convergence in outlook. At the same time, learning from different country contexts is considered to be relevant for promoting the idea of social diversity. The report Learning to Be commissioned by UNESCO in 1972 (Faure et al., 1972) advocated lifelong education in both developed and developing countries, recognising education as universal and lifelong, and open to all. The UNESCO Report Learning: the Treasure Within (Delors et al., 1996), acknowledged lifelong learning as one of the guiding and organising principles of educational action and reform that underlines the essential role learning plays for both society and individuals.Despite the integrative understanding lifelong learning promoted since 1972, today most education systems are still not in a position to offer quality lifelong learning opportunities for all. Making it a reality implies holistic and sector-wide educational reform involving all sub-sectors and education levels of the education system to ensure the creation of learning opportunities in all settings or delivery modalities (formal, non-formal and informal) for people of all ages, and meeting a wide range of learning needs. Recent developments have reinforced the relevance of lifelong learning. These include an increasingly globalised world, the need for maintain peace and security, the introduction of new technologies, the exponential growth and changing nature of information, demographic shifts and social transformations, climate change and sustainable development, and the need of citizens to upgrade competences to meet labour market, social and environmental demands. Lifelong learning policies in the Latin American region need to be supported by broad social consensus,legislative instruments and coordination mechanism. As lifelong learning activities no longer fall exclusively within the domain of Ministries of Education, a mechanism for facilitating collaboration among various sectors and stakeholder is indispensable. Certain support structures are needed to facilitate lifelong learning. These include on the one hand, a full range of provision of education and learning opportunities, including guidance and counselling; as well as effective information and communication tools, and conducive learning environments and resources. To facilitate lifelong learning and provide incentives for learners, a learning outcomes-based qualifications framework and a coordinated approach to assessment and recognition of learning outcomes in non-formal and informal settings are required